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Welcher TSI von VW macht häufig Probleme?

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 7. November 2024 um 16:16

Wir sind gerade auf der Autosuche und ich liebäugelt gerade mit einem Golf Variant 1.4er mit 160PS, BJ 2011

Jetzt raten mir einige ab wegen dem 1.4er Motor und dem Problem mit der Steuerkette.

Der Verkäufer meint dass das Problem eher bei den kleineren 1.4er Motoren vorkommt.

Stimmt seine Aussage?

Ich bin eher unerfahren wenn es um solche Informationen geht, darum würde ich mich um eure Informationen sehr freuen, bevor ich den Kauf im Nachhinein bereue.

Freundliche Grüße

Björn

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2 Antworten

https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_VI#Ottomotoren_2

Die TSI-Motoren bis einschließlich 122PS haben nur den Effekt das die Steuerkette eben doch ein Verschleißteil ist und im Motorleben je nach Fahrprofil durchaus mehrfach getauscht werden muss. Die Motoren darüber haben darüber hinaus weitere Probleme. Als robust gelten die 1,2l mit 80PS und 1,6l mit 105PS ohne Turbolader mit Zahnriemen.

Der 1,4l TSI Biturbo mit 160PS gilt als der anfälligste der gesamten Baureihe.

Steuerkette ist gleich.

Egal ob 122 oder 160PS.

Sie längt sich und muss irgendwann ersetzt werden.

Da gibt es andere Probleme beim 160PS Motor.

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