Welcher Motor im A6 ist der richtige????
Moin moin
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Gebrauchten, ich habe mich eigentlich schon für einen A6 Avant entschieden.
Welch frage halt noch offen ist und mir etwas Kopfschmerzen bereitet ist die Wahl des Triebwerkes.
Vieleicht kann mir der ein oder andere seine Erfahrungen bezüglich der Motorvarianten mitteilen.
Er muß nur robust sein das ist wichtig, ich fahre maxi 10-15.000 Km/a.
Danke schonmal
MfG
Beste Antwort im Thema
Für mich gibt es nur noch eine Antwort: 4.2 V8 Quattro!
MfG
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81 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schuti
Moin moin
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Gebrauchten, ich habe mich eigentlich schon für einen A6 Avant entschieden.
Welch frage halt noch offen ist und mir etwas Kopfschmerzen bereitet ist die Wahl des Triebwerkes.
Vieleicht kann mir der ein oder andere seine Erfahrungen bezüglich der Motorvarianten mitteilen.
Er muß nur robust sein das ist wichtig, ich fahre maxi 10-15.000 Km/a.
Danke schonmal
MfG
Bißchen dürftig dein Plichtenheft.
Was soller denn noch können? Viel Kurzstrecke dabei?
Hier - und nicht mal teuer
Bei den Kilometern auf jeden Fall den V8, robust ist dieser Motor auf jeden Fall.
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Zitat:
Original geschrieben von Schuti
Moin moin
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Gebrauchten, ich habe mich eigentlich schon für einen A6 Avant entschieden.
Welch frage halt noch offen ist und mir etwas Kopfschmerzen bereitet ist die Wahl des Triebwerkes.
Vieleicht kann mir der ein oder andere seine Erfahrungen bezüglich der Motorvarianten mitteilen.
Er muß nur robust sein das ist wichtig, ich fahre maxi 10-15.000 Km/a.
Danke schonmal
MfG
Bißchen dürftig dein Plichtenheft.<img alt="
Was soller denn noch können? Viel Kurzstrecke dabei?
Hier - und nicht mal teuer
Es ist schon viel kurzStrecke dabei , und ein bis zweimal im Jahr in den Urlaub .
Er sollte aber auch nicht schon mit seinem eigenen Gewicht zu kämfpen haben.
Habe einen Wohnwagen den muß er schon bewegen können ohne das ihm die Pußte ausgeht .
Zitat:
Original geschrieben von Schuti
Es ist schon viel kurzStrecke dabei , und ein bis zweimal im Jahr in den Urlaub .
Er sollte aber auch nicht schon mit seinem eigenen Gewicht zu kämfpen haben.
Habe einen Wohnwagen den muß er schon bewegen können ohne das ihm die Pußte ausgeht .
Immer schön langsam. Nicht so viele Infos auf einmal. 
Also AHK schon mal ein Muß. Große Dieselmotoren und Kurzsctrecke schließen sich aber eher aus.
Wohin? An die Nordsee? Da zieht auch ein Panda nen Wohni hin.
Und Geld spielt keien Rolle wie? Welcher Rahmen ist denn gedacht ohne das dein Bankberater das Nervenzucken kriegt?
Landei? Spielt die Euronorm eine Rolle?
Ich schätze beim Panda die Achslast nicht ganz, aber net schlecht ich glaube den gabs sogar alf fünf-Türer.
Ich könnte von einem Nachbar einen Avant übernehmen ist nen 3.0
Zu den Eckdaten
Sollte nicht mehr als 65-70.000 gelaufen haben und nicht älter als 00
und nicht mehr als 13.000 kosten.
Und Euro mäßig im Grünen
Mfg
RS 6!
Bei der Kilometerleistung sind die Verschleißteile auch nicht so ein Problem.
Wird nur schwierig mit der AHK.
Aber wenigstens quält der sich nicht so mit dem hohen Gewicht und dem Anhänger.
lg Rüdiger:-)
Zitat:
Original geschrieben von RuedigerV8
RS 6!
Bei der Kilometerleistung sind die Verschleißteile auch nicht so ein Problem.
Wird nur schwierig mit der AHK.
Aber wenigstens quält der sich nicht so mit dem hohen Gewicht und dem Anhänger.
lg Rüdiger:-)
Würde mir auch gefallen, nur der RS passt nicht in meinen Geldbeutel.
:-)
naja kurz und knapp:
2.4 benziner, 1.8T oder 1.9tdi...
oder wenn du etwas mehr geld ausgeben willst 3.0 benziner
Zitat:
Original geschrieben von lazia6
naja kurz und knapp:
2.4 benziner, 1.8T oder 1.9tdi...
oder wenn du etwas mehr geld ausgeben willst 3.0 benziner
Da hast dus. Nimm den vom Nachbarn oder den 2,4er bei viel Kurzstrecke.
Werden die Urlaubsfahrten länger oder ins Gebirge dann Diesel. Nur Suchen mußt jetzt du.
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Zitat:
Original geschrieben von lazia6
naja kurz und knapp:
2.4 benziner, 1.8T oder 1.9tdi...
oder wenn du etwas mehr geld ausgeben willst 3.0 benziner
Da hast dus. Nimm den vom Nachbarn oder den 2,4er bei viel Kurzstrecke.
Werden die Urlaubsfahrten länger oder ins Gebirge dann Diesel. Nur Suchen mußt jetzt du.
Wie schaut es den aus , sind die Motoren anfällig oder macht die Steuerkette irgendwie zicken.
Hab da schon ne Menge schlechte Erfahrung im VR 6 gemacht.
Die ham alle Zahnriemen.
Zitat:
Original geschrieben von lazia6
naja kurz und knapp:
2.4 benziner, 1.8T oder 1.9tdi...
Ja nee iss klar. Vor nem Wohnwagen sind diese Motoren durch die Bank Krücken sondersgleichen, wenn man schmerzfrei ist kann man mal den 2,4er versuchen, aber sonst.... Unter 2,8 oder 3,0 würd ich da nicht anfangen.
Zitat:
Original geschrieben von Clever Nickname
Zitat:
Original geschrieben von lazia6
naja kurz und knapp:
2.4 benziner, 1.8T oder 1.9tdi...
Ja nee iss klar. Vor nem Wohnwagen sind diese Motoren durch die Bank Krücken sondersgleichen, wenn man schmerzfrei ist kann man mal den 2,4er versuchen, aber sonst.... Unter 2,8 oder 3,0 würd ich da nicht anfangen.
Kommt ja mal auch ein bißchen auf den Anhänger und die Fähigkeiten diesen richtig zu beladen an.
Für normale Anhänger reichen auch 90PS aus!