- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- 80, 90, 100, 200 & V8
- Was habt Ihr für Laufleistung bei Audi 80 ?????
Was habt Ihr für Laufleistung bei Audi 80 ?????
Hallo, wollte mal die Laufleistung eurer Audi 80 wissen.
hier meine: Audi 80 2,0 Bj 93 --> 320000km 1ter motor noch nix besonderes kaputt gegangen
Danke
Gruss Finnland
Beste Antwort im Thema
Servus,
mein Audi 80 (B4) 1,9 TDI hat letzte Woche die 510.000 km Marke überschritten.
Keine wesentlichen Schäden. Habe bei 480.000 km mal die Kopfdichtung gemacht.
Ich sag nur Einspritzpumpe, Lichtmaschine, Wasserpumpe und sogar der Turbolader sind noch Originalteile, die 1992 im Werk Ingolstadt verbaut wurden.
Die Teile gelten ja normalerweise als Verschleißteile, möchte mal einen Wagen anderer Marken sehen der diese Leistung schafft.
Ich hab ja bei der Abwrackprämie kurz überlegt aber für 2500 Euro kommt mein gutes Stück nicht in die Presse.
Nächstes Ziel sind die 600.000 km............
Ähnliche Themen
1065 Antworten
Hi,
hab 117000km (90PS) drauf. Bin absolut unzufrieden.
Ein Freund von mir hat 450.000km drauf und bei dem ist so gut wie gar nichts kaputt gegangen. (Außer die typischen Schwachstellen)
Gruss
B4-fahrer
115000 km. Noch nie was gewesen außer der Deckeldichtung war aber die Werkstatt dran Schuld! (kommt davon wenn man den Drehmomentenschlüssel vergisst!)
128.000 km mit 85kw und 2.0E (ABK) und musste den kopf runternehmen lassen weil die schrauben zum krümmer gebrochen waren und man anders nix machen konnte. ansonsten zündspule, benzinpumpe, und die üblichen verschleissteile
Hi,
mein Audi hat jetzt 126tkm am Tacho. In den 6 Tagen, die ich das Auto jetzt habe, ist auch noch nix kaputt gegangen 
.....wollen wir mal hoffen, dass es auch so bleibt.
mfg
David
Hi,ich hab meinen B4 jetzt ungefähr zwei jahre.Er hat 110000 Km drauf und ich hab das Gefühl,dass er jeden Tag besser läuft.Wenn du den Motor immer schön niedertourig warmfährst,Öl genug drin hast und die Zündung richtig eingestellt ist,dann geht er wahrscheinlich nie kaputt.Verschleissteile erneuern ist klar.-Das ist ja icht nur bei Audis so,sondern sogar beim Space Shuttle!!!
Hi
320.000 ??? nich schlecht ...
meiner hat ca 140.500 runter ... läuft auch super !!!
will ihn ja auch noch ne weile fahren am liebsten für immer !!! ; )
MFG Sven
Hi,
ich habe auf meinem Audi 80 Typ 89 2,0l 113PS auch schon
322 000 km drauf.Letztes Jahr habe ich mal Kompression messen lassen.Laut Aussage der Werkstatt wie ein "Neuer".
Keine Reparaturen ,außer halt die Verschleißteile wie Bremsen,Auspuff.
Karosse ist halt auch noch super in Schuß durch die Vollverzinkung.
Ich glaube wenn Audi gewußt hätten was Sie da verkaufen
hätten die sich auch anders überlegt.
Ciao Katja
Jetzt aber mal eine andere Frage..
Denk ihr die neuen Autos halten länger oder wohl eher nicht?
Ich meine der 2,3l Fünfzylinder wurde ja inoffiziell wegen seiner unzerstörbarkeit eingestellt.. Ich kann mir nicht vorstellen, das die Abgasnormen der Grund war..
Und was macht Volvo .. baut neurdings ja immer mehr 5 Zyl.
Gruss Heiko
Ich glaube schon das die "alten" Motoren schon auf Grund ihrer relativ einfachen Bauweise länger halten. Bei guter Pflege würde ich sagen kommen die neuen nicht mit. Außerdem klingen die neuen Motoren nicht so schön!
Überhaupt ist an den neuen Autos viel zu viel Krimskrams dran der kaputt gehen kann und damit meine ich nicht nur die Motorentechnik! Ich hab auch selten von nem Audi gehört bei dem der Motor schlapp gemacht hat, ich glaube die verschwinden Größtenteils durch Unfälle von der Straße!
mfg
Hi
meiner hat jetzt 130.000 drauf
Reperaturen der letzten 1 1/2 Jahre:
-Wärmetauscher
-Ölverlust an der Kurbelwelle
-Ventilschaftdichtungen
sonst n paar Kleinigkeiten, und der Auspuff klingt auch so als würde er nicht mehr lange, macht er allerdings schon n Jahr 
Typ89, 90PS - 185.000 KM ohne großartige Reparaturen - Verschleissteile und ZV.
16 Jahre und kein Rostfleck..
Meiner hat zwar erst 32.000 weil er vorher lang gestanden ist, aber mich beruhigt das was ihr hier so schreibt. Natürlich macht es irgendwo Sinn die Autos so zu bauen dass sie irgendwann kaputtgehen, denn sonst kann ja keiner mehr was neues verkaufen. Ich hoffe meiner hält auch noch lange da bei neuen Autos dauernd irgendetwas piepst und blinkt, ausserdem haben viele nicht das gewisse Etwas(sowie B4).
MFG
hab meine erst ne knappe woche, aber bin ganz zufrieden, bis auf die komische leerlauf drehzahl, aber dazu mehr in andrerem thread.
und das der kopfdeckel etwas undicht ist, und etwas öl rausgedrückt wird.
aber sonst nich schlecht.
92er 2,0e 115ps 153tkm
die grösste sauerei ist echt des mit dem 5 zylinder, hatte ja mal einen, leider nicht lange, also die waren echt sogut wie unzerstörbar.
meine tante hat nen 87er audi 100 typ44, mit 2l 5 zylinder 115ps, der läuft trotz fast 300tkm gut. und mein onkel meinte, das wohl kaum der motor daran schuld ist,wenn das auto die nächsten jahre mal weg kommt, w*****einlich übersteigen irgendwann die kossten der anderen sachen.
denke auch das die den absichtlich nimmer bauen, weil erzu gut ist und zu lange hält
Ich hatte einen 2,0 mit 113 Ps Lief gut, bis bei 160TKM
die Zylinderkopfdichtung hin war.
Apropro 5 Zylinder.
Ich freue mich schon auf den neuen 5 Zylinder....
Kommt vielleicht noch dieses Jahr spätestens 2004