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Wechsel von E zu S Klasse nicht geschafft....

Mercedes
Themenstarteram 16. Oktober 2010 um 10:22

Hallo S-Klasse Freunde....

Manche kennen mich ja schon aus dem E-Klasse W 210 Forum und wissen das ich seit längeren geplant habe mir einen S 320 (W 220)

zu kaufen. So Baujahr 2000/2001 bis max. 12 TSD €.

Bis vor einem Jahr war der Markt auch noch recht gut bestückt.

Aber in den vergangenen 8 Wochen sind auch die letzten Standuhren an den Mann gebracht worden.

Die Wagen die mich in der Preisregion interessierten hatten immer einen Makel der mich vom Kauf abhielt:

z.B.

- Laufleistungen über 200 TSD km

- Servicenachweis nicht vorhanden

- Bj. 98 oder 99 mit Uralt Navi

- Rost,Rost ,Rost

- Stoffsitze

- kein Command

- ausgelutschte Ledersitze

- keine GW Garantie möglich

u.v.m.

2 waren gut , wurden mir vor der Nase weggekauft.

Kurzum ich habe dann keine Lust zum Suchen mehr gehabt und

meinen Traum vorerst begraben.

Da ich dringend ein Fahrzeug brauchte habe mir erst einmal

einen 2004 er C 180 Kompressor zugelegt. Da ich in den kommenden Monaten keine größeren Autobahnstrecken bzw. Urlaubsfahrten plane kann ich erst einmal damit leben. Ein Dauerzustand soll das aber nicht werden.

Mal sehen wie sich der S-Klasse Markt künftig entwickelt.

Schönes Wochenende.....Sternenbill

 

Meine-kleine-s-klasse
Beste Antwort im Thema

Hallo Sternenbill,

 

mMn eine sehr kluge Entscheidung, denn die "Überraschungen", die Dir mit einer 2000/2001er S-Klasse für max € 12' blühen können, hätten Dir den Spaß daran gründlich verdorben.

 

Viel Freude mit Deiner neuen kleinen S-Klasse - schönes Fahrzeug!

 

Grüße Joachim

16 weitere Antworten
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16 Antworten
am 16. Oktober 2010 um 14:18

Zitat:

Original geschrieben von Sternenbill

Hallo S-Klasse Freunde....

Manche kennen mich ja schon aus dem E-Klasse W 210 Forum und wissen das ich seit längeren geplant habe mir einen S 320 (W 220)

zu kaufen. So Baujahr 2000/2001 bis max. 12 TSD €.

Bis vor einem Jahr war der Markt auch noch recht gut bestückt.

Aber in den vergangenen 8 Wochen sind auch die letzten Standuhren an den Mann gebracht worden.

Die Wagen die mich in der Preisregion interessierten hatten immer einen Makel der mich vom Kauf abhielt:

z.B.

- Laufleistungen über 200 TSD km

- Servicenachweis nicht vorhanden

- Bj. 98 oder 99 mit Uralt Navi

- Rost,Rost ,Rost

- Stoffsitze

- kein Command

- ausgelutschte Ledersitze

- keine GW Garantie möglich

u.v.m.

2 waren gut , wurden mir vor der Nase weggekauft.

Kurzum ich habe dann keine Lust zum Suchen mehr gehabt und

meinen Traum vorerst begraben.

Da ich dringend ein Fahrzeug brauchte habe mir erst einmal

einen 2004 er C 180 Kompressor zugelegt. Da ich in den kommenden Monaten keine größeren Autobahnstrecken bzw. Urlaubsfahrten plane kann ich erst einmal damit leben. Ein Dauerzustand soll das aber nicht werden.

Mal sehen wie sich der S-Klasse Markt künftig entwickelt.

Schönes Wochenende.....Sternenbill

Sieht doch Top aus die C-Klasse allzeit gute und unfallfreie fahrt wünsche ich dir!!

Gruß

Hallo Sternenbill,

 

mMn eine sehr kluge Entscheidung, denn die "Überraschungen", die Dir mit einer 2000/2001er S-Klasse für max € 12' blühen können, hätten Dir den Spaß daran gründlich verdorben.

 

Viel Freude mit Deiner neuen kleinen S-Klasse - schönes Fahrzeug!

 

Grüße Joachim

am 16. Oktober 2010 um 23:34

Moin,

Schöner Flitzer,wenn ich richtig gesehen hab aber ohne Comand und mit Schaltgetriebe?

Themenstarteram 17. Oktober 2010 um 7:06

Zitat:

Original geschrieben von jgjghsv

Moin,

Schöner Flitzer,wenn ich richtig gesehen hab aber ohne Comand und mit Schaltgetriebe?

Mit 5 Gang Automatik aber ohne Command.

@ terradilavoro

Vielen Dank für Deine Antwort. Das es mit einer S-Klasse aus 2000

zu erheblichen teuren Reparaturen kommen kann ist genau das was ich eigentlich nie wahr haben wollte. Ist aber überall im Forum zu lesen.

Und ich habs inzwischen auch eingesehen.

Vielleicht wirds ja mal ein W 221....

Den W 220 habe ich inzwischen abgehakt.

Mehr Ähnlichkeit als ein 203 hat kein Auto zum 220 ;)

Und wenn du damit auskomst hättest dich schwarzgeärgert wieviel Auto du "unnötig" mit nem S mit dir rumgeschleppst. Also gute Fahrt mit dem C!

Themenstarteram 19. Oktober 2010 um 11:40

Zitat:

Original geschrieben von MV12

Mehr Ähnlichkeit als ein 203 hat kein Auto zum 220 ;)

Und wenn du damit auskomst hättest dich schwarzgeärgert wieviel Auto du "unnötig" mit nem S mit dir rumgeschleppst. Also gute Fahrt mit dem C!

Auch das ist richtig...

Aber gestern mit 200 km/ h auf der Autobahn merke ich schon den Unterschied zu meiner alten E Klasse. Also eine S-Klasse hat schon

Ihre Vorteile vor allem auf der Autobahn und auf Langstrecke.

Was mir vor allem auffällt ist , das die 5 Gang Automatik mit dem

6 Zylinder Motor meines E 240 harmonischer zusammen arbeitet als im C 180 Kompressor.

Zitat:

 

Aber gestern mit 200 km/ h auf der Autobahn merke ich schon den Unterschied zu meiner alten E Klasse. Also eine S-Klasse hat schon

Ihre Vorteile vor allem auf der Autobahn und auf Langstrecke.

Was mir vor allem auffällt ist , das die 5 Gang Automatik mit dem

6 Zylinder Motor meines E 240 harmonischer zusammen arbeitet als im C 180 Kompressor.

Das wäre ja noch schöner wenn man für den 2,5-fachen Preis keinen Unterschied merken würde. Und dass ein 6 Zyl. einem aufgeladenen "4-Banger Motor" immer überlegen sein wird ist doch fraglos. Das kann auch die Automatik nicht ausgleichen.

Wie immer "you get what you paid for"

Themenstarteram 19. Oktober 2010 um 15:56

Zitat:

Original geschrieben von Bamberger_1

 

Das wäre ja noch schöner wenn man für den 2,5-fachen Preis keinen Unterschied merken würde. Und dass ein 6 Zyl. einem aufgeladenen "4-Banger Motor" immer überlegen sein wird ist doch fraglos. Das kann auch die Automatik nicht ausgleichen.

Wie immer "you get what you paid for"

Was ist ein "4-Banger Motor" ????

4 X Bang, = 4 X Zündung = 4 Zylinder?

Das wirds wohl sein.

 

Ab V8 wirds ein GangBang.

 

 

Gruß

Fellfigur

Zitat:

Original geschrieben von MV12

Mehr Ähnlichkeit als ein 203 hat kein Auto zum 220 ;)

 

Und wenn du damit auskomst hättest dich schwarzgeärgert wieviel Auto du "unnötig"

mit nem S mit dir rumgeschleppst. Also gute Fahrt mit dem C!

Wie wahr,

wenn ich ein Grüner wär, würde ich mich selbst ......

wenn ich so ganz alleine in der Gegend rumcruise ;)

ist halt Luxus .... :eek: und der ist bekanntlich immer etwas teurer .....

Und wenn ich dringend auf ein Auto angewiesen wäre,

dann würde ich keine Tonne fahren, Tatsache!

 

Da könnten sich so manche Nachfrager was von ab .... :rolleyes:

Also von Sternenbill eine weise Entscheidung !!! Glückwunsch !!!

 

Gruetzi :cool: Umeinand

Themenstarteram 4. November 2010 um 13:36

Zitat:

Original geschrieben von W220ler

Zitat:

Original geschrieben von MV12

Mehr Ähnlichkeit als ein 203 hat kein Auto zum 220 ;)

Und wenn du damit auskomst hättest dich schwarzgeärgert wieviel Auto du "unnötig"

mit nem S mit dir rumgeschleppst. Also gute Fahrt mit dem C!

Wie wahr,

wenn ich ein Grüner wär, würde ich mich selbst ......

wenn ich so ganz alleine in der Gegend rumcruise ;)

ist halt Luxus .... :eek: und der ist bekanntlich immer etwas teurer .....

Und wenn ich dringend auf ein Auto angewiesen wäre,

dann würde ich keine Tonne fahren, Tatsache!

Da könnten sich so manche Nachfrager was von ab .... :rolleyes:

Also von Sternenbill eine weise Entscheidung !!! Glückwunsch !!!

Gruetzi :cool: Umeinand

Sagen wir mal eine Vernunftsentscheidung - aber ohne Herz !

Jetzt 4 Wochen nach meinem C-Klasse Kauf find ich immer wieder Angebote wonach ich monatelang gesucht habe , den hier z.B.

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Genau mein Wagen ! Hätte ich bestimmt auch für 10 TSD € bekommen.

Tja , leider zu spät. Hätte noch warten sollen...

Hallo Bill,

dein Link zielt m.E. auf einen "Voll" daneben :eek: . Vollleder ?

Die Beschreibung umfasst die Serie und lässt alles offen.

Der ist ja nackig.... und Fähnchenumfeld.

Ich habe da so einen Geruch in der Nase,

sei froh, daß du den nicht genommen hast.

 

Gruetzi :cool: Miteinand

Zitat:

Original geschrieben von Fellfigur

4 X Bang, = 4 X Zündung = 4 Zylinder?

Das wirds wohl sein.

Ab V8 wirds ein GangBang.

 

Gruß

Fellfigur

:D

Na, dann fehlt ja nur noch der Sechser ....

Sexy - Bang :D :o :D :o :D :o

 

(oder doch 12er- Bang und wieviel hat denn dann der V12 :confused:  24-Bangler)

 

Grins :cool: Miteinand

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