- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A5
- A5 8T & 8F
- Wechsel auf Winterräder - Desaster
Wechsel auf Winterräder - Desaster
hallo @ all,
... kaum zu glauben, aber wahr!!!
Habe letzten Freitag meinen S5 wieder aus der Werkstatt abholen dürfen (wo er in letzter Zeit öfters als unter meinem Carport steht). Es wurden mal wieder Teile an der Kupplung gewechselt (das leidige Thema....) und die Winterfelgen montiert.
Der Kundendienstberater rief mich am Nachmittag an und teilte mir mit, dass ich meinen Wagen abholen könne, aber eine größere Probefahrt war leider wegen dem Wetter nicht drinne. Somit kann er mir auch nicht sagen, ob die Kupplung voll funktionstüchtig ist, da er den Wagen eben wegen den Straßenverhältnissen nicht in höheren Drehzahlen bewegen konnte. Ich fragte ihn nur ob das ein Witz sein solle???
Also, mit dem kostenlosen Leihwagen hin, und auf der Fahrt nach Hause stellte ich fest, dass der Wagen etwas schwammig zu händeln war, obwohl es nicht so sehr glatt gewesen ist. Am nächsten Morgen auf dem Weg in die Firma gleicher Eindruck, bzw. verstärkte sich mein Gefühl diesbezüglich. Als ich dann ausgestiegen bin, brachte ein leichter Tritt gegen den Vorderreifen das Ergebnis, Platten.
Also den :) angerufen, wobei mein Auto in die Werkstatt abgeschleppt werden sollte. Kurze Zeit später kam der Rückruf vom Freundlichen, ihr Abschleppwagen ist unterwegs, es kommt ein anderer, welches aber dauern kann, wir rufen zurück. Ca. eine Std. später sagte man mir am Telefon, dass sie jetzt auf dem Parkplatz der Fa. angekommen sind. Als ich dann nach dem Abschleppwagen Ausschau gehalten habe, konnte ich jedoch keinen finden, so klein sind die Dinger ja nun nicht? Lediglich zwei Kollegen vom Autohaus waren in einem PKW angereist. Diese sagten mir, es wird vorübergehend die Sommerfelge montiert, und sie melden sich wieder (Sommerfelge 19", Winterfelge 18"). Nachdem sich natürlich niemand gemeldet hat, habe ich dann nach zwei Std. wieder angerufen und es wurde mir mitgeteilt, dass ich mir einen Nagel eingefahren habe, und die Besorgung eines neuen Reifen bis Dienstag dauert. Dann fragte ich, ob ich über die Mobilitätsgarantie einen Leihwagen bekomme, was verneint wurde, weil die Reparatur nicht über 2 Std. dauert. Ich sagte nur, bist Dienstag sind es drei Tage, aber der Fatzke wollte absolut nicht mit sich reden lassen.
Zum Feierabend bin ich mit Kollegen, die die gesamte Misere mitbekommen haben zu meinem Auto, wobei diese feststellten, dass die anderen Räder ebenfalls vom optischen her über sehr wenig Luftdruck verfügen. Also Reifenprüfer raus, und was soll ich sagen, auf den restlichen drei am Vortag montierten Winterrädern waren unglaubliche 1,1 - 1,3 bar.
Montag früh bin ich gleich zum Chef und habe ein riesiges Fass aufgemacht, wobei sich ebenfalls an dem "zerfahrenen" Reifen herausstellte, das kein Fremdkörper eingefahren wurde, unglaublich, auch noch eine Falschaussage vom :).
Das ist in meinen Augen nicht nur grob fahrlässig, ich denke, es gibt im deutschen Sprachwortschatz keine Worte dafür!!! Habe dann nach 1000 Entschuldigungen einen A4 als kostenlosen Leihwagen bekommen.
Nachdem man auf der Vorderachse zwei neue Reifen montiert hat, konnte ich den Wagen heute abholen.
Die wollen mir garantieren, dass die beiden alten Reifen noch in Ordnung sind, sollen wohl alle zur Überprüfung demontiert worden sein. Nun fahr ich aber echt auf glühenden Kohlen, und bin dermaßen schockiert, dass so etwas in einer deutschen Fachwerkstatt möglich ist.
Achja, der Wagen soll wegen der Kupplung gewandelt werden, da bin ich aber gespannt!!!
der dottore
Beste Antwort im Thema
hallo @ all,
... kaum zu glauben, aber wahr!!!
Habe letzten Freitag meinen S5 wieder aus der Werkstatt abholen dürfen (wo er in letzter Zeit öfters als unter meinem Carport steht). Es wurden mal wieder Teile an der Kupplung gewechselt (das leidige Thema....) und die Winterfelgen montiert.
Der Kundendienstberater rief mich am Nachmittag an und teilte mir mit, dass ich meinen Wagen abholen könne, aber eine größere Probefahrt war leider wegen dem Wetter nicht drinne. Somit kann er mir auch nicht sagen, ob die Kupplung voll funktionstüchtig ist, da er den Wagen eben wegen den Straßenverhältnissen nicht in höheren Drehzahlen bewegen konnte. Ich fragte ihn nur ob das ein Witz sein solle???
Also, mit dem kostenlosen Leihwagen hin, und auf der Fahrt nach Hause stellte ich fest, dass der Wagen etwas schwammig zu händeln war, obwohl es nicht so sehr glatt gewesen ist. Am nächsten Morgen auf dem Weg in die Firma gleicher Eindruck, bzw. verstärkte sich mein Gefühl diesbezüglich. Als ich dann ausgestiegen bin, brachte ein leichter Tritt gegen den Vorderreifen das Ergebnis, Platten.
Also den :) angerufen, wobei mein Auto in die Werkstatt abgeschleppt werden sollte. Kurze Zeit später kam der Rückruf vom Freundlichen, ihr Abschleppwagen ist unterwegs, es kommt ein anderer, welches aber dauern kann, wir rufen zurück. Ca. eine Std. später sagte man mir am Telefon, dass sie jetzt auf dem Parkplatz der Fa. angekommen sind. Als ich dann nach dem Abschleppwagen Ausschau gehalten habe, konnte ich jedoch keinen finden, so klein sind die Dinger ja nun nicht? Lediglich zwei Kollegen vom Autohaus waren in einem PKW angereist. Diese sagten mir, es wird vorübergehend die Sommerfelge montiert, und sie melden sich wieder (Sommerfelge 19", Winterfelge 18"). Nachdem sich natürlich niemand gemeldet hat, habe ich dann nach zwei Std. wieder angerufen und es wurde mir mitgeteilt, dass ich mir einen Nagel eingefahren habe, und die Besorgung eines neuen Reifen bis Dienstag dauert. Dann fragte ich, ob ich über die Mobilitätsgarantie einen Leihwagen bekomme, was verneint wurde, weil die Reparatur nicht über 2 Std. dauert. Ich sagte nur, bist Dienstag sind es drei Tage, aber der Fatzke wollte absolut nicht mit sich reden lassen.
Zum Feierabend bin ich mit Kollegen, die die gesamte Misere mitbekommen haben zu meinem Auto, wobei diese feststellten, dass die anderen Räder ebenfalls vom optischen her über sehr wenig Luftdruck verfügen. Also Reifenprüfer raus, und was soll ich sagen, auf den restlichen drei am Vortag montierten Winterrädern waren unglaubliche 1,1 - 1,3 bar.
Montag früh bin ich gleich zum Chef und habe ein riesiges Fass aufgemacht, wobei sich ebenfalls an dem "zerfahrenen" Reifen herausstellte, das kein Fremdkörper eingefahren wurde, unglaublich, auch noch eine Falschaussage vom :).
Das ist in meinen Augen nicht nur grob fahrlässig, ich denke, es gibt im deutschen Sprachwortschatz keine Worte dafür!!! Habe dann nach 1000 Entschuldigungen einen A4 als kostenlosen Leihwagen bekommen.
Nachdem man auf der Vorderachse zwei neue Reifen montiert hat, konnte ich den Wagen heute abholen.
Die wollen mir garantieren, dass die beiden alten Reifen noch in Ordnung sind, sollen wohl alle zur Überprüfung demontiert worden sein. Nun fahr ich aber echt auf glühenden Kohlen, und bin dermaßen schockiert, dass so etwas in einer deutschen Fachwerkstatt möglich ist.
Achja, der Wagen soll wegen der Kupplung gewandelt werden, da bin ich aber gespannt!!!
der dottore
Ähnliche Themen
23 Antworten
Mein Beileid - echt unglaublich. War wohl der kleine Bruder des Praktikanten am Werk...
kannst Du die Werkstatt wechseln?
Wenn er die Wandlung über das Autohaus laufen lässt -wirds schwer mit Werkstattwechsel- Nur für einen Räderwechsel ist das kein Problem...
was genau hattest du denn an der Kupplung und was wurde bisher gemacht?
@ Scotty18,
...genau, wegen der Wandlung (die es bestimmt nie geben wird) werde ich das Autohaus vorerst nicht wechseln, zumal ich schon fast 20 Jahre dort Kunde bin, was mich aber nicht davon abhalten würde, morgen etwas weiter in die nächste Werkstattzu fahren.
Wegen der desolaten Kupplung habe ich das Problem wie alle anderen Kupplungsgeschädigten, kannst Du hier oder hier nachlesen.
also das altbekannte Kupplungsproblem der anfänglichen S5ern ? ... Du hast ja jetzt "die neue" eingebaut bekommen- oder?
und das Problem besteht immer noch?
..eine kompl. neue Kupplung wurde eingebaut, wobei ich diese schon wieder bei der Probefahrt reklamierte. Jetzt wurde das Zweimassenschwungrad gewechselt, da man schon wieder Späne gefunden hat, jedoch funktioniert die Kupplung kein Deut besser. Leider bekommt man ja keine Rechnung bei einer Garantieleistung, habe jedoch eine Kopie und die gemachten Bilder angefordert.
kommen die späne aus der kupplung oder aus dem ZMS ?
als die Kupplung gewechselt wurde, waren alle Teile sehr stark beschädigt, siehe Fotos in meinem Link.
Jetzt, so wie es mir gesagt wurde (hatte dieses Mal leider keine Zeit um mir die zerlegte Kupplung anzuschauen) waren Plastespäne vom ZMS zu sehen, habe ich mir auf den gemachten Bildern zeigen lassen. Der Service Teamleiter ist ebenfalls der Meinung, dass diese Konstruktion der Kupplung für diese Kräfte nicht ausreichend dimensioniert ist..
es kommt drauf an wie man seinen S bewegt.. bewegt man ihn regelmäßig am limit ist diese sicherlich zu schwach.. andererseits gibt es genug S5s die jenseits der 100.000km sind und noch die erste kupplung verbaut haben.
Die vom 3.0 TDI HS verpackt ja noch mehr Nm (gut das ist auch eine andere Kupplung)...
Aber du hast schon recht, eigentlich sollte sie das abkönnen...
Man man, da kannst Du einem ja richtig leid tun. Das mit den Reifen ist ja der Knaller. Da hätte ich möglicherweise beim "Fass aufmachen" ein paar Wörte aus dem nicht-deutschen Sprachraum benutzt.
Der A5/S5 ist so ein schönes Auto und Deine Ausstattung ist ja auch nicht gerade die Holzklasse.
Da passt so ne Aktion hier irgendwie gar nicht zu dem Auto. Und ist eben ein klares Totalversagen dieser Werkstatt. Da läuft offenbar einiges mächtig schief. Und Falschaussagen sind es ja auch schon mehrere - weil bei ner richtigen Probefahrt dürfte man als Werkstattmitarbeiter/-chef ja merken, wenn die Reifen nur den halben Luftdruck haben (oder noch weniger). Das muss sich ja sogar schwerer lenken ....
na ja
Ich wünsch Dir viel Glück. Und lass Dich nicht unterkriegen von denen ...
Lara
Zitat:
Nachdem sich natürlich niemand gemeldet hat, habe ich dann nach zwei Std. wieder angerufen und es wurde mir mitgeteilt, dass ich mir einen Nagel eingefahren habe
erstaunlich. meiner steht gerade auch wieder seit 2 wochen in der werkstatt. davor hatte ich keinerlei probleme, musste nie luft nachfüllen am rad und auch ich bekam nun den hinweis, dass ein reifen luft verliert wegen einem nagel drin.
Zitat:
erstaunlich. meiner steht gerade auch wieder seit 2 wochen in der werkstatt. davor hatte ich keinerlei probleme, musste nie luft nachfüllen am rad und auch ich bekam nun den hinweis, dass ein reifen luft verliert wegen einem nagel drin.
hmm, irgendwie merkwürdig. bei mir nach einer woche neuem komplettrad, druckverlust wegen ''nagel im reifen''. immerhin leihwagen (a6) und neuer reifen kostenlos.
tja. da meine reifen bei 40-50% sind, werde ich mindestens an einer achse neu bestücken müssen, was bei allrad auch nur notlösend ist
Da kann man nur sagen "nochmal Schwein gehabt". Hätte ja ganz dumm ausgehen können! Die sind ja völlig krank.
Und dann noch so lügen. Eine Frechheit.
Soll jetzt nicht neunmalklug klingen aber:
Aus genau diesem Grund werde ich niemals meine Räder von einer "Fachwerkstatt" wechseln lassen sondern mache sowas selbst.
Bei sowas vertraue ich absolut keinem wenn es um meine Sicherheit geht.
Das gilt auch für ziemlich alles andere. Wo ich selbst Hand anlege, da weis ich das es richtig gemacht wurde. Ich prüfe lieber 2x nach.
Zitat:
Original geschrieben von Devilseye
Da kann man nur sagen "nochmal Schwein gehabt". Hätte ja ganz dumm ausgehen können! Die sind ja völlig krank.
Und dann noch so lügen. Eine Frechheit.
Soll jetzt nicht neunmalklug klingen aber:
Aus genau diesem Grund werde ich niemals meine Räder von einer "Fachwerkstatt" wechseln lassen sondern mache sowas selbst.
Bei sowas vertraue ich absolut keinem wenn es um meine Sicherheit geht.
Das gilt auch für ziemlich alles andere. Wo ich selbst Hand anlege, da weis ich das es richtig gemacht wurde. Ich prüfe lieber 2x nach.
...naja immer selbst Hand anlegen ist auch langweilig...:D