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Was ist der technische Grund für den zweiten Kat am Mittelrohr vor dem Endtopf?

Suzuki SX4 I (EY/GY)
Themenstarteram 6. März 2025 um 10:23

Bei unserem 1.6er SX4 aus 3/2008 muss rostbedingt das Mittelrohr vor dem Endtopf (noch guter Zustand) gewechselt werden.
War beim Freundlichen auf der Bühne und habe mir das Malheur angesehen. Bestandteil des Mittelrohres ist ein Kat, der vorne an das vom Krümmer bzw. Hauptkat kommende Rohr angeflanscht ist.
Dieser Hauptkat hat auch die erforderlichen beiden Lambdasonden zur Regelung und Kontrolle des Abgasstromes.
Der im Mittelrohr integrierte 2. Kat hat keinerlei Sonden. Nun trennt der Freundliche das defekte Mittelrohr nach dem Kat mittels Flex ab und montiert eines neues Mittelrohr mit Schellen.
Somit bleibt mir der teure Kauf des 2. Kat erspart.
Trotzdem stellt sich mir die Frage nach dem Sinn des 2. Kat?
Weiß das jemand zufällig?

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6 Antworten

Wofür, außer zur Abgasreinigung, sollte ein weiterer Kat sein?
Weshalb der allerdings hinter der 2. Sonde plaziert wurde ist schon eine Frage wert. Höchstwahrscheinlich, um den allerletzten Rest noch nachzubehandeln.
p.s.:
Auf jeden Fall ist dein Schrauber so vernünftig und seriös, dass er dich vor unnötigen Kosten bewahrt. Das macht auch nicht jeder.

Themenstarteram 6. März 2025 um 15:13

Habe bisher noch kein Auto besessen mit 2 Katalysatoren. Macht auch keinen Sinn ausser der Erste reinigt grottenschlecht.
Hast Du gewusst dass beim 1.6er mit 107 PS 2 Kats verbaut sind?
Kennst du noch andere Modelle?

Ein Suzuki Liana, oder Grand Vitara 1.6 / 2.0 / 2.4 alle haben einen weiteren Kat, hinter der 2. Sonde. (und bestimmt gibt es noch mehr Autos)
Grottenschlecht kann der erste nicht sein, sonst würde die Lambdaregelung nicht funktionieren. Ich denke eher, das hat etwas mit der Abgastemperatur zu tun. Die ist beim 2. Kat schon etwas niedriger und offensichtlich ist das gewünscht (z.B. weil wir hier mit Highspeed über die BAB fahren dürfen).
Oder aber schärfere Abgas-Normen haben einen weiteren Kat nötig gemacht (der aber für die OBD-2 Lambdaregelung nicht gebraucht wird. Da reicht der erste).

Das ist kein Katalysator, sondern ein Mittelschalldämpfer.
https://www.ebay.co.uk/itm/364908689855
https://www.google.com/search?...

Themenstarteram 6. März 2025 um 18:17

Zitat:

@MilanTesi schrieb am 6. März 2025 um 19:11:24 Uhr:


Das ist kein Katalysator, sondern ein Mittelschalldämpfer.
https://www.ebay.co.uk/itm/364908689855
https://www.google.com/search?...

es geht um das oben abgebildete Teil. Das ist ein Kat und bei unserem SX4 mit dem unteren Mittelrohr ein Stück:

https://www.autodoc.de/bm-catalysts/19365573

oder hier:

https://www.dipacommerce.com/ctl030n.html

Das ist wohl ein Kat (Nr., 6):
Ein, see note, "make of catalytic converter", "suitable for OBD system" (Eine "Art von Katalysator", "passend für das OBD System";)

Kat SX4
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