W212 E 500, 388 PS. Chiptuning ja oder nein?
Hallo zusammen
Ich habe wenig Erfahrung mit Chiptuning oder Kennfeldoptimierung, deshalb wende ich mich an euch. Da ich zahlreiche Beiträge gelesen habe und keiner davon konnte meine Frage eindeutig beantworten. Ich weiß das dieses Thema schon oft durchgekaut wurde, finde aber nichts gescheites zum meinem Benz... also nicht motzen bitte.
Jetzt zum eigentlichen Thema
Ich habe mir vor kurzem einen W212 e500 mit 388 PS zugelegt, jetzt ist meine Frage an euch
1. Chiptuning ja oder nein
2. welche vor und Nachteile gibt es
Beste Antwort im Thema
Chiptuning - nein!
Welche Leistung man will, das entscheidet man vor dem Kauf eines Fahrzeugs.
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67 Antworten
Chiptuning - nein!
Welche Leistung man will, das entscheidet man vor dem Kauf eines Fahrzeugs.
Generell würde ich es nicht ablehnen.
Ist aber Geschmacksache.
Ich finde es kommt immer auf den Motor drauf an.
Ein wenig mehr Druck vorm Einlassventil wird der Motor wohl verkraften, die Frage ist nur ob sich das lohnt. (Preis/Leistung) eines gescheiten Chiptunings.
Ich hab immer gedacht, darunter würde die Laufleistung des Motors leiden. Mein Arbeitskollege fährt aber seit ca 230.000km mit ner neuen Software und der Wagen hat jetzt 330.000km runter.
Gibt aber sicherlich auch Beispiele in denen der Motor nicht so lange hält.
Ich persönlich würde auch Chippen - wenn ich keinen Sauger hätte.
Ein Chiptuning bei einem Sauger? Ist pure Geldverschwendung! Was kann der Tuner da schon rausholen? 10 - 15PS? Da wirst du sehr enttäuscht sein. Es würde mehr bringen das Ansaugsystem zu verbessern und Down-Pipe und Auspuff zu optimieren. Dann hast du mehr Klamg und ebenfalls 10 - 15PS mehr.
Hab zwar nur den Baby Benz als A-Klasse z.Z. aber auch ein
Leistunsstarkes anderes Fahrzeug.
Daher schließe ich mich joerg_2 an.
zu 1: nein, bloß nicht
zu 2: sehe da keine Vorteile bei Veränderung
als 3: wie joerg_2 schon schrieb:
"Welche Leistung man will, das entscheidet man vor dem Kauf eines Fahrzeugs."
als 4: Was erwartest du dabei? Fahrleistungen vom E63 AMG ?
Gruß
spook
An klang mangelt es mir nicht. Ist schon vom Vorbesitzer erledigt worden ??
Habe vielleicht vergessen zu schreiben, das ich eigentlich auf Beschreibung aus bin.
Zitat:
@spook6666 schrieb am 27. März 2016 um 23:53:04 Uhr:
Hab zwar nur den Baby Benz als A-Klasse z.Z. aber auch ein
Leistunsstarkes anderes Fahrzeug.
Daher schließe ich mich joerg_2 an.
zu 1: nein, bloß nicht
zu 2: sehe da keine Vorteile bei Veränderung
als 3: wie joerg_2 schon schrieb:
"Welche Leistung man will, das entscheidet man vor dem Kauf eines Fahrzeugs."
als 4: Was erwartest du dabei? Fahrleistungen vom E63 AMG ?
Gruß
spook
Nein, ich erwarte keine Wunder. Ich wollte wissen ob es ratsam ist, ich dachte eigentlich das es eine Art besseres Update ist. Und wenn dabei ein klein wenig bessere beschleunig raus kommt, freu ich mich
Eine Software Update div. Steuergeräte kann man durchführen lassen
wenn diese die Funtionen verbessern (z.B. SW-03 auf SW-04).
Aber du hast direkt von der Kennfeldoptimierung geschrieben und das
ist halt nicht einfach mal den SW Stand am SG Für die FH ändern 
Aber vergiss einfach die Idee, habe mir auch schon lange Gedanken
gemacht (und Ideen angehört) wegen meinem X5.
Ob Gaspedaltuning, Kennfeldoptimierung usw. usw....
Und Fahre den immer noch im Originalzustand
Gruß´
spook
Das wird nicht passieren. Seriöse Tuner werden dir das auch sagen, dass es sich nicht lohnt. Ein alter Freund hat seinen A4 2.4 chippen lassen. Es wurden ihm 194PS versprochen und auf dem Prüfstand hat er gerade mal 177PS statt 165PS erreicht.
Wenn eine Down-Pipe etc scho drin ist, dann sprech einen Fachmann an ob er mit der Software noch entgegen kommen kann. Sollte sowieso immer gemacht werden. Aber spürbar mehr Leistung wird auch das nicht bringen. Die Beschleunigung wird sich auch bei 15PS verbessern, aber damit es spürbar wird, müssen es 40PS und mehr sein.
Ob Down-Pipes verbaut sind, weiß ich nicht. Es wurden glaube ich irgendwelche Soundrohre verbaut und AMG Endrohre
Könnte ich da eigentlich Probleme bekommen, wenn der ein bisschen lauter ist als Originalzustand?
Natürlich, wenn nicht auf der Strasse, dann spätestens beim TÜV.
Wie ist es dann möglich, das der Vorbesitzer keine Probleme hatte TÜV zu bekommen?
Es soll ja Leute mit "besonderen Beziehungen" zum TÜV geben. Um aber Genaueres zu erfahren solltest du ihn befragen.
Zitat:
@joerg_2 schrieb am 28. März 2016 um 01:48:04 Uhr:
Es soll ja Leute mit "besonderen Beziehungen" zum TÜV geben. Um aber Genaueres zu erfahren solltest du ihn befragen.
Kann man das irgendwie eintragen lasen?