w212 bj 2009 250cdi automatik
mb w212 baujahr 2009 250cdi automatik verliert pro 1000km 1 liter oil in 8500 km 5 liter was kann da die ursache sein. danke lg samoel
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19 Antworten
Fahrzeug auf die Hebebühne oder Grube. Nachsehen.. wo Getriebe Undicht!
Zitat:
@glkamg schrieb am 13. Februar 2023 um 20:38:05 Uhr:
Fahrzeug auf die Hebebühne oder Grube. Nachsehen.. wo Getriebe Undicht!
Hallo
Ich glaube nicht, dass er das Getriebe Öl gemeint hat. Ich nehme an, dass er Verlust von Motoröl meinte.
vG J.
Völlig egal ob Getriebe oder Motor,- es gibt unzählige mögliche Ursachen.
Die Frage ist hier praktisch nicht zu beantworten...
Wenn ein so massiver Ölverlust auftritt,- dann genügt wahrscheinlich schon ein Blick unter das Auto, um den Bereich schon mal grob einzugrenzen.
Dann Verkleidung unten abmachen und einfach nachgucken...
Helfen tut auch oft einfach nur mal die Motorhaube zu öffnen, evtl. sieht man da sogar schon etwas.
Zitat:
@samoelooo schrieb am 13. Februar 2023 um 20:09:47 Uhr:
mb w212 baujahr 2009 250cdi automatik verliert pro 1000km 1 liter oil in 8500 km 5 liter was kann da die ursache sein. danke lg samoel
1.Verliert also sabbert auf dem Boden oder
2. er verbraucht 1 liter auf 1000 km, also verbrennt es ?
Ich gehe davon aus das Motoröl gemeint ist?
Wieviel hat dein Stern auf der Uhr / Tacho
224.000km ich meine damit motoroil
Zitat:
@samoelooo schrieb am 13. Februar 2023 um 21:50:06 Uhr:
224.000km ich meine damit motoroil
Nur mal ein paar Ursachen für übermässigen Ölverbrauch!
1.Haben die Gleitlager in einem Turbolader zu viel Spiel, dichten sie das
Laufrad nicht mehr sauber ab. Durch den starken Luftstrom wird Motoröl
angesaugt und mitverbrannt.
2. Bei Verwendung von Motoröl mit zu geringer Viskosität
(niedriger als die Herstellerspezifikation) kann der Ölverbrauch ebenfalls
steigen.
3. Ölverbrauch durch falsches oder zu altes oder verschmutztes Öl
4. Kolbenringe streifen das Öl nicht mehr ausreichend ab.
(Verschleiß Kolbenringe oder verkokter Motor)
Riecht man hinten das verbrannte öl im Abgasstrang / Auspuff?
Zitat:
Zitat:
@samoelooo schrieb am 13. Februar 2023 um 21:50:06 Uhr:
224.000km ich meine damit motoroil
Nur mal ein paar Ursachen für übermässigen Ölverbrauch!
1.Haben die Gleitlager in einem Turbolader zu viel Spiel, dichten sie das
Laufrad nicht mehr sauber ab. Durch den starken Luftstrom wird Motoröl
angesaugt und mitverbrannt.
2. Bei Verwendung von Motoröl mit zu geringer Viskosität
(niedriger als die Herstellerspezifikation) kann der Ölverbrauch ebenfalls
steigen.
3. Ölverbrauch durch falsches oder zu altes oder verschmutztes Öl
4. Kolbenringe streifen das Öl nicht mehr ausreichend ab.
(Verschleiß Kolbenringe oder verkokter Motor)
Riecht man hinten das verbrannte öl im Abgasstrang / Auspuff?
Ja bischen und wenn Mann auf Gas Pedal drückt bei 4000 Drehungen kommt bischen öl raus kleine Tröpfchen sind am boden zu sehen
Fahrzeug auf die Hebebühne oder Grube...alles Andere ist Glaskugel lesen
Ich weiss nicht was ich damit machen soll ein typ sagte zu mir neue Motor muss rein der aktuelle sollte kaputt sein, das macht voll die Kopfschmerzen ich bin ehrlich ich hatte keine gute Erfahrung damit seitdem ich den Wagen gekauft habe nur Probleme damit, ich gehe davon aus das der Vorbesitzer die km stand runter gedreht hat von 600.000 auf 194.000 als ich es gekauft habe, vor ein Monat Thermostat war kaputt hab erneuert dann haupt wasser Schlauch hatte einen Riss dann Motor reißverschluss dann dpf defekt und jetzt das mit öl. 
((
Na ja, das mit dem "Kilometerstand-Manipulieren" ist dann doch nicht gaaaanz so einfach.
Der Wagen ist 14 Jahre alt. Zumindest anfänglich sind die Kilometerstände durch die verschiedenen Services bei MB hinterlegt. So kannst Du schon mal abschätzen ob da eine Manipulation vorliegt.
Auch im System ist die Laufleistung mehrfach hinterlegt, wäre schon ordentlicher Aufwand hier zu manipulieren ohne dass man dahinter kommen könnte.
Denn 224.000 km in 14 Jahren sollte das Dieseltier schon locker abkönnen!
Zitat:
@glkamg schrieb am 13. Februar 2023 um 22:55:33 Uhr:
Fahrzeug auf die Hebebühne oder Grube...alles Andere ist Glaskugel lesen
Also ich habe nirgends gelesen das jemand geschrieben hat das er Ölpfützen
unter dem Fahrzeug hat? Daher das Fahrzeug auf die Hebe nehmen und nach
dem Getriebe sehen macht überhaupt kein Sinn, vor allem wenn er Motoröl
verbrennt sollte man von oben in den Motorraum die relevanten Komponenten
prüfen wie der Turbolader ect. auf der Bühne wäre mir das wohl zu hoch.
Er schreibt doch..Bei 4000 U/min Tröpfchen am Boden...einfach Sorgfältig lesen...und nicht sinnlos kommentieren
Zitat:
@glkamg schrieb am 13. Februar 2023 um 23:47:25 Uhr:
Er schreibt doch..Bei 4000 U/min Tröpfchen am Boden
Ja aus dem Auspuff nicht aus dem Getriebe 
Zitat:
@Andreij2008 schrieb am 13. Februar 2023 um 23:45:30 Uhr:
Zitat:
@glkamg schrieb am 13. Februar 2023 um 22:55:33 Uhr:
Fahrzeug auf die Hebebühne oder Grube...alles Andere ist Glaskugel lesen
Also ich habe nirgends gelesen das jemand geschrieben hat das er Ölpfützen
unter dem Fahrzeug hat? Daher das Fahrzeug auf die Hebe nehmen und nach
dem Getriebe sehen macht überhaupt kein Sinn, vor allem wenn er Motoröl
verbrennt sollte man von oben in den Motorraum die relevanten Komponenten
prüfen wie der Turbolader ect. auf der Bühne wäre mir das wohl zu hoch.
Ob das Sinn macht oder nicht,- der TE schreibt dass ihm ein Liter Öl auf 1000 km fehlen.
Also was macht man als erstes? Nachsehen ob man mit dem Auge was erkennen kann.
Oben UND unten!
Und genau das haben wir ihm auch schon geraten.