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Welche Sommerreifen Non-RFT?
Hallo zusammen,
Welche Non-RFT Sommerreifen könnt ihr empfehlen bzw. von welchen könnte ihr abraten?
Mein Favorit ist momentan der Dunlop SP Sport Maxx.
Viele Grüße
Conibald
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29 Antworten
Hallo
Den Sport Maxx hat ich auch, wahr eigentlich sehr zufrieden damit würde ihn auch weiter empfehlen.
Habe jetzt den neuen GoddYear Asemetric und bin von dem Reifen sehr beeindruckt. Der liegt sehr gut auf der Straße und
bei Nässe auch keine probleme.
Gruss Chris
@Chris
Danke für die Empfehlung, der Reifen scheint laut Tests sehr gut wegzukommen. Wie ist deine persönliche Meinung, findest du ihn besser als den Sport Maxx oder ist der Unterscheid eher marginal?
Welche Reifen könnte ihr noch empfehlen?
Hallo
Ich fahr im Sommer den Hankook S1 Evo im Format 2254018 und 2553518.
Bin eigentlich voll zufrieden. Auch auf nasser Fahrbahn gut und obendrein noch günstig.
Wegen der Laufleistung kann ich noch nichts wesentliches sagen weil ich erst 8000km damit gefahren bin.
Ich empfehle den Michelin Pilot Sport 2 - auf trockener Straße gibts nichts besseres. Leider schlägt sich das auch im Preis nieder....
Hallo,
habe zur Zeit als Sommerreifen den Dunlop Sport Maxx 225/45/17. Bin sehr enttäuscht; hat nach 8 Stunden Standzeit schon Standplatten; starke Vibrationen im Lenkrad. Dunlop hat den Reifen eingehend untersucht; Standplatten seien bei solchen Reifen Stand der Technik.
Ich kaufe keine Dunlops mehr.
Bernd
Zitat:
Original geschrieben von bernd031049
Hallo,
habe zur Zeit als Sommerreifen den Dunlop Sport Maxx 225/45/17. Bin sehr enttäuscht; hat nach 8 Stunden Standzeit schon Standplatten; starke Vibrationen im Lenkrad. Dunlop hat den Reifen eingehend untersucht; Standplatten seien bei solchen Reifen Stand der Technik.
Ich kaufe keine Dunlops mehr.
Bernd
kannst du das mal eingehender erläutern,ich kann deiner aussage bezüglich "stand der technik" nicht ganz folgen.
gruß arne
Zitat:
Original geschrieben von bernd031049
Hallo,
habe zur Zeit als Sommerreifen den Dunlop Sport Maxx 225/45/17. Bin sehr enttäuscht; hat nach 8 Stunden Standzeit schon Standplatten; starke Vibrationen im Lenkrad. Dunlop hat den Reifen eingehend untersucht; Standplatten seien bei solchen Reifen Stand der Technik.
Ich kaufe keine Dunlops mehr.
Bernd
würd mich auch interessieren wie es dazu gekommen ist bzw. wie die fahrt vorher ausgesehen hat /wie warm die reifen waren.
hatte am E46 nämlich genau den gleichen Reifentyp und größe montiert gehabt und nichts in der Richtung bemerkt.
grüße
Die Sache mit dem Standplatten nach 8h Standzeit wundert mich ebenso. Ich hatte auf meinem vorherigen Fahrzeug die Dunlop SP Sport 9000 und war damit stets zufrieden. Und das Auto stand auch teilweise zwei, drei Wochen (Urlaub) ohne bewegt zu werden. Derartige Probleme, wie oben beschrieben, hatte ich allerdings nie.
Zitat:
Original geschrieben von matze@328i
Ich empfehle den Michelin Pilot Sport 2 - auf trockener Straße gibts nichts besseres. Leider schlägt sich das auch im Preis nieder....
Wie sieht es denn mit dem Fahrverhalten bei Nässe aus?
Michelin Pilot Sport (ohne Zusatz glaube ich, DOT 08) und der neuste Pirelli P Zero (DOT 08) sind hervorragend auf trockener Straße und für sportliche Fahrweise geeignet, bei Regen sind sie eher gut-befriedigend, es gibt keinen perfekten Reifen für alle Zwecke. Der Dunlop Sport Maxx hat keine Chance gegen den Michelin auf einer Rennstrecke, deutlich agiler und liegt besser der Franzmann. Auch der aktuelle P Zero ist Klasse.
Zitat:
Original geschrieben von bernd031049
Hallo,
habe zur Zeit als Sommerreifen den Dunlop Sport Maxx 225/45/17. Bin sehr enttäuscht; hat nach 8 Stunden Standzeit schon Standplatten; starke Vibrationen im Lenkrad. Dunlop hat den Reifen eingehend untersucht; Standplatten seien bei solchen Reifen Stand der Technik.
Ich kaufe keine Dunlops mehr.
Bernd
Ist bei Dunlop leider normal. Empfindliche Autos, wie den BMW würde ich nicht mit Dunlop Sommerreifen bestücken. Man sollte eher zu Michelin tendieren.
Habe auch mit Rundlaufabweichungen und vor allem mit Standplatten von Dunlop Reifen Probleme, obwohl der ganze Satz schon getauscht wurde. Mit Michelins ist das ganze Fahrwerk ruhig (nicht mal die Hosenbeine flattern).
Die Michelins sind aber auch gleich mal 200€ teurer :(
Wie sind denn die Erfahrungen mit Goodyear Reifen und Standplatten? Wie schon gesagt, schneiden die in Tests sehr gut ab. Und preislich sind sie auch i.O..
Zitat:
Original geschrieben von Conibald
Die Michelins sind aber auch gleich mal 200€ teurer :(
Wie sind denn die Erfahrungen mit Goodyear Reifen und Standplatten? Wie schon gesagt, schneiden die in Tests sehr gut ab. Und preislich sind sie auch i.O..
Dafür halten sie auch länger. Abgerechnet wird immer am Ende. Was ich an Kosten für Wuchten insgesamt investiert habe, ist erheblich mehr, als die 200€. Von der Zeit möchte ich gar nicht reden.
ich sag nur continental die reifen sind sehr leise. hatte auch dunlop goodyear und pirelli und die waren alle deutlich lauter wie die continental. conti sind die leisesten. am besten den sport contact oder den premium contact2