w211 tagfahrlicht signal zum schalten wo anschliesen
GUTEN TAG HABE MICH IN MEINEM W 211 220 CDI LIMO 4.2007 AVANDGARTE
Philips DayLight 4 LED-Tagfahrlicht-Set
Ca. 80% breiteres Leuchtfeld als herkömmliche Produkte am Markt
4 Luxeon-Hochleistungs-LEDs je Leuchte
Wartungsfreier Betrieb
Automatisches Ein- und Ausschalten
Kompaktes Gehäuse mit Clip-on-System (Anschlussklemmen im Lampengehäuse eingelassen)
Einfache Montage - ca. 2 Stunden Einbaudauer
ECE R87-geprüft - für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen
Auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus geeignet
EIGEBAUEN BILDER FOLGEN SUPER
DAUERPLUS VOM SICHERUNGSKASTEN MOTORRAUM OK ERDUNG DÄMPFER OK ORANGES KABEL????
IMPULS FEHLT STANDLICHT HAT IMMER 12 VOLT WO SOLL ICH DIESEN ANSCHLIESEN VIELEN DANK FÜR DIE HILFE WERDE FOTOS EINFÜGEN
Beste Antwort im Thema
Hallo gsepp72,
- eine ordentliche Schreibweise und verständliches Deutsch erleichtert allen die Arbeit
- eine klare Beschreibung deines Fahrzeuges macht es einfacher bei der Hilfe
- ein Mensch mit Elektronikkenntnissen ist in diesem Fall wichtig (du hast diese Kenntnisse nicht!)
Dann will ich dir mal helfen.
Da du, wie ich aus deinem getipsel entnehme, LED's als Stand-/Parklicht hast, liegen im ausgeschalteten Zustand +4 Volt an (keine 12 Volt!!!). Du benötigst also einen Trick um diese vier Volt zu eliminieren, damit das TFL richtig schaltet. Ein anklemmen an das Abblendlicht kommt nicht in Betracht, da sonst das TFL erst beim Einschalten dieser ausgeschaltet würde und dies ist nicht StVZO konform. Da die TFL ja schon bei vier Volt abschalten, kann man mit sechs einfachen Dioden die Ausspannung auf null Volt ziehen. Im eingeschalteten Zustand wären dies dann ca. +10 Volt bei laufendem Motor. Der Trick besteht nun darin sechs Dioden vom Typ 1N4001 in Reihe zu schalten. Da an jeder Diode ca. 0,7 Volt abfallen haben wir "am Ende" einen Spannungsverlust von (rechnerisch) 4,2 Volt bzw. im ausgeschalteten Zustand 0 Volt an der Leitung zum TFL.
Die Dioden gibt es in jedem gut sortierten Elektronik Shop.
Viel Erfolg
MiReu
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28 Antworten
Welche Mitteilungen sollen wir aus diesem wirren "Text" entnehmen?
Du hast ein Tagfahrlicht eingebaut?
Das ist "...SUPER..."?
Wo der notwendige Strom herkommen soll, weißt Du nicht?
Habe ich das richtig verstanden?
Zitat:
Original geschrieben von Nubbenholt
Welche Mitteilungen sollen wir aus diesem wirren "Text" entnehmen?
Du hast ein Tagfahrlicht eingebaut?
Das ist "...SUPER..."?
Wo der notwendige Strom herkommen soll, weißt Du nicht?
Habe ich das richtig verstanden?
Ja/ Nein!!
Der eigentliche Anschluss ist wohl klar, denke ich!
Wo nach er sucht ist folgendes: Er benötigt einen Anschluss am Abblendlicht, damit die Elektronik des Tagfahrlichtes erkennt, das das Abblendlicht eingeschaltet ist! Das Tagfahrlicht muß dann abgeschaltet bzw. gedimmt werden. Deshalb sucht er nach einem Anschluß am Abblendlicht.
Das vermute ich zumindest (ein Bekannter hat an seiner C-Klasse exakt das selbe Problem..).
MfG Günter
Da gibt es bei E bay Module für kleines Geld.
Hatte kürzlich das gleiche Problem und egal wie ich es gemacht habe gab es immer Probleme. Entweder es ging gar nicht oder die Lampenüberwachung machte Probleme. Man kann sich auch selbst ne Relaiseschaltung bauen, lohnt aber bei dem Preis für das fertige Modul überhaupt nicht.
Sowas muss da kommen.
Artikelnummer: 190510390938 Art Nr E bay.
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
GUTEN TAG HABE MICH IN MEINER E-KLASSE W 211 220 CDI LIMO 4.2007 AVANDGARTE.
Diese TAhfahrlichter montiert
Philips DayLight 4 LED-Tagfahrlicht-Set
Ca. 80% breiteres Leuchtfeld als herkömmliche Produkte am Markt
4 Luxeon-Hochleistungs-LEDs je Leuchte
Wartungsfreier Betrieb
Automatisches Ein- und Ausschalten
Kompaktes Gehäuse mit Clip-on-System (Anschlussklemmen im Lampengehäuse eingelassen)
Einfache Montage - ca. 2 Stunden Einbaudauer
ECE R87-geprüft - für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen
Auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus geeignet
DAUERPLUS VOM SICHERUNGSKASTEN MOTORRAUM ok
Masse OK
Oranges Kabel für Steuerung wo ANSCHLIESSEN
IMPULS FEHLT für STANDLICHT HAT IMMER 12 VOLT VIELEN DANK FÜR DIE HILFE WERDE FOTOS EINFÜGEN
Suche Schaltplan fürs Licht
GROSSSCHREIBUNG IST IMMER GUT , DAS LIEST SICH BESSER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
KANNST DU MAL INS DEUTSCHE ÜBERSETZEN, WAS DU WISSEN WILLST?
Da scheint ja durchaus Informationsbedarf zu bestehen,
weil es über das was Du wissen möchstest nur Mutmassungen gibt
Gruss
C3PO V3.0
Hallo möchte wissen wo ich diese tlf ANSCHLIESSEN muss. Klar oder soll ich in einen Deutschkurs ???
Zitat:
GUTEN TAG HABE MICH IN MEINEM W 211 220 CDI LIMO 4.2007 AVANDGARTE
EIGEBAUEN BILDER FOLGEN SUPER
DAUERPLUS VOM SICHERUNGSKASTEN MOTORRAUM OK ERDUNG DÄMPFER OK ORANGES KABEL????
Klar oder soll ich in einen Deutschkurs ???
Könnte nicht schaden
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
GUTEN TAG HABE MICH IN MEINEM MERCEDES E- KLASSE W 211 220 CDI LIMO 4.2007 AVANDGARTE
DIESE TAGFAHRLICHTER MONTIERT
Philips DayLight 4 LED-Tagfahrlicht-Set
Ca. 80% breiteres Leuchtfeld als herkömmliche Produkte am Markt
4 Luxeon-Hochleistungs-LEDs je Leuchte
Wartungsfreier Betrieb
Automatisches Ein- und Ausschalten
Kompaktes Gehäuse mit Clip-on-System (Anschlussklemmen im Lampengehäuse eingelassen)
Einfache Montage - ca. 2 Stunden Einbaudauer
ECE R87-geprüft - für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen
Auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus geeignet
DAUERPLUS VOM SICHERUNGSKASTEN MOTORRAUM OK
MASSE OK
ORANGES KABEL???? FÜR STEUERUNG (SIGNAL ) BEIM EINSCHALTEN DER STANDLICHTER USW MÜSSEN DIE TAGFAHRLICHTER AUSSCHALTEN
FRAGE :
IMPULS FEHLT ,DIE TAGFAHRLICHTER SIND IST IMMER EINGESCHALTEN
WO SOLL ICH DIESEN ANSCHLIESEN SO DAS SIE AUSSCHALTEN
VIELEN DANK FÜR DIE HILFE
WERDE FOTOS EINFÜGEN
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
Hallo möchte wissen wo ich diese tlf ANSCHLIESSEN muss. Klar oder soll ich in einen Deutschkurs ???
Ja!
Du kannst Dich nicht verständlich ausdrücken. Es wäre gut für Dich.
Zitat:
Original geschrieben von Nubbenholt
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
Hallo möchte wissen wo ich diese tlf ANSCHLIESSEN muss. Klar oder soll ich in einen Deutschkurs ???
Ja!
Du kannst Dich nicht verständlich ausdrücken. Es wäre gut für Dich.
Wie soll ich mich verständlich ausdrücken?????
meine Tagfahrlichter sollten nicht immer Leuchten.
Suche das Rchtige Kabel am Fahrzeug nach Elektrischer Schaltplan Aussenbeleuchtung
zu w 211 220 cdi mopf modell WDB 211008
Hallo gsepp72,
- eine ordentliche Schreibweise und verständliches Deutsch erleichtert allen die Arbeit
- eine klare Beschreibung deines Fahrzeuges macht es einfacher bei der Hilfe
- ein Mensch mit Elektronikkenntnissen ist in diesem Fall wichtig (du hast diese Kenntnisse nicht!)
Dann will ich dir mal helfen.
Da du, wie ich aus deinem getipsel entnehme, LED's als Stand-/Parklicht hast, liegen im ausgeschalteten Zustand +4 Volt an (keine 12 Volt!!!). Du benötigst also einen Trick um diese vier Volt zu eliminieren, damit das TFL richtig schaltet. Ein anklemmen an das Abblendlicht kommt nicht in Betracht, da sonst das TFL erst beim Einschalten dieser ausgeschaltet würde und dies ist nicht StVZO konform. Da die TFL ja schon bei vier Volt abschalten, kann man mit sechs einfachen Dioden die Ausspannung auf null Volt ziehen. Im eingeschalteten Zustand wären dies dann ca. +10 Volt bei laufendem Motor. Der Trick besteht nun darin sechs Dioden vom Typ 1N4001 in Reihe zu schalten. Da an jeder Diode ca. 0,7 Volt abfallen haben wir "am Ende" einen Spannungsverlust von (rechnerisch) 4,2 Volt bzw. im ausgeschalteten Zustand 0 Volt an der Leitung zum TFL.
Die Dioden gibt es in jedem gut sortierten Elektronik Shop.
Viel Erfolg
MiReu
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
GUTEN TAG HABE MICH IN MEINER E-KLASSE W 211 220 CDI LIMO 4.2007 AVANDGARTE.
Diese Tagfahrlichter montiert
Philips DayLight 4 LED-Tagfahrlicht-Set
Ca. 80% breiteres Leuchtfeld als herkömmliche Produkte am Markt
4 Luxeon-Hochleistungs-LEDs je Leuchte
Wartungsfreier Betrieb
Automatisches Ein- und Ausschalten
Kompaktes Gehäuse mit Clip-on-System (Anschlussklemmen im Lampengehäuse eingelassen)
Einfache Montage - ca. 2 Stunden Einbaudauer
ECE R87-geprüft - für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen
Auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus geeignet
DAUERPLUS VOM SICHERUNGSKASTEN MOTORRAUM ok
Masse OK
Oranges Kabel für Steuerung wo ANSCHLIESSEN
IMPULS FEHLT für STANDLICHT HAT IMMER 12 VOLT VIELEN DANK FÜR DIE HILFE
Suche Schaltplan fürs Licht
Und was soll uns dein Eigenzitat sagen 
Zitat:
Original geschrieben von gsepp72
GUTEN TAG HABE IN MEINEM W 211 220 CDI LIMO 4.2007 AVANDGARTE Philips DayLight 4 LED-Tagfahrlicht-Set eingebaut.
Herstellerangaben: Ca. 80% breiteres Leuchtfeld als herkömmliche Produkte am Markt. 4 Luxeon-Hochleistungs-LEDs je Leuchte.
Wartungsfreier Betrieb, Automatisches Ein- und Ausschalten,
Kompaktes Gehäuse mit Clip-on-System (Anschlussklemmen im Lampengehäuse eingelassen)
Einfache Montage - ca. 2 Stunden Einbaudauer
ECE R87-geprüft - für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen
Auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus geeignet
Jetzt habe ich folgende Situation: DAUERPLUS VOM SICHERUNGS-KASTEN okay, Masse okay, was mache ich mit orangem Kabel???
Stand- und Parklichter sind aus LED-Technik ab Werk.
Wo wird das orange Kabel montiert??????????
Vielen Dank für ihre Hilfe. Freundliche Grüsse