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Was ist das?
Salut,
habe gestern mal an meiner neuen FXDC genauer hingesehen und ein Teil entdeckt, dass ich nicht kenne und von dem ich auch nicht weis, wozu es gut ist.
Kann mich jemand schlau machen?
Danke im voraus.
woko
Beste Antwort im Thema
..... natürlich wird alles nur zu unserer eigenen Sicherheit getan! Das hat üüüüüüüberhaupt nix mit Abzocke zu tun!
liebe Grüße aus Kärnten Rudi
36 Antworten
habs auch noch nicht gesehen...könnte der auspuff-auf-zu-mechanismus sein...
Jou, ist diese Auspuffklappensteuerung, wird seit 2006 serienmäßig bei uns verbaut.
Gruß HD100
Stimmt, ist ein sogenannter EES, "Electronic Exhaust Sphincter".
So neumodischer Kram.....
…für das, was wir alle wollen, einen legal lauten Auspuff.
Gruß HD100
Hast du "Electronic Exhaust Sphincter" mal ins Deutsche übersetzt?Zitat:
Original geschrieben von wolkoch
und wozu ist das Ding gut?
Ansonsten ist das eine Frage für unseren Auspuffpapst.....
Bringt im Stand mindestens 10 PS mehr, is'n Turbo Booster!
Zitat:
Original geschrieben von FM500
Hast du "Electronic Exhaust Sphincter" mal ins Deutsche übersetzt?Zitat:
Original geschrieben von wolkoch
und wozu ist das Ding gut?Ansonsten ist das eine Frage für unseren Auspuffpapst.....
Ja, "elektronischer Auspuffschließmuskel" ????
Das "Ding" sorgt dafür, daß die Mopete die Geräuschmessung besteht. Die Klappe geht bei irgendwas über 40km/h zu, irgendwo über 60km/h wieder auf. Lautstärkemessung: Mit konstant 50km/h in die Messstrecke einfahren, am Beginn der Messstrecke voll beschleunigen bis zum Ende der Messstrecke. Derweil ist die Klappe zu, das Moped ist innerhalb der Messstrecke gesetzeskonform leise. Die Technik wenden auch andere KFZ-Hersteller an.Zitat:
Original geschrieben von wolkoch
und wozu ist das Ding gut?
Grüße
Uli
Hab' mich vor kurzem mit einem Bmw-Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Die Technik wenden auch andere KFZ-Hersteller an.


liebe Grüße aus Kärnten Rudi
Zitat:
Angeblich soll aber in den nächsten Jahren per Gesetz damit Schluß sein!
logo...das system nutzt eine gesetzeslücke......da wird irgendwann ein riegel vorgeschoben...
Die beiden Schalldämper sind unterschiedlich laut konstruiert. Der eine ist etwas lauter, vor diesem sitzt dieser Stellmechanismus. Der andere Schalldämpfer ist flüsterleise. Regler auf - der laute Schalldämpfer oben brabbelt. Regler zu, nur der leise Schalldämpfer unten nuschelt.Zitat:
Original geschrieben von wolkoch
Salut,
Kann mich jemand schlau machen?
Danke im voraus.
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