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Wasser im Fußraum Fahrerseite

Mercedes
Themenstarteram 22. September 2015 um 11:53

Hallo liebe C-Gemeinde,

die SuFu gab schon ein paar wichtige Hinweise, jedoch wird das Problem welches ich habe, nicht so richtig angesprochen. Es ist meistens die Rede von verstopften Wasserabläufen...

Meine Abläufe habe ich soweit es mir möglich ist, bereits geprüft... Auch mit Draht und ähnlichem "rumgestochert" ( so wie es hier in einem Thread beschrieben wird )

Diese sind auch soweit ich das beurteilen kann frei... Zumindest läuft das Wasser unten ab wenn ich die WSS und das Schiebedach mit Wasser flute.

Habe auch bereits von unten den Ablauf auf der Fahrerseite geprüft.

Nichts auffälliges !

Mein Problem:

Vor einigen Tagen hat es bei uns sehr stark geregnet.

Ich dachte mir nichts dabei... warum auch ?!!?

Nach Feierabend dann, ins Auto gesetzt und erst mal einen kleinen Schock bekommen.

Der Fußraum stand gut 2cm unter Wasser... Ebenso auch der Fußraum hinterm Fahrersitz :-(

Gestern habe ich dann mal den Teppich angehoben.. und siehe da, ALLES NASS.

Eine richtige, große Pfütze ! Also erst mal die Stopfen entfernt und die Massen ablaufen lassen.

Jedoch ist das ganze natürlich noch nass :-(

Es trocknet langsam vor sich hin ( Noch stinkt es nicht )

Aber die eigentliche Frage ist:

Woher kommt das Wasser ?

Wie gesagt, die Abläufe sind sauber !

Mein Schrauber meinte ich müsste die WSS tauschen, da ja nur noch das in Frage käme !?

Ich möchte da aber nicht so voreilig handeln...

Hat einer von euch denn noch einen Tipp was ich noch nachgucken oder prüfen könnte ?

Auch auf welche Art und weise ? .. Waschstraße ? Eimer Wasser ? Waschbox ?

Vielen Dank im Voraus !!

Ich hoffe auf ein paar wertvolle Tipps.

Viele Grüße

DerBär

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. September 2015 um 6:10

Hier wie versprochen die Bilder der Stopfen

Das zweite ist schwer zu erkennen. Der Stopfen befindet sich oben Links.

 

VG

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am 22. September 2015 um 16:07

Ich hatte vor vielen Jahren mal ein ähnliches Problem.

Nach einem Riß in der Frontscheibe, hatte ich diese tauschen lassen.

Das Gummi war nicht richtig eingebaut.

War ein W202.

Gruß Gerhard

Hatte das auch. Der Freundliche sagte, dass der Ablauf im Schiebedach zu sei. Mir ist aber aufgefallen, dass der "Deckel" überhalb der Batterie am unteren Abschnitt nicht richtig "verankert" war. Bitte mal prüfen, sonst kann ich leider auch nicht weiterhelfen.

VG

Convex

Themenstarteram 23. September 2015 um 6:27

Vielen Dank schonmal !!

Einen Riss in der Scheibe habe ich nicht.

Mein Schrauber vermutet eher das die Gummis an sich nicht mehr dicht sind.

Im Motorraum habe ich bereits alles geprüft.

Auf der Fahrerseite ist der Sicherungskasten. Da sitzt alles fest und ist auch trocken.

Was mir noch aufgefallen ist:

Die Anzeige für Tank und Betriebstemperatur, hat ja unten auch die zwei Leuchten die dann angehen wenn man z.B. auf Tankreserve kommt.

Leuchten die nicht eigentlich in Weiß auf .. wie der Rest auch !?

Ich meine nicht den Zustand wenn die Tankreserve erreicht wird... das ist ja Gelb.. Sondern eher den "neutralen" Zustand.

Diese sind jetzt allerdings eher gelblich :-(

Oder ist mir das nie so bewusst aufgefallen das die schon seit eh und je gelblich sind ?

Danke + Gruß

äähm, die SIND gelb.

Themenstarteram 23. September 2015 um 8:09

Nein, sind sie leider nicht.

Vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt !?

Es geht um den neutralen Zustand.. nicht wenn man auf Reserve fährt oder zu hohe Temperaturen erreicht.

Ich habe eben mal Google gefragt und die sind Weiß.

Hier ganz gut zu erkennen:

http://www.kfzpix.de/.../68a-mercedes-c-w204-kombiinstrument.jpg

Jo, die sind weiß, wenn sie nicht leuchten.

Themenstarteram 23. September 2015 um 8:39

Danke nochmal für die Bestätigung !

Und da hätte ich auch schon das nächste Problem :-(

Es bleibt also nicht beim Fußraum... auch der Tacho kriegt irgendwoher Wasser ab !

Könnte bald ausflippen :-/

Na ja, dann läuft es die WSS runter, oder?

Du musst jetzt wohl wegen der Elektrik aufpassen!

Ein Standard-Problem für Wasser im Fußraum sind die Ablaufschläuche der Klimaanlage. Die rutschen gerne mal von der Halterung und dann läuft das Kondenswasser in den Fußraum statt nach draußen. Eh Du also das halbe Auto zerlegst, würde ich erstmal danach schauen. Dazu muss man den Teppich im Fußraum unter der Mittelkonsole rausziehen und dann kann man den Schlauch sehen. Der geht von oben seitlich am Mitteltunnel nach unten. So einen Schlauch gibt es auf beiden Seiten und der kann oben abrutschen. Ggf. dann wieder anstecken und mit Kabelbinder sichern.

Themenstarteram 23. September 2015 um 14:32

Hallo H-ManZX,

Danke für den Hinweis !

Werde es heute noch Prüfen !

Aber ehrlich gesagt konnte ich bisher noch keinen Schlauch dort entdecken.

Der Teppich im Fußraum ist bereits hochgeklappt.

Ich schaue gleich nochmal genauer hin. Bisher war ich mit den Wassermassen beschäftigt/abgelenkt :-/

Themenstarteram 23. September 2015 um 14:59

Ich nochmal... und sicher nicht zum letzten mal :)

Ich war vorhin am Auto ( lässt sich während der Arbeitszeit gut mit der Zigarettenpause kombinieren )

Ich sehe einen schlauch der ungefähr auf Höhe des Pedale.. also weit hinten, gradewegs nach unten führt.

Ist dieser gemeint ?

Hast Du, oder jemand anderes evtl. ein Bild davon ? o_O

Danke + VG

Themenstarteram 23. September 2015 um 16:37

Anbei ein paar Bilder von all dem, wovon ich oben berichtet habe (Fussraum, Schlauch und Tacho)

Der Schlauch auf Deinem ersten Bild, genau. Ist der oben fest? Sieht ja auf dem Foto schon fast so aus, als wäre der ab.

Themenstarteram 23. September 2015 um 17:19

Ja, ist fest.

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