welches Getriebe
Hallo ins Forum,
es wird ein E220 Elegance ab 2o11, weniger 150.000 mit ILS und Automatikgetriebe. Zu haben
sind 5 oder 7 Gänge, am Tunnel oder Lenkrad, symphatisch weil gewohnt sind mir die 5 Gänge
am Tunnel, welche Erfahrungen und Ratschläge hat die Gemeinde?
Mit Neugierde und Dank im voraus,
Laula.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Ladula schrieb am 18. Juni 2015 um 21:01:26 Uhr:
Zitat:
@eminem2406 schrieb am 18. Juni 2015 um 20:08:25 Uhr:
Gute Wahl! Daumen hoch!!!
Aber warum hast Du Dir den E 300 schon abgeschminkt? Ich habe mir gerade erst einen zugelgt. Auch Dank zahlreicher Ratschläge hier im Forum.
gut gemacht, ich komme schon wieder ins wanken!
Also ich wollte ursprünglich einen E200 CDI oder E220 CDI. Am besten als Taxi, da alles drin was ich brauche (Ausser PDC) und günstiger als Vergleichbare "Normale" Fahrzeuge. Hatte dann einen Kombi für knapp 18.000€ in Bielefeld gesehen der preislich auch noch gerade so passte.
(Habe weder das Geld um einen Neuwagen mit knapp 50% Wertverlust in 3 Jahren zu finanzieren, zudem muss ich etwas sparen weil gerade Kinderplanung auf der Agenda steht)
Der war total runtergerockt und hatte Chiptuning. Dazu fast 200.00 auf der Uhr. Nach einigen guten und vor allem wichtigen Kommentaren hier im Forum, bin ich schließlich einen 300 CDI Limo mit Taxipaket probegefahren und der Funke ist sofort übergesprungen. Habe den dann auch gekauft. War sogar günstiger als der aus Bielefeld. Unterhaltsmäßig ist ein 300er natürlich schon teurer, aber zahle jetzt ca. 40 - 50€ im Monat mehr (Vorrausgesetzt es fallen keine wesentlichen Reparaturen ausser der Reihe an!) als mit einem 220er, bei deutlich mehr Fahrspaß!
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8 Antworten
Ganz klar 7 Gänge, hier wird dir wahrscheinlich keiner zu 5 raten
Zitat:
@rauschkugel10 schrieb am 18. Juni 2015 um 18:31:22 Uhr:
Ganz klar 7 Gänge, hier wird dir wahrscheinlich keiner zu 5 raten
Doch, denn das Schaltverhalten der 5 Gang ist wesentlich ruhiger und weniger spürbar, aber eher was für alte Rentner (Oder Twens die so fahren als wären sie schon Rentner). Soll aber keine Beleidigung sein!!!!
Ich persönlich rate aber auch zur 7-G zwecks Verbrauchsvorteil. Und mir gefällt sie besser, hatte die 7-G schon im w211 320 CDI. Ein sehr gutes Getriebe.
Ich würde zudem dazu raten das der "Schalthebel" hinter dem Lenkrad ist. Ergibt ein wesentlich besseres Raumgefühl! Und man kann mit der Beifahrerin besser Händchen halten... 
Und falls diese dann mit dem Kopf rüber....... Oh, jetzt wird es OffTopic...... 
(SPASS!!!)
PS: Am besten beides mal Probefahren !
na auf jeden Fall 7G und Lenkradhebel
Zitat:
@eminem2406 schrieb am 18. Juni 2015 um 18:46:02 Uhr:
Zitat:
@rauschkugel10 schrieb am 18. Juni 2015 um 18:31:22 Uhr:
Ganz klar 7 Gänge, hier wird dir wahrscheinlich keiner zu 5 raten
Doch, denn das Schaltverhalten der 5 Gang ist wesentlich ruhiger und weniger spürbar, aber eher was für alte Rentner (Oder Twens die so fahren als wären sie schon Rentner). Soll aber keine Beleidigung sein!!!!
Ich persönlich rate aber auch zur 7-G zwecks Verbrauchsvorteil. Und mir gefällt sie besser, hatte die 7-G schon im w211 320 CDI. Ein sehr gutes Getriebe.
Ich würde zudem dazu raten das der "Schalthebel" hinter dem Lenkrad ist. Ergibt ein wesentlich besseres Raumgefühl! Und man kann mit der Beifahrerin besser Händchen halten...
Und falls diese dann mit dem Kopf rüber....... Oh, jetzt wird es OffTopic......
PS: Am besten beides mal Probefahren !
Guten Abend eminem, Rauschkugel und Atze Kalle,
da bedanke ich mich herzlich, habe noch, als ein in der ersten Hälfte des vergangenen Jahhunderts
Geborener, ein Lachen im Gesicht und freue mich. Die Sache ist entschieden, das fünfgängige Auto
gefiel mir auch nur wegen der Farbe besser, ohne ILS kann man leben, zumal ich mir einen E300
schon abgeschminkt habe.
Mit heiteren Grüßen,
Ladula.
Zitat:
@Ladula schrieb am 18. Juni 2015 um 19:41:22 Uhr:
Zitat:
@eminem2406 schrieb am 18. Juni 2015 um 18:46:02 Uhr:
Doch, denn das Schaltverhalten der 5 Gang ist wesentlich ruhiger und weniger spürbar, aber eher was für alte Rentner (Oder Twens die so fahren als wären sie schon Rentner). Soll aber keine Beleidigung sein!!!!
Ich persönlich rate aber auch zur 7-G zwecks Verbrauchsvorteil. Und mir gefällt sie besser, hatte die 7-G schon im w211 320 CDI. Ein sehr gutes Getriebe.
Ich würde zudem dazu raten das der "Schalthebel" hinter dem Lenkrad ist. Ergibt ein wesentlich besseres Raumgefühl! Und man kann mit der Beifahrerin besser Händchen halten...
Und falls diese dann mit dem Kopf rüber....... Oh, jetzt wird es OffTopic......
PS: Am besten beides mal Probefahren !
Guten Abend eminem, Rauschkugel und Atze Kalle,
da bedanke ich mich herzlich, habe noch, als ein in der ersten Hälfte des vergangenen Jahhunderts
Geborener, ein Lachen im Gesicht und freue mich. Die Sache ist entschieden, das fünfgängige Auto
gefiel mir auch nur wegen der Farbe besser, ohne ILS kann man leben, zumal ich mir einen E300
schon abgeschminkt habe.
Mit heiteren Grüßen,
Ladula.
Gute Wahl! Daumen hoch!!!
Aber warum hast Du Dir den E 300 schon abgeschminkt? Ich habe mir gerade erst einen zugelgt. Auch Dank zahlreicher Ratschläge hier im Forum.
Zitat:
@Ladula schrieb am 18. Juni 2015 um 19:41:22 Uhr:
Zitat:
@eminem2406 schrieb am 18. Juni 2015 um 18:46:02 Uhr:
Doch, denn das Schaltverhalten der 5 Gang ist wesentlich ruhiger und weniger spürbar, aber eher was für alte Rentner (Oder Twens die so fahren als wären sie schon Rentner). Soll aber keine Beleidigung sein!!!!
Ich persönlich rate aber auch zur 7-G zwecks Verbrauchsvorteil. Und mir gefällt sie besser, hatte die 7-G schon im w211 320 CDI. Ein sehr gutes Getriebe.
Ich würde zudem dazu raten das der "Schalthebel" hinter dem Lenkrad ist. Ergibt ein wesentlich besseres Raumgefühl! Und man kann mit der Beifahrerin besser Händchen halten...
Und falls diese dann mit dem Kopf rüber....... Oh, jetzt wird es OffTopic......
PS: Am besten beides mal Probefahren !
Guten Abend eminem, Rauschkugel und Atze Kalle,
da bedanke ich mich herzlich, habe noch, als ein in der ersten Hälfte des vergangenen Jahhunderts
Geborener, ein Lachen im Gesicht und freue mich. Die Sache ist entschieden, das fünfgängige Auto
gefiel mir auch nur wegen der Farbe besser, ohne ILS kann man leben, zumal ich mir einen E300
schon abgeschminkt habe.
Mit heiteren Grüßen,
Ladula.
na dann herzlichen Glückwunsch zum Neuen,
dieser Hebel in der Mitte auf dem Tunnel war doch nur um das flockige Benzin umzurühren. Mit der Lenkradschaltung erinnert mich immer an den Ponton und den /8, viel mehr Platz.
Zitat:
@eminem2406 schrieb am 18. Juni 2015 um 20:08:25 Uhr:
Zitat:
@Ladula schrieb am 18. Juni 2015 um 19:41:22 Uhr:
Guten Abend eminem, Rauschkugel und Atze Kalle,
da bedanke ich mich herzlich, habe noch, als ein in der ersten Hälfte des vergangenen Jahhunderts
Geborener, ein Lachen im Gesicht und freue mich. Die Sache ist entschieden, das fünfgängige Auto
gefiel mir auch nur wegen der Farbe besser, ohne ILS kann man leben, zumal ich mir einen E300
schon abgeschminkt habe.
Mit heiteren Grüßen,
Ladula.
Gute Wahl! Daumen hoch!!!
Aber warum hast Du Dir den E 300 schon abgeschminkt? Ich habe mir gerade erst einen zugelgt. Auch Dank zahlreicher Ratschläge hier im Forum.
gut gemacht, ich komme schon wieder ins wanken!
Zitat:
@Ladula schrieb am 18. Juni 2015 um 21:01:26 Uhr:
Zitat:
@eminem2406 schrieb am 18. Juni 2015 um 20:08:25 Uhr:
Gute Wahl! Daumen hoch!!!
Aber warum hast Du Dir den E 300 schon abgeschminkt? Ich habe mir gerade erst einen zugelgt. Auch Dank zahlreicher Ratschläge hier im Forum.
gut gemacht, ich komme schon wieder ins wanken!
Also ich wollte ursprünglich einen E200 CDI oder E220 CDI. Am besten als Taxi, da alles drin was ich brauche (Ausser PDC) und günstiger als Vergleichbare "Normale" Fahrzeuge. Hatte dann einen Kombi für knapp 18.000€ in Bielefeld gesehen der preislich auch noch gerade so passte.
(Habe weder das Geld um einen Neuwagen mit knapp 50% Wertverlust in 3 Jahren zu finanzieren, zudem muss ich etwas sparen weil gerade Kinderplanung auf der Agenda steht)
Der war total runtergerockt und hatte Chiptuning. Dazu fast 200.00 auf der Uhr. Nach einigen guten und vor allem wichtigen Kommentaren hier im Forum, bin ich schließlich einen 300 CDI Limo mit Taxipaket probegefahren und der Funke ist sofort übergesprungen. Habe den dann auch gekauft. War sogar günstiger als der aus Bielefeld. Unterhaltsmäßig ist ein 300er natürlich schon teurer, aber zahle jetzt ca. 40 - 50€ im Monat mehr (Vorrausgesetzt es fallen keine wesentlichen Reparaturen ausser der Reihe an!) als mit einem 220er, bei deutlich mehr Fahrspaß!