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Welche Gasanlage?

Themenstarteram 11. Mai 2011 um 17:24

Hallo Leute.

Stehe vor schwerer Entscheidung.

:confused:

Meinen 2 Jahre alten Golf VI auf Gas um zubauen.

In frage stehen zwei Anlagen.

1. Vialla LPI von Aisb niederlanden 2,500 Euros

2. Prins VSI von Autogas Rheinland 2,000 Euros.

würde mich sehr frohen auf ihre berichte und Meinungen.

 

danke

kot 88:)

 

 

Beste Antwort im Thema

Über das Steuergerät würde ich wenigstens noch einen Gummilappen hängen um Wasser das duch die Front dringt vom Steuergerät und Elektrik fern zu halten, denn da wird es nass.

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am 11. Mai 2011 um 20:40

Hallo Kot88,

ich habe leider schon ein paar Anlagen der 2ten Firma gesehen und ich fand die nicht so gut. Für den Preis werden die Anlagen halt nicht so toll verbaut.

Über die erste Firma kann ich dir nichts sagen.

Empfehlen könnte ich dir http://www.autogas-tankstelle.com/tankstelle/pleistal-autoservice

Frag dort nach Martin Dräger und bestell dem mal nen schönen gruß von mir...

Grüße

Carsten

am 11. Mai 2011 um 20:52

Hi, was für einen Motor hast Du denn verbaut? Direkteinspritzer? Dann Vialle.

Fall nicht: 2. Umrüster.

Hier seine Arbeit: Mein Subi

Grüße: J.S.

Themenstarteram 15. Mai 2011 um 18:29

Zitat:

Original geschrieben von Kot 88

Hallo Leute.

Stehe vor schwerer Entscheidung.

:confused:

Meinen 2 Jahre alten Golf VI auf Gas um zubauen.

In frage stehen zwei Anlagen.

1. Vialla LPI von Aisb niederlanden 2,500 Euros

2. Prins VSI von Autogas Rheinland 2,000 Euros.

würde mich sehr frohen auf ihre berichte und Meinungen.

 

danke

kot 88:)

ich meine Vialle LPI

Nochmal: welcher Motor ist drin?

Der Hersteller der Gasanlage ist relativ egal - die Erfahrung des Umrüsters ist das Entscheidende! Oder suchst Du Deinen Fliesenleger danach aus, woher er seine Fliesen bezieht?

Ich kann dir AISB nur ans Herz legen!

Meiner Meinung nach ein sehr guter Umrüster.

Wobei ich ihn in den letzten 2 1/2 Jahren nur 2x gesehen habe: bringen & abholen :)

Leihwagen, TÜV, Papiere, Pannenspray, Adapter, etc pp sollte bei denen noch immer alles im Preis sein.

Themenstarteram 16. Mai 2011 um 8:26

Zitat:

Original geschrieben von Käfer1500

Nochmal: welcher Motor ist drin?

Der Hersteller der Gasanlage ist relativ egal - die Erfahrung des Umrüsters ist das Entscheidende! Oder suchst Du Deinen Fliesenleger danach aus, woher er seine Fliesen bezieht?

Hallo

Für einen Golf 1,4l 90 PS 59 kw

Zitat:

Original geschrieben von Kot 88

Hallo

Für einen Golf 1,4l 90 PS 59 kw

59*1,36~80PS also der MPI-4-Zylinder.

Themenstarteram 16. Mai 2011 um 8:34

Zitat:

Original geschrieben von Kot 88

Zitat:

Original geschrieben von Käfer1500

Nochmal: welcher Motor ist drin?

Der Hersteller der Gasanlage ist relativ egal - die Erfahrung des Umrüsters ist das Entscheidende! Oder suchst Du Deinen Fliesenleger danach aus, woher er seine Fliesen bezieht?

Hallo

Für einen Golf 1,4l 90 PS 59 kw

Sorry

80 PS

Zitat:

Original geschrieben von Kot 88

Zitat:

Original geschrieben von Käfer1500

Nochmal: welcher Motor ist drin?

Der Hersteller der Gasanlage ist relativ egal - die Erfahrung des Umrüsters ist das Entscheidende! Oder suchst Du Deinen Fliesenleger danach aus, woher er seine Fliesen bezieht?

Für einen Golf 1,4l 80 PS 59 kw

Für diesen altbewährten Saugmotor kannst Du eigentlich jede gängige sequentielle Gasanlage nehmen: Prins, BRC, Vialle, LandiRenzo, Tartarini, ... sind hier die weitverbreitetsten.

Ob dir eine flüssigeinspritzende, wartungsfreie Gasanlage (wie die Vialle oder ICOM, wenn die Pumpe nicht zickt) 500€ Mehrpreis wert sind, mußt Du wissen.

Themenstarteram 19. Juni 2011 um 11:26

Hallo

Wollte nur mal berichten das ich mich für die

Vialle LPI entschieden habe.

Und schon über 1000 km gefahren habe mit der Anlage.

Völlig zufrieden bei tanken wie auch bei fahren.

Mfg

Das freut mich und die anderen bestimmt sehr :)

Mögen noch viele km dazukommen.

Mir sind die über 500 Euro aber zu viel, daher nehme ich für den "neuen" Astra eine Prins VSI.

cheerio

Themenstarteram 19. Juni 2011 um 11:39

Zitat:

Original geschrieben von där kapitän

Das freut mich und die anderen bestimmt sehr :)

Mögen noch viele km dazukommen.

Mir sind die über 500 Euro aber zu viel, daher nehme ich für den "neuen" Astra eine Prins VSI.

cheerio

Wie man sieht .

Vialle ist Inspektion frei Anlage.

Bei Prinz mus man ab und zu Inspektion und wird man in etwa 100 Euro los.

Vialle ist ohne verdampfer.

Hallo,

die Vialle ist eine gute Entscheidung, werde ich in Zukunft auch

fahren, hab im Moment noch 2 Autos auf ICOM (ohne Pumpenprobleme)

und absolut wartungsfrei, kein Trödel wenn es kalt ist, und Gasqualität

(ungewollte Zusätze) sind uninteressant.

ich wünsch Dir viele unbeschwerte Gas-Km. Und ein anständiges Grinsen

beim Tanken.

Jens

Zitat:

Original geschrieben von Kot 88

Hallo

Wollte nur mal berichten das ich mich für die

Vialle LPI entschieden habe.

Und schon über 1000 km gefahren habe mit der Anlage.

Völlig zufrieden bei tanken wie auch bei fahren.

Mfg

Hallo Kot 88, stehe vor einer ähnlichen Frage. Habe auch den 6er mit 59 kw, nur überlege ich, ob ich mir die Vialle Lpi einbauen lasse, oder aber auf die Twinfuel von Twintec für den 1.4 warte. Fakt ist, dass mir die Benzinpreise unglaublich auf den Zünder gehen und eine Umrüstung auf LPG zeitnah erfolgen muss. Ich wäre dir daher sehr dankbar, wenn Du mal ein Foto vom Motorinnenraum und vom Einbauort des Anzeigeinstrumentes im Innenraum reinstellen könntest. Ferner würde mich interssieren, ob bei Deiner Lpi der Zylinerkopf, respektive die Ventile usw. überarbeitet werden mussten.

@ all: Wäre für Eure Meinung hinsichtlich meiner Anlagenwahl (Vialle oder Twintec) dankbar

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