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Welche Supersportler kaufen? :)
Hallo allerseits,
und zwar bin ich jetzt mit meinem Führerschein fertig ( A ).
Anfänger bin ich dennoch nicht mehr.. da ich auch so öfter in meiner Freizeit Moped fahre.
Meine frage an euch, was könnt Ihr mir empfehlen?
Suzuki GSXR 1000
Yamaha R1
Kawasaki zx10r
Ducati Panigale 1199s
Aprilia RSV-4
Das sind jetzt meine Favoriten, wovon es auch eine sein wird... Könnt Ihr mir mal eure Erfahrungen nennen? B.z.w da ich Sie nicht Original fahren möchte... welche sich gut für Umbauaktionen handelt?... Mit der R1 bin ich schon mal gefahren aber gibt es da was besseres?
Gruß Jan ( und Danke für die Hilfe ) =0
Beste Antwort im Thema
Original geschrieben von GsmRider
Zitat:
Mein Fahrverhalten ist Sportlich!
Um so schneller um so besser....
Schnell und sportlich kein Problem.
Deutschland hat ja genug Rennstrecken.
Aber ich nehme an, du willst eher ala Turbodingsbumsi und Ghostpupsi die Straßen unsicher machen...
Da wirst du hier keine Freunde finden, weil wir hier nur mit eindimensionen Rentnermopeds rumgurken 
Zitat:
Auch wenn ich erst meinen Lappen ein paar Tage habe... Fahren kann ich....
Nein, nein und nochmals nein!
Du DARFST Motorräder fahren, weil du einen Schein hast, aber das heißt noch lange nicht, dass du es auch RICHTIG kannst.
Soetwas kommt erst mit vielen Fahrkilomtern und Training!
Hier mal ein Testbericht
Teil 2
Teil 3
(Teil 1 finde ich irgendwie nicht)
Der beste Supersportler ist halt die BMWS1000RR.
Die Honda CBR1000RR soll immer sehr gut fahrbar sein und hat gegenüber Suzuki, Yamaha und Aprilia auch ABS.
Ich persönlich, würde mit einem kl. Bike anfangen. So kann man sich steigern und schnell sind die auch.
Beispielsweise ne CBR600RR, CBR600F, Triumph Daytona 675 (no ABS), SV650SA ... aber ist für dich ja nur Kinderkacke ...
Ansonsten wird das hier sicher noch lustig *Cola & Chips rauskram*
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70 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GsmRider
Meine frage an euch, was könnt Ihr mir empfehlen?
Das'n Scherz, oder?
Ansonsten gilt auf Motor Talk: Nimm die Blaue.
Ne ist eben kein Schwerz Sondern eine erliche frage
Was ist den Schlimm dabei nach Erfahrungen zu fragen der jeweiligen Maschinen ?
Mfg.
Zitat:
Original geschrieben von GsmRider
Hallo allerseits,
und zwar bin ich jetzt mit meinem Führerschein fertig ( A ).
Anfänger bin ich dennoch nicht mehr.. da ich auch so öfter in meiner Freizeit Moped fahre.
Was für Erfahrungen hast du denn mit solchen Maschinen? Eingetragen hast du ja den 50ccm Roller und außer der Frage im April, ob und wie man in den 50er einen 125er Motor einbaut, hat man keinerlei Anhaltspunkte über dein angestrebtes Fahrverhalten
Zitat:
Original geschrieben von GsmRider
Was ist den Schlimm dabei nach Erfahrungen zu fragen der jeweiligen Maschinen ?
Dass du der etwa 200. Führerscheinneuling bist, der hier nach Erfahrungen mit Supersportlern fragt.
Sampleman Dann frage ich mich, wieso du noch unter meinem Beitrag schreibst? 
Ich hatte mich damals mal so hier angemeldet und bisher ne GSM gefahren... Mein Fahrverhalten ist Sportlich! Um so schneller um so besser.... Auch wenn ich erst meinen Lappen ein paar Tage habe... Fahren kann ich.... Und es sollte auch nicht Doof rüber kommen mit der Frage... und die frage ist auch keine Neuling frage!!.... Das wird jeder fragen der sich eventuell ne Maschine kaufen will und nach Erfahrungen fragt!.... Dann machen wir es mal anders
Wird doch mir jemand sagen können was hiervon wegfällt oder nicht.... Was ich kaufe bleibt doch mir überlassen .... Entscheiden tuhe ich auch alleine keine Angst.. ICH FRAGE NUR NACH ERFAHRUNG
Also Danke
Also ich find die BMW S1000RR kuhl und echt spassig. Aber nur offen. Gedrosselt würde ich niemals fahren, muss ich aber auch nicht.
Ohje, da haben wir wieder jemanden der nicht motorrad fahren will, sonder nur angeben und heizen.
Mit kaum Erfahrung, aber schon denken alles gesehen zu haben.
Eine mögliche neue traurige Nachricht im Radio.
Original geschrieben von GsmRider
Zitat:
Mein Fahrverhalten ist Sportlich!
Schnell und sportlich kein Problem.
Deutschland hat ja genug Rennstrecken.
Aber ich nehme an, du willst eher ala Turbodingsbumsi und Ghostpupsi die Straßen unsicher machen...
Da wirst du hier keine Freunde finden, weil wir hier nur mit eindimensionen Rentnermopeds rumgurken
Zitat:
Auch wenn ich erst meinen Lappen ein paar Tage habe... Fahren kann ich....
Nein, nein und nochmals nein!
Du DARFST Motorräder fahren, weil du einen Schein hast, aber das heißt noch lange nicht, dass du es auch RICHTIG kannst.
Soetwas kommt erst mit vielen Fahrkilomtern und Training!
Hier mal ein Testbericht
Teil 2
Teil 3
(Teil 1 finde ich irgendwie nicht)
Der beste Supersportler ist halt die BMWS1000RR.
Die Honda CBR1000RR soll immer sehr gut fahrbar sein und hat gegenüber Suzuki, Yamaha und Aprilia auch ABS.
Ich persönlich, würde mit einem kl. Bike anfangen. So kann man sich steigern und schnell sind die auch.
Beispielsweise ne CBR600RR, CBR600F, Triumph Daytona 675 (no ABS), SV650SA ... aber ist für dich ja nur Kinderkacke ...
Ansonsten wird das hier sicher noch lustig *Cola & Chips rauskram*
Die Japaner sind "Alltagstauglicher" als die Italiener und falls Du das Moped auf dem Track einsetzt,
auch die Sturzteile sind billiger und evtl. auch mal gebraucht zu bekommen.
Die Italiener sprechen mehr die Emotionale Seite des Fahrers an (bitte die F4 RR nicht vergessen),
dafür stand da die Alltagstauglichkeit nicht ganz oben im Lastenheft.
Schreib mal was Du genau mit dem Moped vorhast (Landstraße, Autobahn "brennen", Racetrack,
Vielfahrer, Wenigfahrenr usw.), dann kann man Dir auch Tips geben.
Gruß
Andi
Also in den Sommermonaten werde Sie jeden Tag fahren. Um zur Arbeit zu kommen... Nach der Arbeit will ich Sie dann auch mal häufiger auf der Bahn fahren. B.Z.W auch mal zum See wo es halt auch mal Kurviger wird.
Mfg.
Ist zwar jetzt kein "Supersportler" aber in der Motorrad hat jetzt einer ne K1200GT TURBO gekauft....
(ist zwar nicht Blau ABER ) muss die Hölle auf Erden sein - rund 250PS
und soll selbst Supersportler (deiner Kategorie) verraucht haben!
- Natürlich auf der Geraden...
Motorradfahren scheinst du eh nicht lernen zu wollen - also wäre genau sowas das Richtige für dich...
mit freundlichen Gruß
Alex
PS - es gibt auch Kurven - zwischen den Geraden... und da kommt eine Blaue von hinten (ich...) und schwup bist du Geschichte....
PPS als 18 Jähriger würde ich aber erst mal zu einem F50 raten... da hast du weniger mit Drosselung zu tun... und die Entdrosselung (auffrisieren) entfällt auch! - zumal dass mit dem Drosseln bei der Turbo GT - eher schwierig wird....
Lies dich ein bisschen durch die zahlreichen Threads und filter die ernstgemeinten Ratschläge heraus. So kannst du besser abschätzen, worauf du dich mit so einer Maschine einlässt.
Dann frag dich immer wieder, ob du das wirklich willst. Hörst du nicht auf das zu bejahen, dann fahr mal ein zwei probe (am besten Zwei- und Vierzylinder wegen der Motorcharakteristik) und wenn du zwischen den einzelnen Modellen keine bemerkenswerten Unterschiede erkennst - meine persönliche Erfahrung - nimm einfach diejenige, die dir gefällt. Warum auch immer (Optik, Farbe, Klang, Markenimage etc.)
Deiner Auswahl nach zu urteilen kommt es auf den Preis ja nicht an.
Also ich hab ne GSX-R 1000, sehr schönes Motorrad und ein Bekannter hat ne R1 auch sehr schön, aber für mich, viel unbequemer als die GSX-R.
Kuck dir welche an, fahr alle Probe und dann entscheide! Wie soll man so pauschal sagen, welche die Beste ist?
Nicht jeder ist 1,60m groß oder 2m groß usw., du verstehst?
Wenn du keine eigenen Vorlieben hast kannste dich ja an der MOTORRAD (oder einer anderen Zeitschrift) orientieren.
Die Top 3 sind da die S1000RR, ZX10 und die Firebalde.
Müsste ich frei wählen, würd ich die BMW HP4 wählen. (Naja eigentlich die HP2 Sport, aber die ist ja etwas außen vor) Wenn ich schon mit sowas rumfahren wollte, dann mit sonem Technikkracher.