Welchen Luftdruck fahrt ihr auf 19"?
Hallo,
habe mir gerade neue Sommerreifen gegönnt.
Auto: W211 E500 Baujahr 2004 306PS Limo
Felgen: 19"
Reifen: vorne: 245/35R19 hinten 275/30R19
Marke: Michelin Sport
Habe jetzt vorne 2,6 Bar und hinten 2,8 Bar.
Ist das i.O.?
Habt ihr andere Erfahrung mit dem Luftdruck gemacht?
Gruß
Heiko
Beste Antwort im Thema
Der "richtige" Reifenluftdruck ist abhängig vom Reifen / Marke / Modell und vom Auto.
Die Pauschalaussagen bislang sind wie die Frage nach dem Wetter, dem Einen ist es zu kalt, dem Anderen zu warm, der Dritte sagt es regnet.
H
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24 Antworten
Hallo,
da hab ich bei mir mit 18" und 265/35 an der HA deutlichen verschleis in der mitte der Lauffläche festgestellt.
Der ist richtig ballig geworden und das bei geringerem Druck. ich meine der lag bei 2,2 Bar.
Was sagt denn der Reifenhändler welchen druch Du fahren solltest?
Zitat:
Original geschrieben von SuperlightR
Habe jetzt vorne 2,6 Bar und hinten 2,8 Bar.
Hab ich genau so ;)
A
Zitat:
Original geschrieben von SuperlightR
Felgen: 19"
Reifen: vorne: 245/35R19 hinten 275/30R19
Marke: Michelin Sport
Habe jetzt vorne 2,6 Bar und hinten 2,8 Bar.
Vorne 3,0 Hinten 3,0.
Nach Vorgabe das Felgengutachtens.
Zitat:
Original geschrieben von fluffix
Was sagt denn der Reifenhändler welchen druch Du fahren solltest?
Habe bereits eine Anfrage an Michelin gestellt, aber noch keine Antwort erhalten.
Aussagen von Reifenherstellern sind meiner Meinung nach sowieso mit Vorsicht zu geniessen.
Da sind mir Erfahrungswerte von "Leidensgenossen" :-) viel lieber.
Beispiel:
Mein "Hobby-Car" ist ein Caterham R300 (180PS auf 500 kg Fahrzeuggewicht) mit 13 Zoll Magnesiumfelgen und 185 / 205er Semisliks.
Reifenhersteller Vorgabe: 2,2 - 2,4 Bar
Caterham Vorgabe: 1,2 Bar
Caterham-Fahrer: 0,8 Bar (bei Rennen) bis 1,3 Bar (auf großer Urlaubstour mit 2 Personen und Gepäck)
Mein Reifenhändler hat mir mal 3 Bar draufgemacht. Bin zum Glück noch unfallfrei zur nächsten Tankstelle gekommen - absolut unfahrbar...
Fahre immer mit 1,1 Bar / im Urlaub 1,3 Bar und habe schon 100.000 Km erfolgreich zurückgelegt. :-)
Gruß
Heiko
2,1 vorne und 2,2 -2,3 hinten. Wenns mehr wird hat man in der Mitte mehr Verschleiß und der Komfort leidet darunter auch und sogar die Stoßdämpfer.
Moin :)
habe eine Limo 320 CDI, 245/35R19 (an allen vier Rädern) und habe überall 2,2 bar drauf. Die Aussage, daß der Verschleiß in der Mitte der Lauffläche (speziell an der Antriebsachse hinten) bei höherem Druck zunimmt, kann ich bestätigen. Für lange Autobahnfahrten mit Personen u. Gepäck erhöhe ich hinten auf 2,4 bis 2,5 bar.
Mir ist es unklar, wie die anderen Kollegen mit 2,6 bis 3,0 bar zurechtkommen, aber wenn se meinen...
MfG von der Ostseeküste
Seit 2 Jahren 2,3 / 2,4 mit perfektem Verschleißbild.
235 / 265 - 19
In der Regel 2 Personen, ohne Gepäck.
Zitat:
Original geschrieben von _L98_
A
Zitat:
Original geschrieben von _L98_
Zitat:
Original geschrieben von SuperlightR
Felgen: 19"
Reifen: vorne: 245/35R19 hinten 275/30R19
Marke: Michelin Sport
Habe jetzt vorne 2,6 Bar und hinten 2,8 Bar.
Vorne 3,0 Hinten 3,0.
Nach Vorgabe das Felgengutachtens.
Hello,
Fahre die selbe größe auf meinem e55 mit 3,4 auf der VA und 3,1 auf der HA! Der hohe Luftdruck ist aber von der Conti bestimmt worden... Vermutlich wegen der Vmax....
Moin,
ich fahre vorne 2,4 und hinten 2,6 (245 und 275). Bei mir ist der Verschleiß innen. In der Mitte und außen alles ok.
VA 235/35 R19 2,5 bar
HA 265/30 R19 2,7 bar
Das haben Stefan (blitzschrauber) und ich allerdings nach Gefühl befüllt.
Zitat:
Original geschrieben von berti2604
Moin :)
habe eine Limo 320 CDI, 245/35R19 (an allen vier Rädern) und habe überall 2,2 bar drauf. Die Aussage, daß der Verschleiß in der Mitte der Lauffläche (speziell an der Antriebsachse hinten) bei höherem Druck zunimmt, kann ich bestätigen. Für lange Autobahnfahrten mit Personen u. Gepäck erhöhe ich hinten auf 2,4 bis 2,5 bar.
Mir ist es unklar, wie die anderen Kollegen mit 2,6 bis 3,0 bar zurechtkommen, aber wenn se meinen...
MfG von der Ostseeküste
Laut Aufkleber im Tankdeckel schreibt Mercedes bei Serienbereifung (245 / 45 R17 ) folgende Drücke vor:
Teillast vorne: 2,2 Bar
Teillast hinten: 2,2 Bar
Vollast vorne 2,4 Bar
Vollast hinten: 2,7 Bar
Daher nahm ich an, bei 19 Zöllern etwas mehr Druck draufzumachen.
Dunlop sagt z.B.:
245 / 35 R19 - Vollast vorne: 2,7 Bar
275 / 30 R19 - Vollast hinten: 3.2 Bar
http://dunlop.tiremanager.eu/de_de/default.aspx
Conti sagt z.B.:
245 / 35 R19 - Teillast vorne: 2,8 Bar - Vollast vorne: 3,0 Bar
275 / 30 R19 - Teillast hinten: 2,7 Bar - Vollast hinten: 3.2 Bar
http://www.conti-luftdruck.de/
Das sind ganz schön unterschiedliche Aussagen. (Auf jeden Fall habe ich nicht total daneben gelegen. - Das war mir wichtig.)
Ich werde also erst mal alles so lassen, wie es ist und mir den Reifenverschleiß ansehen.
DANKE für euer Feedback!
Gruß
Heiko
Der "richtige" Reifenluftdruck ist abhängig vom Reifen / Marke / Modell und vom Auto.
Die Pauschalaussagen bislang sind wie die Frage nach dem Wetter, dem Einen ist es zu kalt, dem Anderen zu warm, der Dritte sagt es regnet.
H
Wäre es nicht das einfachste einfach Michelin nach dem Luftdruck für den Reifen auf deinem Fahrzeug zu fragen?
So mache ich das immer und halte mich daran. Funktioniert bis auf sehr wenige Hersteller, die ihre Reifen dementsprechend auch gerne behalten können problemlos. Die Unterschiede sind teilweise gravierend.
Zitat:
Original geschrieben von tza
Wäre es nicht das einfachste einfach Michelin nach dem Luftdruck für den Reifen auf deinem Fahrzeug zu fragen?
So mache ich das immer und halte mich daran. Funktioniert bis auf sehr wenige Hersteller, die ihre Reifen dementsprechend auch gerne behalten können problemlos. Die Unterschiede sind teilweise gravierend.
Ich habe ja bereits eine Anfrage an Michelin gestartet (Schon bevor ich dieses Threat eröffnet habe)
aber bis jetzt noch keine Feedback erhalten. :-(