Weiter Super tanken
Wie ihr sicherlich alle wisst wird demnächst das Normalbenzin abgeschafft und dem Super wir Bioethanol beigemischt. Fahrzeuge die älter als 3 Jahre sind können dieses Gemisch nicht tanken, da sonst die Kraftstoffleitungen und die Dichtungen zerstört würden. Somit sollen diese Personen auf das teurere Super Plus umsteigen um den Umsatz von Super Plus zu steigern.
So nun meine Frage. Kann man bei BMW nicht einfach neuere Leitungen und Dichtungen kaufen und diese einbauen, oder sind die neuen Leitungen schon resistent gegen Bioethanol? Bestünde die Möglichkeit die Leitungen aus dem E90 zu verwenden oder sind diese schon zu Recht gebogen? Gibt es aus dem Zubehör-Handel etwas zum nachrüsten?
Also ich bin nicht unbedingt gewillt Super Plus zu tanken, zumal ich das schon mal getestet habe ob die höhere Klopffestigkeit etwas bewirkt, (als die Preise noch einiger maßen Human waren) doch das Ergebnis war enttäuschend ich habe weder irgendetwas am Fahrverhalten gemerkt noch sonst irgendwas, das einigste was das ich meiner Meinung nach etwas mehr verbraucht habe, kann aber auch an der Fahrweise liegen.
Vielen dank schon mal im voraus für eure Antworten
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75 Antworten
Was hast du denn für einen BMW?
Die meißten sind eh auf Super Plus ausgelegt.
Zitat:
Original geschrieben von John Connor
Was hast du denn für einen BMW?
Die meißten sind eh auf Super Plus ausgelegt.
Welche denn?
Mein E36 brauchte Super und mein e46 jetzt auch (sogar der KA meiner Frau braucht Super
)
@ TE .woher hast du deine Info,habe davon ja noch nichts gelesen?
N40
N42
M52TU
M54
sind auf Super Plus ausgelegt. Das sind eigentlich die gängigsten 
Hab gerad den Artikel dazu gelesen und bin ziemlich geschockt. Das wäre ein ganz schöner Skandal uns auf dem Wege zu zwingen, Super Plus zu tanken.
Mich würde es auch mal interessieren, wie es mit meinem Auto bestellt ist. Ich vermute mal er wird zu alt sein, als dass er mit E10 laufen würde.
Von daher schließ ich mich dem Threadersteller an: Lässt sich das umrüsten ?
ich versteh dich net. DEIN Compact ist eh auf Super Plus ausgelegt. Ihn mit Super zu tanken zwingt das Motormanagement klopfen zu meiden = mehr verbrauch bei weniger Leistung.
Zitat:
Original geschrieben von John Connor
ich versteh dich net. DEIN Compact ist eh auf Super Plus ausgelegt. Ihn mit Super zu tanken zwingt das Motormanagement klopfen zu meiden = mehr verbrauch bei weniger Leistung.
316ti braucht doch niemals Super Plus...
Wenn man mal wieder keine Ahnung hat, einfach mal ....... halten.
Die Valvetroniker brauchen alle SP. Hat irgendjemand eingetlich die Bedienungsanleitung mal angeschaut?
Zitat:
Original geschrieben von John Connor
Wenn man mal wieder keine Ahnung hat, einfach mal ....... halten.
Die Valvetroniker brauchen alle SP. Hat irgendjemand eingetlich die Bedienungsanleitung mal angeschaut?
Selber schuld wenn du SP tankst 
ich kanns mir leisten.
tanke auch super .stimmt aber echt das man super plus tanken soll . ich sehs aber einfach nicht ein 6cent pro liter mehrzubezahlen
Zitat:
Original geschrieben von John Connor
ich kanns mir leisten.
Soll jeder machen wie er will. Schau selber mal bei Spritmonitor rein wie viele SP tanken. Wenns 10% sind ist das noch großzügig geschätzt...
Was interessiert mich, was andere machen? Wenn ich nen BMW fahre, dann tank ich auch was mir der Hersteller sagt.
Ich bin mal gespannt, was in Zukunft noch alles kommt. Bald kaufen wir uns ein BMW Dreirad...dauert sicherlich nicht mehr lange....
Finde das alles eine Frechheit...so werden wir gezwungen, Super Plus zu tanken...und der Grund ist sicher der, das sich das + nie gut verkauft hat...
Zitat:
Original geschrieben von John Connor
Was interessiert mich, was andere machen? Wenn ich nen BMW fahre, dann tank ich auch was mir der Hersteller sagt.
Klar wenn du als "PORNO Drängler" dir als leisten kannst 