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Was ist das für ein Stecker? (Motorraum)
hey
ich hab meinen Astra schon 1 1/2 Jahre und frage mich seit jeher was das für ein Stecker ist und welche Funktion er hat.
Motorraum - Fahrerseite (siehe Bild)
habt ihr ne Idee?
danke
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24 Antworten
Damit kannst du die Oktanzahl für den Motor einstellen.
Da du aber einen Motor Hast der sich automatisch ummstellt ist dort kein stecker drinn.
das teil Brauchst du also nicht ist aber dran weil die kabelbäume alle gleich sind die Opel verlegt
??? meinste den gelben Codierstecker?
-> der ist doch eigentlich für die Oktanzahl gedacht...
Zitat:
Original geschrieben von Patrickdr
Damit kannst du die Oktanzahl für den Motor einstellen.
Da du aber einen Motor Hast der sich automatisch ummstellt ist dort kein stecker drinn.
das teil Brauchst du also nicht ist aber dran weil die kabelbäume alle gleich sind die Opel verlegt
Ja ne, und der quietschgelbe Stecker mit der 95 drauf, links daneben gibt nur das Baujahr an oder was 
@Bimmel:
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber bei meinem Vectra ist da der Stecker wo ich das Fehlerauslesegerät anstecken kann.
Ist halt normalerweise ein Stecker und keine Kupplung, so wie es auf dem Bild aussieht.
Gruß Marc
sieht aus als könnte es auf den oktan-stecker passen
Zitat:
Original geschrieben von SyNc^4x4
sieht aus als könnte es auf den oktan-stecker passen
Am Kodierstecker ist aber doch hinten was angesteckt. Und oben ist die Klammer drüber.
also du meinst der geht zum Steuergerät?!?
hier is der nochmal von ner anderen Seite
http://bimmelimm.uboot.com/gallery/astra-f/7/
wenn ich mich recht erinnere sind da 2 Kontakte drin...
hab ich als einziger son Teil?!?
ist das ein Teil vom Selbstzerstörungsmechanismus?!? 
ähm... hallo?!? noch jemand da?!?
der stecker is für irgend ein fehlerauslese gerät oder so. inna werkstatt stecken die da auf jedenfall immer was drauf wenn ich probs hab
und mit den octanzahlen hat der gelbe stecker was zu tun aber ka was hab mal gehört das der gelbe "besonders" gut sein soll weis aber nicht was das heissen soll
Zitat:
Original geschrieben von Astra f Fahrer
und mit den octanzahlen hat der gelbe stecker was zu tun aber ka was hab mal gehört das der gelbe "besonders" gut sein soll weis aber nicht was das heissen soll
Je nach dem wie rum man den Stecker draufsteckt, wird ein anderer Widerstand in die Leitung gesetzt, der die Steuerung für den Zündzeitpunkt ändert. Welche Farbe dieser Stecker hat, ist sowas von wurscht. Geschaltet kann eh nur zwischen 91 und 95 Oktan.
Soviel zum Oktanstecker.
Gruß Marc
wie gesagt nur gehört
wierum is nun richtig? an dem gelben oktanstecker is ja ne "Nase" dran
gilt nun die seite wo das schwarze Teil (samt Kabel) einrastet od. die gegenüberliegende Seite?!?
steckt d. jetzt bei miir auf 95 od. 91?
http://bimmelimm.uboot.com/gallery/astra-f/7/
ich nehme mal stark an 95 - oder?
Der steht auf 95 bei dir. Die Seite, wo die Nase eingerastet ist, ist die aktuelle.
Wieso sollten gelbe Stecker "besonders gut" sein? Halt den mal gegen eine ziemlich helle Lampe, dann siehst du, wieviel Technik da drin steckt. Zwischen zwei der drei Kontakte ist eine Verbindung, der dritte bleibt Single. Ich würde da mal keine großartigen Gerätschaften in dem Stecker erwarten. M.E. ist das einfach eine Brücke, die man auch mit einer Büroklammer oder einem Stück Kabel realisieren kann. (Wenn man eben weiß, welche Kontakte...)
Im Kodierstecker ist ein Widerstand drin wie Kitakater schon richtig sagte und das ist KEINE Brücke! Wer da mit einer Büroklammer rumbrückt hat nicht mehr alle Tassen im Schrank!
Es gibt Kodiersteckern mit verschiedenen Widerständen und in verschiedenen Farben! Wohl bestimmt nicht aus Spass oder?
@Bimmelimm
Sind an dem Stecker Buchstaben von A bis H(?) drauf? Wenn ja ist es der ALDL-Stecker. An diesem Stecker kannst Du den Fehlercode auslesen. Der müsste dann normalerweise irgendwo draufgesteckt sein.
Gruß
Ercan