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Was wurde beim Facelift alles geändert außer Motoren und Front?

Themenstarteram 9. Oktober 2005 um 15:37

Hallo,

mein Dad will sich einen 3er Touring holen, so ca BJ 2001 /2002...da ist ja gerade das Facelift dazwischen, damit verbunden auch ein Preisunterschied von mehreren 100(0)ern..

Was außer der Front, den neueren Motoren wurde beim Touring geändert? Der runde Airbag kam ja glaube schon 06/2000

PS: Mit Suche habe ich zwar viele Ergebnisse gefunden aber nichts brauchbares

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57 Antworten
am 9. Oktober 2005 um 15:41

Re: Was wurde beim Facelift alles geändert außer Motoren und Front?

 

Zitat:

Original geschrieben von ste1333

Der runde Airbag kam ja glaube schon 06/2000

Wie, runder Airbag?

Meinst Du das Sportlenkrad?

Es haben sich geändert:

-Front

-Motor

-Seitenblinker :D

-bei verschiedenen Modellen die Serienausstattungen, wie z.B. DSC

-die 4 Zylinder Benziner haben ein el. Gaspedal bekommen

Mehr fällt mir im Moment auch nicht ein :)

Gruß

Lothar

scheinwerfer

kotflügel

motorhaube

am 9. Oktober 2005 um 15:47

Zitat:

Original geschrieben von st328

scheinwerfer

kotflügel

motorhaube

Gehört für mich zur Front :D

Und die Heckklappenleiste ist länger.

Wurden die neuen Motoren nicht schon vor dem Facelift eingeführt!? Ich glaube schon! Zumindest die M54 6 Zylinder.

Die N42 4 Zylinder kamen mit dem Facelift in die Touring und Limos.

 

Gruß Basti

am 9. Oktober 2005 um 16:06

Zitat:

Original geschrieben von Gott Compact

...Und die Heckklappenleiste ist länger...

Echt?

Ist mir nocht nicht aufgefallen.

Ich stand heute neben einen Vorfaceliftkombi und der sah am Heck genau so aus wie meiner.

Muss ich jetzt direkt mal nachschauen, hab' ja alle prospekte hier :D

Gruß

am 9. Oktober 2005 um 16:08

So, hab' nachgeschaut und kann da eigentlich keinen Unterschied erkennen, obwohl beide Varianten in genau der gleichen Größe abgebildet sind ;)

Außerdem wurde die Lenkung direkter und einige Aufhängungsteile wurden verstärkt.

Aus Xenon wurde BiXenon und die Isofix Kindersitzbefestigung kam serienmäßig. Genau wie die Klimaanlage.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von BMW318iTouring

So, hab' nachgeschaut und kann da eigentlich keinen Unterschied erkennen, obwohl beide Varianten in genau der gleichen Größe abgebildet sind ;)

Jetzt verunsicherst du mich :D

 

*edit*

aaaaah tatsächlich! Du hast Recht! Schnell vergessen wir das ... :D

 

Gruß Basti

aber ich würde sagen das die Mehrinvestition sich

aufjedenfall lohnt

das fahrwerk wurd doch auch straffer?!

und noch ein punkt vergessen: alle ab 318i/320d ne größere bremsanlage, sodass nur noch 16-zöller passen (und aufwärts)

am 9. Oktober 2005 um 17:06

Zitat:

Original geschrieben von Feldtins

das fahrwerk wurd doch auch straffer?!

und noch ein punkt vergessen: alle ab 318i/320d ne größere bremsanlage, sodass nur noch 16-zöller passen (und aufwärts)

Das ist so nicht ganz richtig. Ich hab mit meinem FL Coupé 15" Winterreifen. ;)

MfG Budi

Themenstarteram 9. Oktober 2005 um 17:09

Danke euch für eure Tips.

Dann kann ich ja Dady mal berichten.

Soll ein 325er oder höher werden...

Momentan haben wir Verhandlungen mit einem 330d, Stahlgrau, Facelift Model, Xenon, Navi, 8 Airbags usw... 18k Fair?

Inkl ein Jahr Europlus.

Wollten halt nur mal wissen ob es sich lohnt den Facelift zu nehmen, da die ja meist 1000 Euro teurer sind.

Zitat:

Original geschrieben von Crime

Aus Xenon wurde BiXenon

Das kann ich nicht bestätigen (leider), ich habe normales Fernlicht :(

am 9. Oktober 2005 um 17:25

@Speedy:

Ich habe auch zu Anfang gedacht ich hätte "nur" Xenon.

Bei Bi-Xenon hat man keine zusätzliche Linse oder so.

Es wird nur eine Klappe im Inneren der Scheinwerfer hochgeklappt, die dann die erweiterte Reflektion des Xenonlichtes ermöglicht.

Man kann das an einer Hauswand ganz gut sehen, wenn man aufblendet.

Auch hört man ein leises klappen an den Scheinwerfern.

Ich bin mir ganz sicher das Du Bi-Xenon hast - der ist ja immerhin von 2004

Gruss Nicolaus

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