Welche Reparaturen / Inspektionen bei welchem KM-Stand hattet ihr? Bitte alle mitmachen :-)

[C 37 RS]

Hallo 5er-Fahrer,

ich denke es kann ein sehr informativer Thread werden Bitte postet doch mal, welche Reparaturen + Inspektionen bei welchem KM-Stand durchgeführt wurden (nach folgendem Muster).

Modell: 5xx

Limousine, Touring oder GT:

Diesel oder Benziner:

Erstzulassung:

KM-Stand:

Reparatur/Inspektion:

Was war defekt:

Kosten:

Los geht's

[C 37 RS]

Ich fange mal an

 

Modell: 520d

 

Limousine, Touring oder GT: Limousine

 

Diesel oder Benziner: Diesel

 

Erstzulassung: 03/2014

 

KM-Stand: ca. 22 TKM in 03/2015

 

Reparatur/Inspektion: Inspektion

 

Was war defekt: alles i.O.

 

Kosten: unbekannt, da Service inklusive

Fahrzeug ist mittlerweile verkauft...

[robertos1313]

Modell: 520 dA

 

Limousine, Touring oder GT: F11 LCI

 

Diesel oder Benziner: 520 dA

 

KM-Stand: von 193.tkm bis 204 tkm

 

Reparatur/Inspektion: 0

 

Was war defekt: 0

 

Kosten: 0

-------''''''---------""""---------'''''----''''''---------''''-----------

Ich Schlage diese Modifikation vor:

 

 

Modell F??/ Motor?

 

Bj / LCI ? :

 

KM-Stand (beim Kauf / jetzt) :

 

Reparatur/Inspektion: (beim km?)

 

Was war defekt:

 

Kosten:

 

Ich denke so wäre genauer ))

[C 37 RS]

Neue Vorlage

 

Modell: Fxx / Motor: 5xx / Diesel oder Benziner:

 

BJ/LCI:

 

KM-Stand (bei Kauf - jetzt):

 

Reparatur/Inspektion: (bei KM)

 

Was war defekt:

 

Kosten:

[clemens5221]

2013er 535xd. 98tkm.

AGR Kühler Defekt.

Kosten: Euro+ und Kulanz.

Fahrzeug ist geleast.

[C 37 RS]

Zitat:

@clemens5221 schrieb am 11. August 2017 um 09:51:21 Uhr:

2013er 535xd. 98tkm.

AGR Kühler Defekt.

Kosten: Euro+ und Kulanz.

Fahrzeug ist geleast.

Schön das du dich beteiligst, aber bitte die Vorlage benutzen:

Modell: Fxx / Motor: 5xx / Diesel oder Benziner:

 

 

 

BJ/LCI:

 

 

 

KM-Stand (bei Kauf - jetzt):

 

 

 

Reparatur/Inspektion: (bei KM)

 

 

 

Was war defekt:

 

 

 

Kosten:

[clemens5221]

sry, aber nein. Kannst gerne meine Daten in Dein Format bringen wenn Du möchtest.

VG

[p-mensch]

@clemens5221, TOP Antwort

[hgbaum]

F11, 525d Diesel

BJ 11/2012

km: 22.000 - 100.000

Werkstattbesuche:

- Ölwechsel/Fahrzeugcheck alle 25.000km

- Bremsenbeläge hinten: 35.000, 100.000 (jetzt mit neuen Scheiben)

- Bremsbeläge vorn: 70.000, 100.000 (jetzt mit neuen Scheiben, wären nicht wirklich fällig, rubbeln aber, da mach ichs in einem Aufwasch).

- Klimakondensator: 25.000km (auf Garantie)

- Keyless-Türgriff Fahrerseite: 50.000km (auf Garantie)

- AGR-Ventil: 70.000km (auf Kulanz)

- Keyless-Türgriff Beifahrerseite 90.000km (Reparatur steht noch aus)

- Reifen: Sommer & Winter neu nach ca. 70tkm

Kosten:

- Service Inclusive: 1000,-

- Bremsen: 600,- (jeweils selbst gewechselt)

- Reifen: 1500,-

[flosen23]

Modell: 520d

Limousine, Touring oder GT: Limo

Diesel oder Benziner: Diesel

Erstzulassung: 10/2015

KM-Stand: 59.000

Reparatur/Inspektion: keine Reparaturen / letzte Inspektion bei KM 56.000 (Öl und alle Filter).

Was war defekt: Nichts. Bremsen vorn (Scheiben und Belege) zwar angekündigt, haben aber nach dem Service noch 12.000km Restlaufzeit

 

Kosten: 502,- € brutto

[Spannungsprüfer194]

Modell: 520 d Touring

Diesel; EZ 09/12 im Besitz seit 11/15

Km-Stand: 45 tsd.-80 tsd ff.

Keine Reparaturen!

2x Ölwechsel

1x Mikrofilter

1x Bremsflüssigkeit

Klimaanlagenmittel

Ca. insgesamt nunmehr in 2 Jahren 600 €

Schönes We

[daXL-]

Modell: 528i (6Zyl)

 

Limousine

 

Benziner

 

Erstzulassung: 06/2011

 

KM-Stand: ca 60.000 + ca 75.000

 

Reparatur

 

Was war defekt

bei 60.000km

NoX Sensor defekt

bei 75.000km

Ventildeckeldichtung

 

Sonst nur Servicearbeiten und Verschleißteile

 

 

Kosten: Gebrauchtwagen Garantie Selbstbeteiligung 100€/Schadensfall

[SirHitman]

Mach mal hier weiter...

Älterer Thread wieder hervorgeholt..

 

Modell 520dA

 

(F11)

 

Diesel(4.Zyl.) B47. Motor

 

Erstzul. 08/2016

 

Reparaturen: keine bisher

 

Verschleiß:

...nur Bremsbeläge vorne auf Kulanz bei 42.000km erneuert.

 

1.Service: Kleine bei 22.000km

Kosten unbekannt...

 

2.Service: Grosse 540,-

bei 51.000km

 

Weitere Kosten: bisher keine...

 

Schönes Weekend allen...jetzt gehts ab in den wohlverdienten Urlaub...

 

Und tschüss..... ;-)))

 

 

 

 

 

 

[munkatsch]

Zitat:

@C 37 RS schrieb am 11. August 2017 um 08:56:24 Uhr:

Hallo 5er-Fahrer,

ich denke es kann ein sehr informativer Thread werden Bitte postet doch mal, welche Reparaturen + Inspektionen bei welchem KM-Stand durchgeführt wurden (nach folgendem Muster).

Modell: 520 LCI

Limousine, Touring oder GT: Limousine

Diesel oder Benziner: Diesel

Erstzulassung: 2/2016

KM-Stand: 20000

Reparatur/Inspektion: Inspektion (Ölwechsel inkl. Öl und alle Filter)

Was war defekt: Wasser am Boden hinter dem Fahrersitz. (Garantie)

Kosten:433€

Los geht's

[Olli_E60]

Modell: Fxx / Motor: 5xx / Diesel oder Benziner: F10 520d N47

 

BJ/LCI: 09/2010

 

**

KM-Stand (bei Kauf - jetzt): 27.000 / 124.000**

 

**

Reparatur/Inspektion: (bei KM)

Regelmäßige Wartung nach CBS in freier Werkstatt

 

Was war defekt: bisher nur Ansauglufttemperatursensor für 30 Euro. Selbst gewechselt

Bremsen noch original, keine weiteren Defekte

 

Kosten: minimal ;-)