Welcher Preis ist realistisch?
Hallo Forums Mitglieder,
ich habe mich in einen Kuga verliebt, habe aber keine Ahnung.
Daher meine Frage, was würdet Ihr für folgendesn Fz. ausgeben?
Also der FFH bietet dies FZ für 26 T€ an - unverhandelt -
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF Titanium 4x2
Erstzulassung: 23/11/2010
KM: 5.000
Kraftstoff Diesel
KW/PS: 103/140
Farbe: Electric-Weiß Metallic
Polsterung: Teilleder
Zustand: normal
6-Gang Getriebe
Klimaautomatik
Vordersitze höhenverstellbar
Lederlenkrad
Weitere Ausstattung:
Keyless-Go
Einparkhilfe
ABS
Antriebsschlupfregelung
ESP
Fensterheber elektrisch 4-fach
Sitzheizung Vordersitze
Sitz links/rechts orthopaedisch
Sitz links orthopaedisch
Radio/CD
Innenraumfilter
Colorverglasung
Frontscheibe beheizbar
Außenspiegel beheizbar
Servolenkung
Zentralverriegelung mit Fernbed.
Außenspiegel elektr.
Follow me home Funktion
Kopfstützen im Fonds
Bordcomputer/Reiserechner
Tempomat
ISOFIX Kindersitzhalterung
Unterfahrschutz
Sitzbank hinten geteilt
Sportsitze
Leichtmetallfelgen
Dachspoiler
Dachreling
Rußpartikelfilter
Lenksäule einstellbar
3. Bremsleuchte
Gepäckraumabdeckung
Mittelarmlehne
Nebelscheinwerfer
Bemerkung:
Innenausstattung, Katalysator EURO 5, Sicht-Paket, Unterfahrschutz hinten, Einstiegleisten (Metallic-Design), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel in Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenleuchte im Außenspiegel, Scheibenwaschdüsen heizbar, Verglasung hinten abgedunkelt, Audiobedienung am Lenkrad, Parkpilotsystem vorn und hinten, Mittelkonsole Premium, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Klimaautomatik 2-Zonen, Zusatzheizung, Innenausstattung: Aluminium-Dekor, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Türgriffe außen in Wagenfarbe, Intelligent Protection System (IPS), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Elektr. Bremskraftverteilung, Notbrems-Assistent, Reserverad als Notrad, Antriebsart: Frontantrieb, Radstand 2690 mm, Motor 2, 0 Ltr. - 103 kW TDCi KAT
Beste Antwort im Thema
Naja, ganz stimmt das nicht. Es gibt beim Kuga einmal die Variante Stoff / Leder, Teilleder und Vollleder.
Zu den Unterschieden:
Stoff / Leder spricht für sich
Teilleder hier ist es so, dass die Sitzflächen und die Seiten aus echtem Leder sind, die Sitzrückseite, also der Teil den die Fondpassagiere sehen Kunstleder ist
Vollleder spricht für sich
Ähnliche Themen
25 Antworten
Würde Dir zu einem4x4 raten.
Ich würde an deiner Stelle mal auf einer Seite wie dieser hier schauen, konfigurieren und dann einen Vergleichspreis sehen.
Wenn Du dann einen günstigeren Händler findest, um so besser für dich;)
Ansonten bestelle ihn dort ...........;)
Zitat:
Original geschrieben von Harleycharly
Würde Dir zu einem4x4 raten.
Warum?
Zitat:
Original geschrieben von DT10
Zitat:
Original geschrieben von Harleycharly
Würde Dir zu einem4x4 raten.
Warum?
Naja,ein SUV ohne Allrad?Würde für mich nicht in Frage kommen.
Zitat:
Original geschrieben von DT10
Zitat:
Original geschrieben von Harleycharly
Würde Dir zu einem4x4 raten.
Warum?
wäre eine idee:
http://www.youtube.com/watch?v=Xj3NYDYrt_U&feature=related
darüberhinaus ist traktion noch ein zauberwort, aber da ist "google" dein freund.
eventuell auch die überlegung warum "nicht" SUV mit 4x4, xdrive, 4motion, 4matic und natürlich quattro angeboten werden.
auch zu überlegen, warum werden beim kuga 7 verschiede motorvariationen angeboten, aber nur eine davon mit 2x4?
aber nur so
Zitat:
Original geschrieben von ebe-kuga
Zitat:
Original geschrieben von DT10
Warum?
wäre eine idee:
http://www.youtube.com/watch?v=Xj3NYDYrt_U&feature=related
darüberhinaus ist traktion noch ein zauberwort, aber da ist "google" dein freund.
eventuell auch die überlegung warum "nicht" SUV mit 4x4, xdrive, 4motion, 4matic und natürlich quattro angeboten werden.
auch zu überlegen, warum werden beim kuga 7 verschiede motorvariationen angeboten, aber nur eine davon mit 2x4?
aber nur so
Also, ich glaube, nun habe ich verstanden:
Wie ich Eingangs erwähnte, habe ich keine Ahnung über dieses Fz.
Ich war gestern zum Silvesterempfang beim FFH geladen, und in der Halle standen mehrere dieser Fz. rum ( 8 Stück, von 20 - 5000 km), aber keine 4 x 4! Alle haben die gleiche Ausstattung wie beschrieben, in weiß und schwarz. Habe mich eben noch mal vergewissert.
Also will man hier anscheinend "Ladenhüter" unters Volk bringen?
Trotzdem würde ich gern wissen, ob der Preis realistisch ist, oder ob es sich um "Mondpreise" handelt.
Danke!
erstmal muß ich noch ein "ne" nachliefern.
dann ist die idee von labrador gut!
und vielleicht auch hier:
http://www.ford.de/SBE/ConfigureVehicle/p=1204902949777
wenn du dann dein "verhandlungsgeschick" abziehst, kannst du beurteilen ob der preis gut/schlecht ist, den man dir angeboten hat.
grüße
vielleicht ein brauchbare site http://www.autodiscountnord.de/ dan kontest du billig ein zusammen stellen.
Sind noch mehrere
Anders sind da noch sicher websites mit gebraucht wagen zu finden wie www.autoscout24.de www.mobile.de etc....
Aber er habt recht kuga besser 4x4 kaufen und nicht 2x4 oder du muss absolut total verliebt sein am design und niehmals die 4x4 variant schnell gefahren haben. Wenn du das unterschiet bemarkt habst dan zahlt du locker das stuck bei.
Und die riesen frage will man das spater verkaufen oder bleibt er gleich wie beim dealer stehen mit riesen wertverlust....
Kann ebenfalls nur zum 4x4 raten, fährt sich eindeutig besser gerade bei diesen Wetter vehältnissen. Ob der Preis passt oder nicht, tja da solltest du wirklich mal über z.B. http://www.ford.de/SBE/ConfigureVehicle/p=1204902950303 dein Fahrzeug zu konfigurieren und dann entscheiden ob der Preis für den Gebrauchten für DICH passt.
Den Vorteil des 4X4 haben meine Forumskollegen Dir ja eindeutig gezeigt.
Klar der oder auch die Händler wollen jetzt Ihre Wagen verkaufen die als SUV, entschuldigt alle anderen, eigentlich in vielen Augen unüblich sind, nämlich mit 2X4 Antrieb.
Die meisten Leute wollen einfach 4X4 Suv fahren, ich denke das setzt sich später auch im Wiederverkauf nieder.
Also überlege es, ob du eventuell ein Schnäppchen machen möchtest, weil so werden die Fahrzeuge bestimmt bald verkauft werden, oder ein bißchen Geld drauflegen und einen mit Allrad.
Gruß
Harleycharly
P.S. Ich wollte nie mehr ohne 4X4 sein, der Winter hat es mir gezeigt, aber nicht nur im Winter wenn es schneit, auch im Regen.
Also erstmal ist das Blödsinn das 2x4 Ladenhüter sind !Der überwiegende Teil nimmt 2x4 weil es einfach blödsinnig ist im Flachland 4x4x zu fahren, es sei denn mann zieht einen Hänger oder wohnt sehr Hügelig oder im Gebirge !Ansonsten schaltet sich der Allradbetrieb nur zu wenn es nötig ist !sonst fährst du 2x4 .
Also lass dich nicht verrückt machen mit dem Wertverlust ,ein 4x4 verliert genauso viel wie ein 2x4 ,denn Extras werden beim Verkauf nur sehr wenig berücksichtigt zumindest beim Händler.
Ich würde dir emfehlen schon alleine für die Optik nicht auf ein Pannodach zu verzichten ,und ihn in Weiß zu nehmen da sieht er einfach am besten aus, da können die anderen reden wie sie wollen Weiß ist Kugis Farbe !!
Ach der Preis!! Also ich find Ihn etwas teuer für einen Gebrauchten !Ich habe 27000€ als Neuwagen bezahlt, aber noch mit den geilen 19 Zöllern und Pannodach dazu !!
21% Nachlass sind beim Neukauf realistich!! einfach frech Handeln
Original geschrieben von DT10
Hallo Forums Mitglieder,
ich habe mich in einen Kuga verliebt, habe aber keine Ahnung.
Daher meine Frage, was würdet Ihr für folgendesn Fz. ausgeben?
Also der FFH bietet dies FZ für 26 T€ an - unverhandelt -
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF Titanium 4x2
Erstzulassung: 23/11/2010
KM: 5.000
Kraftstoff Diesel
KW/PS: 103/140
Farbe: Electric-Weiß Metallic
Polsterung: Teilleder
Zustand: normal
6-Gang Getriebe
Klimaautomatik
Vordersitze höhenverstellbar
Lederlenkrad
Weitere Ausstattung:
Keyless-Go
Einparkhilfe
ABS
Antriebsschlupfregelung
ESP
Fensterheber elektrisch 4-fach
Sitzheizung Vordersitze
Sitz links/rechts orthopaedisch
Sitz links orthopaedisch
Radio/CD
Innenraumfilter
Colorverglasung
Frontscheibe beheizbar
Außenspiegel beheizbar
Servolenkung
Zentralverriegelung mit Fernbed.
Außenspiegel elektr.
Follow me home Funktion
Kopfstützen im Fonds
Bordcomputer/Reiserechner
Tempomat
ISOFIX Kindersitzhalterung
Unterfahrschutz
Sitzbank hinten geteilt
Sportsitze
Leichtmetallfelgen
Dachspoiler
Dachreling
Rußpartikelfilter
Lenksäule einstellbar
3. Bremsleuchte
Gepäckraumabdeckung
Mittelarmlehne
Nebelscheinwerfer
Bemerkung:
Innenausstattung, Katalysator EURO 5, Sicht-Paket, Unterfahrschutz hinten, Einstiegleisten (Metallic-Design), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel in Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenleuchte im Außenspiegel, Scheibenwaschdüsen heizbar, Verglasung hinten abgedunkelt, Audiobedienung am Lenkrad, Parkpilotsystem vorn und hinten, Mittelkonsole Premium, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Klimaautomatik 2-Zonen, Zusatzheizung, Innenausstattung: Aluminium-Dekor, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Türgriffe außen in Wagenfarbe, Intelligent Protection System (IPS), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Elektr. Bremskraftverteilung, Notbrems-Assistent, Reserverad als Notrad, Antriebsart: Frontantrieb, Radstand 2690 mm, Motor 2, 0 Ltr. - 103 kW TDCi KAT
Zitat:
Original geschrieben von ,Herr Nilson
Ansonsten schaltet sich der Allradbetrieb nur zu wenn es nötig ist !sonst fährst du 2x4 .
Falsch ............., sonst fährst du 4x4 mit 90:10;)
Listenpreis ist ca. 34.760 €.
Als Neuwagen rechne mal 17 - 20 % Rabatt plus ca. 600 € Überführung.
Dann überleg mal ob statt Electric Weiß (1.330 €) nötig ist oder ob das normale weiß (200 € - sieht sehr gut aus) reicht.
Thema Teilleder: Ist damit die Teillederpolsterung gemeint (1.610 €) oder die serienmäßige Leder-Stoff-Polsterung (könnte man ja auch Teilleder nennen).
Fazit: Ich finde 26.000 € zu hoch für einen (verheizten?) Vorführwagen, wo man dann bereits der 2. Halter ist.
Nach dem Winter werden sie Ladenhüter sein, ich habs doch erlebt wie die 2X4 nicht weiterkamen, ich Wohne im Flachland,oje war ja klar das einer es immer besser weis. Aber macht nur.
Da ging gar nichts mehr mit 2X4.
Ausserdem habe ich permanent 4X4.Die Elektronik regelt nur wieviel er benötigt.