Wann ist das X6 Facelift geplant?
Hat da jemand Info dazu?
Sollte wohl Sommer 2011 passen, oder?
Beste Antwort im Thema
guten morgen!
gestern wurden erste infos zum facelift 2012 auf bimmertoday.de genannt. neben der motorischen überarbeitung scheint es ähnlich dem x5 lci eine überarbeitung der scheinwerfer zu geben - eventuell umstellung "nur" auf led coronaringe oder aber es kommt sogar die einführung der full led scheinwerfer aus der bmw 6er reihe die auch im bmw 7er facelift einzug halten sollen.
ich zitiere mal:
Nach unseren Infos wird es offizielle Aussagen und natürlich Bilder zum Facelift für den BMW X6 im Lauf des nächsten Sommers geben, bei den deutschen Händlern steht das Facelift dann ab Herbst 2012. Optisch werden sich die Änderungen wie üblich in Grenzen halten, wir rechnen vor allem mit geänderten Leuchteinheiten sowie neuen Schürzen an Front und Heck.
In diesem Zusammenhang werden auch die LED-gespeisten, weißen Corona-Ringe für das Tagfahrlicht und eine nochmals modernere Nachtoptik mit homogen illuminierten Lichtbänken für die Rückleuchten Einzug halten. Dass es auch die Voll-LED-Scheinwerfer in den X6 E71 LCI schaffen ist zumindest nicht unwahrscheinlich, denn neben den bis dahin drei 6er-Varianten wird auch der überarbeitete 7er bereits mit dieser Technik auf der Straße anzutreffen sein.
Interessant sind außerdem die anstehenden Veränderungen unter dem Blech und hier insbesondere unter der Motorhaube, denn das Facelift für den BMW X6 wird das Sports Activity Coupé mit den jeweils neuesten Ausbaustufen der Otto- und Dieselmotoren versehen. Konkret heißt das, dass die Modelle X6 xDrive30d, xDrive40d, xDrive35i und xDrive50i über neue Motoren verfügen werden, die das im Herbst 2012 verfügbare Maximum in Sachen Effizienz verkörpern sollen.
Außerdem kommt mit dem Facelift auch der sagenumwobene Triturbo-Diesel im BMW X6 xDrive50d, bei dem es sich wie gesagt um einen Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum und drei Turboladern handeln wird. Die Spitzenleistung dieses Triebwerks, das nach unseren Infos bereits ab März 2012 in anderen Baureihen seine Premiere feiern wird, soll knapp unterhalb der Marke von 400 PS angesiedelt sein. Der Normverbrauch des Triturbo bewegt sich hingegen auf dem Niveau des Biturbo und liegt somit deutlich unter den Werten vergleichbar starker Selbstzünder mit mehr Hubraum und mehr Zylindern.
So gerüstet soll der BMW X6 E71 LCI auch im Jahr 2014 noch attraktiv sein, denn vorher ist nicht mit seiner Ablösung durch den neuen BMW X6 F16 zu rechnen. Sobald es weitere Details rund um das Facelift oder die neuen Motoren gibt, werden wir natürlich darüber berichten.
Zitat:
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207 Antworten
X6 Facelift? Ist denn da eins geplant? Ist es nicht eher so das der X5 nächstes Jahr ein Facelift bekommt und im Frontbereich optisch an den X6 angepasst werden soll?
Gruß... Alex
Weshalb sollte nichts kommen?
Ich bin mir sicher, dass die Motoren und weitere Ausstattungen an die neueren Modelle angepasst werden - im Zuge dessen ist es wahrscheinlich, dass auch die Optik angeglichen wird (ich denke hier nur mal an die neuen Rückleuchten a la 7er, 5er GT,...).
Zum Termin kann ich nichts sagen, ich verfüge über keinerlei Insiderwissen 
@ TE:
Ich tippe auf II. oder evtl. III.Quartal 2011. Liegst also schon ganz gut mit Deinem Tipp.
Grüße,
Andreas
Muss ja ganz ehrlich sagen das ich es ein Unding finde, man kauft für viel Geld so ein Auto und dann gbt es ruck zuck wieder ein Facelift, bekomme meinen X6 50i erst im Januar und wünsche mir, dass die Optik des Autos schon noch bis 2012 so bleibt.
Hatte ich eben vergessen, neue Motoren für den X6 kommen im April 2010 .
Zitat:
Original geschrieben von miramarkr
Muss ja ganz ehrlich sagen das ich es ein Unding finde, man kauft für viel Geld so ein Auto und dann gbt es ruck zuck wieder ein Facelift, bekomme meinen X6 50i erst im Januar und wünsche mir, dass die Optik des Autos schon noch bis 2012 so bleibt.
Das wird BMW wohl für eine gute Idee halten!
Ich habe im Frühjahr '08 meinen 5er bestellt, im Sommer wurde er geliefert und kurz darauf wurde das neue iDrive und das neue Navi eingeführt...zum Glück hat sich an der Optik nichts geändert!
Zitat:
Original geschrieben von LvSt
im Sommer wurde er geliefert und kurz darauf wurde das neue iDrive und das neue Navi eingeführt...
Da stimme ich Euch 100% zu. Ich ärgere mich auch ohne Ende das mein X6 das alte iDrive und Navisystem hat, vor allem weil es so schlecht ist das BMW sich schämen müsste das heutzutage noch in einem aktuellen Auto zu verbauen. Die Rückfahrkamera bringt manchmal erst Bild wenn man schon in der Parklücke steht. Das Navi braucht ewig um eine Strecke zu berechnen. Im Vergleich zu einem Mercedes Comand System ist das BMW System ein Trauenspiel. Wenn jetzt auch noch wirklich ein Facelift kommt, dann Haleluja. So verärgert man Kunden.
Tja, ich habe bisher immer tolle und leider auch teure Autos gefahren , sollte das so sein, das sie den X6 so schnell wieder verändern dann werde ich das spiel nicht mitspielen sondern aus dem X6 ein Unikat machen lassen und dann bestimme ich wann der ein Facelift bekommt 
ab dem 2. quartal 2010 darf man auch mit dem neuen 8-gang-automatikgetriebe im x6 rechnen.
mfg
Immer diese Aufregung wegen dem Facelift. Ist doch bei BMW normal, dass in der Mitte des Modelzyklus ein Facelift kommt.
Also Einführung vom X6 war 05.2008, wenn man jetzt von ca. 6 Jahren Modelzyklus ausgeht, dann wird das Facelift 05.2011 kommen, so wie hier schon erwähnt.
Grüsse
Promoter
Ich denke mal das es die 8-Gang Automatik frühstens im Herbst mit der Einführung des neuen x3 geben wird. Bisher gibt es für alle Allradmodelle nur die 6-Gang automatik. und weshalb April? Die Facelifts/Modellveränderungen kommen normalerweise immer Anfang März oder im Herbst. Meiner wird Anfang März gebaut wenn alles klappt....
Hab' vorgestern meinen X6 für Okt. 2010 bestellt.
Facelift inkl. (ab 2. Quartal 2010).
Keine Ahnung wg. Der optischen Änderungen,
aber der 3,5d heißt dann 4.0, hat 306 PS und
600 Nm bei 1.500 Umdrehungen.
0 auf 100 in 6,5 Sek., 1 Liter weniger Verbrauch.
Preise bleiben gleich...
Zitat:
Original geschrieben von escobar68
Hab' vorgestern meinen X6 für Okt. 2010 bestellt.
Facelift inkl. (ab 2. Quartal 2010).
Keine Ahnung wg. Der optischen Änderungen,
aber der 3,5d heißt dann 4.0, hat 306 PS und
600 Nm bei 1.500 Umdrehungen.
0 auf 100 in 6,5 Sek., 1 Liter weniger Verbrauch.
Preise bleiben gleich...
Es gibt kein X6 Facelift, nur neue Motoren, die 8-Gang Automatik und neue Ausstattungsoptionen.
Facelift (LCI) gibt es nur beim X5, die Details werden im Februar publik gemacht, allerdings haben die BMW Händler bereits Infos zum LCI erhalten und die Autos sind angeblich auch schon ins Bestellsystem eingepflegt.
Die X5 LCI (Facelift) Produktion startet offiziell im April 2010, die ersten Kunden-/Händlerfahrzeuge dürften Ende April/Anfang Mai in Deutschland sein.
Was die X6 Änderungen betrifft, so gehe ich ebenfalls davon aus, dass diese ab April 2010 in die Produktion einfließen werden.
Nochmals: beim X6 gibt es KEIN Facelift (LCI), das ist fürs Frühjahr 2011 vorgesehen.
Zitat:
Original geschrieben von Rennteam
Zitat:
Original geschrieben von escobar68
Hab' vorgestern meinen X6 für Okt. 2010 bestellt.
Facelift inkl. (ab 2. Quartal 2010).
Keine Ahnung wg. Der optischen Änderungen,
aber der 3,5d heißt dann 4.0, hat 306 PS und
600 Nm bei 1.500 Umdrehungen.
0 auf 100 in 6,5 Sek., 1 Liter weniger Verbrauch.
Preise bleiben gleich...
Es gibt kein X6 Facelift, nur neue Motoren, die 8-Gang Automatik und neue Ausstattungsoptionen.
Facelift (LCI) gibt es nur beim X5, die Details werden im Februar publik gemacht, allerdings haben die BMW Händler bereits Infos zum LCI erhalten und die Autos sind angeblich auch schon ins Bestellsystem eingepflegt.
Die X5 LCI (Facelift) Produktion startet offiziell im April 2010, die ersten Kunden-/Händlerfahrzeuge dürften Ende April/Anfang Mai in Deutschland sein.
Was die X6 Änderungen betrifft, so gehe ich ebenfalls davon aus, dass diese ab April 2010 in die Produktion einfließen werden.
Nochmals: beim X6 gibt es KEIN Facelift (LCI), das ist fürs Frühjahr 2011 vorgesehen.