W212 200 CDI keine Gernerator Freilaufrolle?
Hallo. Mir ist aufgefallen das ein Fahrzeug bei uns die im Bild gezeigte Generator Rolle hat. Sollte dort nicht wie bei jedem 200 CDI eine Freilaufrolle verbaut sein? Das Problem was wir haben ist das das vordere Motoren Rad was den Riemen antreibt von hinten eine Feder rausgekommen ist und dieses gewechselt werden muss. Hab natürlich dann alles andere auch gecheckt und die Generatorrolle entdeckt. Gibt es Modelle so wie es bei uns aussieht. Oder ist was falsches verbaut worden. Danke euch für eure Ratschläge
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14 Antworten
Deutsche Sprache - schwere Sprache ???
Zitat:
@famjuwi schrieb am 26. Januar 2022 um 06:57:07 Uhr:
Deutsche Sprache - schwere Sprache ???
Hast Du was zu dem beschriebenen Thema beizutragen? Offensichtlich nicht.
Dann mach Dich einfach vom Acker und halt dein vorlautes Mundwerk!
Sowas kotzt mich einfach nur an…
Zitat:
@PortoJJ1 schrieb am 26. Januar 2022 um 07:37:17 Uhr:
Zitat:
@famjuwi schrieb am 26. Januar 2022 um 06:57:07 Uhr:
Deutsche Sprache - schwere Sprache ???
Hast Du was zu dem beschriebenen Thema beizutragen? Offensichtlich nicht.
Dann mach Dich einfach vom Acker und halt dein vorlautes Mundwerk!
Sowas kotzt mich einfach nur an…
Bist Du der Themenstarter, also der Betroffene ? Wenn nicht, dann hast Du keinen Grund zum Maulen.
Find solche Aussagen auch nicht besonders hilfreich und unnötig. Denke das jeder weiss, was ich genau meine.
Hallo.
Nach dem Teilekatalog hat nur die Variante mit
Code [B03]20070712DIREKTSTART / ECO START-STOP-FUNKTION
den Freilauf.
https://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?...
Gruß AWXS
Ja den ECO Schalter hat der Wagen. Dann ist die Lichtmaschine ja sicher die falsche. Weiss jetzt auch nicht ob man dort einfach den Freilauf umschrauben kann. Deswegen ist sicher auch die Riemenscheibe vom Motor defekt gegangen. Lief aber lange mit der Rolle die im Bild zu sehen ist
Bei meinem OM651 ist die Riemenscheibe am Motor mit Freilauf, die an der LM ist starr.
Die Lose Feder ist ev. vom defekten Freilauf.
Bei meinem S210er war es auch so, die Keilriemenscheibe am Motor hatte den Freilauf!
Das Bild sieht so aus, als ob da ein Freilauf drauf passt.
Hallo WROBO;
Keilriemenscheibe an der Kurbelwelle mit Freilauf?
Dachte, das wäre ein Drehschwingungsdämpfer.
Also Generator, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servopumpe (bei hydr. Lenk.) werden über Freilauf angetrieben?
Gruss
Bmega
Der Freilauf verhindert das Flattern des Keilrippenriemens beim Wegnehmen der Drehzahl, läuft also nur gegen die Drehrichtung frei.
Hallo JoergTipp,
Ich weiß schon seit ca.65 Jahren was ein Freilauf ist (1.Fahrrad).
Die Frage aber war, ob der beim OM651 wirklich an der Kurbelwelle ist?
Dein S210 hatte mit Sicherheit kein OM651.
Auch deine Aussage "läuft nur gegen die Drehrichtung frei" ist hier nicht zutreffend.
Richtig ist: Bei Gaswegnahme (Bremsen) und damit schnell sinkender Motordrehzahl kann der Generator aufgrund seiner Schwungmasse noch mit höherer Drehzahl frei nachlaufen bis sich die Drehzahlen anpassen (entsprechend dem Übersetzungsverhältnis). Ohne Freilauf würde der Generator zum Riemenantrieb und die Belastung von Riemen und Spannrolle würde dabei immer wechseln.
Sicher hast du das auch so gemeint.
Gruß
Bmega
Meinst Du wirklich, es macht einen Unterschied, wie der Motor heißt, ob der Freilauf an Kurbelwelle oder Generator sitzt? Jedenfalls lief mein Motor, obwohl der Freilauf, wie beschrieben, montiert war. Wenn der nur gegen die Drehrichtung freigelassen wäre, was würde blos die Aggregate antreiben?? Ich habe ihn übrigens damals selbst gewechselt.
Im Übrigen kann Generator, genau wie die anderen angetriebenen Aggregate fröhlich weiterlaufen, der Keilrippenriemen bremst wegen des Freilaufs der Riemenscheibe eben nicht bei Drehzahlabsenkung.