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Was haltet ihr vom neues Opel GT ?
Hi Leute.
Was haltet ihr davon das Opel einen neuen GT rausbringt?
Also ich finde es total gut.
Bin mal gespannt, wie der aussieht. Hab gehört es soll ein Zweisitzer sein, leider hab ich noch keine Bilder dazu gefunden.
Hat jemand von euch welche?
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30 Antworten
ich finde das auch net schlecht
allerdings ist er mir zu modern --- ein gt ohne die klappscheinis --- neeeeee
bilder gibts noch net da der der öfentlichkeit noch net vorgestellt wurde
aber nen relativen eindruck bekommste hier:
http://www.bild.t-online.de/.../saturn-sky.html
Hallo also eigentlich ist es mir egal ob da ein neuer gebaut wird,aber wenn ich erlich bin würde ich es besser finden wenn sie es nicht machen denn der alte ist Kult und Liebhaber Fahrzeug denn so ein Schmuckstück sollte man nicht nochmal neu bauen denn es soll einmalig bleiben für die Fans und es gibt noch vieles mehr wo ich dazu schreiben könnte aber habe keine Lust und bin auch krank schnief.Ich denke das viele liebhaber genau so denken.
Naja, sie bauen eine neue Version. Es ist aber klar das der alte GT ein Kult bleibt und einfach einmalig ist.
Is mal wieder typisch Opel: so 'nen Hausfrauenporsche kriegense hin, aber 'nen würdigen Nachfolger für den OMEGA (und kommt mir nun nicht mit 'nem Vectra C oder gar Signum (Was ist das eigentlich: zu lang geratener CC oder gestauchter Caravan?)) auf die Räder zu stellen ist nicht möglich. Nee Opel, so wird das nix.
Gruß
Holger
die fahrzeuge, die du da nennst sind beides keine richtigen nachfolger des omega
der omega selber sollte ja die senator schiene ablösen --- was an sichj schon nen witz ist
der signum aber ist in seiner klasse ein sehr beliebtes auto
auch für mich wärs nix --- aber praktisch ist der (wenn man familie hat aber wer will das schon 
)
Zitat:
Original geschrieben von stealthfish
die fahrzeuge, die du da nennst sind beides keine richtigen nachfolger des omega
der omega selber sollte ja die senator schiene ablösen --- was an sichj schon nen witz ist
der signum aber ist in seiner klasse ein sehr beliebtes auto
auch für mich wärs nix --- aber praktisch ist der (wenn man familie hat aber wer will das schon
Doch sind sie. Sie teilen sich die Nachfolge.
Erst der B-Omega trat die Nachfolge vom A-Omega und vom B-Senator an. Wurde also um ne halbe Stufe aufgewertet. Wenn mans genau nimmt ist der B-Omega eigentlich ein D-Commodore.
(Wurde soweit ich weiß in Australien auch als Holden Commodore verkauft).
Signum? Beliebt? In welcher Klasse? Gegen wen soll da antreten? Im ganzen Landkreis weiß ich einen Signum. Und fahren hab ich die letzten Jahre vielleicht 5 sehen. Untern nem beliebten Auto stell ich mir was anderes vor.
Eisenschwein
tja dann komm mal hier her
hier fahren inzwischen mehr singum und astra h wie alles andere rum
Wo ist bei dir?
Ich komm aus Bayern (und ich komm auch so noch Menge in D rum), und wirklich viele Signums hab ich echt noch nicht gesehen (und ich achte drauf, eben weil es so selten ist).
Aber mir kommts vor als ob ich öfter nen Phaeton seh als nen Signum. Und das will was heißen. Astras sind hier auch ne Menge unterwegs.
Eisenschwein
Edit:
ich sehs. Saale Holzland Kreis.
Da hatte ich mal ne Baustelle.
jo und hier fahren eigentlich einige
auf arbeit fährt immer nen rimscher vorbei
achja und das der ome der nachfolger vom senator sein soll ist doch nen witz
ich weiss ofiziell ists so aber vergleich die mal
wäre die .com (oder war es .net) version gekommen dann vieleicht
Hey, Leute eigentlich wollte ich mich über den GT unterhalten und nicht über den Sigmun.
Hab heute bei einem Kumpel ein Bild vom GT gesehen. Also gefallen tut er mir schon. Nur aber etwas teuer für mich. Ab 23t€,wenn ich mich noch recht entsinne.
tja das war wohl net der gt den du gesehen hast
denn der gt ist noch net vorgestellt
der gt soll außerdem etwa 30t euro kosten
die basis vom gt (der saturn sky) würde etwa 23t euro kosten
Ich bin erst seit kurzem Mitglied und bisher war alles was ich hier im Forum so gelesen hate, einfach nur klasse.
Diese Erfahrung im Hinterkopf habe ich leichtsinnigerweise den nachfolgenden link angeklickt:
http://www.bild.t-online.de/BTO/aut...n-sky.html
Das ist jetz so ca. 15 Minuten her.
Gleich danach musste ich nämlich auf's Klo und mich übergeben.
Wie kann man so einen Aerodynamischen-Hausfrauen-Fließband-Plastik-Haufen in einem Atemzug mit einem
GT
nennen????????????????
Es geht bei so einem Auto nicht um Kraft oder "PS-Viagra", sondern um Lifestile, um Klasse oder ganz einfach um Kult.
Zitat:
Original geschrieben von stranaz
Ich bin erst seit kurzem Mitglied und bisher war alles was ich hier im Forum so gelesen hate, einfach nur klasse.
Diese Erfahrung im Hinterkopf habe ich leichtsinnigerweise den nachfolgenden link angeklickt:
http://www.bild.t-online.de/BTO/aut...n-sky.html
Das ist jetz so ca. 15 Minuten her.
Gleich danach musste ich nämlich auf's Klo und mich übergeben.
Wie kann man so einen Aerodynamischen-Hausfrauen-Fließband-Plastik-Haufen in einem Atemzug mit einem
GT
nennen????????????????
Es geht bei so einem Auto nicht um Kraft oder "PS-Viagra", sondern um Lifestile, um Klasse oder ganz einfach um Kult.
bild, das sagt doch schon alles.
Opel hat schon öfter scheisse gebaut. Für den Manta gabs keinen würdigen Nachfolger ( folge war, dass die Hecktrieblerfans zu BMW gewechselt sind )
Der Calibra hat auch keinen würdigen nachfolger genauso wie der Omega.
ts als hätte der senator je einen gehabt
oder der kadett e
nene
irgendwie ist das meiste, was opel seit den kadetten / corsa a gemacht hat überhaupt net mein geschmack
ok der astra h gtc gefällt
aber so wirklich eintauschen gegen nen manta, kadett e, gt, senator, kapitän, ascona und was es sonst noch gibt würde ich den net