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Welches Motoröl/Hersteller verwendet ihr im Golf 6 2.0TDI
Hallo Leute ich wollte mich mal so erkundigen was ihr so für Motoröle hernimmt und für Erfahrungen gemacht habt.
VW empfiehlt und nimmt ja immer das Castrol her, gibt es auch alternativen die ihr benutzt?
(Ich fahre einen Golf 6 2.0TDI 140PS Variant.)
Beste Antwort im Thema
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56 Antworten
Also ich fahre bereits seit einigen Jahren Öl von der Marke Addinol. Im 5er GTI damals war damals das 5W40 goldwert und kein Ölverbrauch mehr. Bin von der Marke sehr überzeugt. Hab im 6er GTD jetzt das 5W30 von Addinol drin. Motorlauf sehr ruhig. Im Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar gegenüber den Standard-Marken wie Castrol, Shell Helix, Aral, etc.
Wichtig ist nur, dass das Öl die Freigabe zum Benutzen für dein Auto hat. Könntest also jedes Öl fahren solange die Norm eingehalten wird.
VW empfhielt Castrol auch nur wegen gewissen Werbeverträgen. 
Ich verwende auch Addinol Giga Light 5W30. Finde es sehr gut. Kein Ölverbrauch. Motor sauber. 2.0 TDI CFFB.
Zitat:
@xavair1 schrieb am 12. Januar 2019 um 12:24:24 Uhr:
Ich verwende auch Addinol Giga Light 5W30. Finde es sehr gut. Kein Ölverbrauch. Motor sauber. 2.0 TDI CFFB.
Ich habe auch den Motor mit CFFB habe das Addinol auch schon öfter gelesen.
Ist schön zu hören das du zufrieden damit bist.
Habe bisher immer das Castrol gehabt will halt auch mal was neues Ausprobieren darum die Frage.
Nimm das was xavair1 empfiehlt. Hab schon so viele durch... Das ist und bleibt das Beste
Eine Frage dann zu dem Addinol noch es wird für meinen zwei freigegeben was ist der unterschied?
Addiniol Giga Light und das Addinol Mega Light beides wäre ein 5W30
Meines Wissens nach hat das Giga Light 5W-30 nur zusätzlich die M(ercedes)B(enz)-Freigabe (kurz: MB) sowie die Freigabe für BMW. Ansonsten ist alles gleich. Kannst beide nutzen, da beide die VW504.00 bzw. VW507.00 Freigabe haben.
Ich nehme auch das addinol! Top Öl zu einem guten Preis. Ich bestelle es immer auf Amazon 5l 20-30 EUR
Es kommt viel eher auf das Einsatzgebiet des Fahrzeugs und die Betriebsstunden (NICHT Kilometer) an, als es auf das (freigabenensprechende) Öl ankommt.
Ich hab mit Castrol nie Verbrauch gehabt, mit Mobil1 nie Verbrauch gehabt, mit Total auch nicht. Selbst das Zweiraffinat Pennasol läuft perfekt. Die Billigmarken ebenso. Alles mit Intervallen um 15.000-20.000km, was eben den maximalen Betriebsstunden entspricht, eher aber etwas vorher.
Die Unterschiede sind in der gleichen Viskosität bei 50400/50700 sowieso derart marginal...
Sehr günstig zu haben und *zwinker* gut getestet *zwinker* ist das Mannol Energy Combi LL 5W30. Ausprobieren will ich auch noch das noch billigere Fanfaro O.E.M. 5W30 auch mit offizieller VW-Freigabe.
Lieber nehm ich günstigeres/billigeres Öl und Wechsel schon alle 12.000-15.000km. Wenn der Liter noch keine 3€ kostet, die Freigabe hat und bei 12.000km vermutlich immer noch bessere Leistungen bringt als teureres Öl in den letzten Kilometern von 17.000 bis 20.000km...
Ich fahre im 2.0 TDI von Addinol das 5w40 im 15.000 km festintervall. Vollkommen zufrieden mit dem Öl und bedeutend besser als jede 5w30 Plürre
Zum Fanfaro:
"Entspricht der Spezifikation" heisst nicht, dass es die offizielle Freigabe hat.
@xavair1
Leider falsch, schau dir das Produkt an und dann schaust du dir die aktuelle Freigabeliste von VW für 504.00/507.00 an. Richtig ist, dass die Homepage das noch nicht so deutlich ausweist, weil kein Unterschied zwischen Spezifikation und Freigabe gemacht wird.
Ich verlinke absichtlich nicht und hänge auch kein Bild an, dann muss keiner denken ich hätte etwas manipuliert.
Meine Quelle ist Erwin mit Stand September 2018.
https://www.motor-oel-guenstig.de/.../13456?number=FO-5W30-6719-PL-1x5
https://www.fanfaro.de/.../fanfaro-o-e-m-5w-30
DAS FANFARO 6719 O.E.M. 5W30 HAT SOMIT DIE OFFIZIELLE VW-FREIGABE.
Ok. Ich hatte im Internet gesucht, da mir dieses Öl unbekannt ist. Für mich passt das Addinol am Besten. Made in Germany, zusätzlich MB 229.51 Freigabe, 25 Euro für 5L, sehr gute Werte auch in Gebrauchtölanalyse, gute eigene Erfahrung, fälschungssicherer Bezug durch Addinol Vertragspartner. Für mich passt da das Gesamtpaket.
Zitat:
@Golf620TDI schrieb am 12. Januar 2019 um 15:37:18 Uhr:
Ich fahre im 2.0 TDI von Addinol das 5w40 im 15.000 km festintervall. Vollkommen zufrieden mit dem Öl und bedeutend besser als jede 5w30 Plürre
Der Hersteller schreibt hier aber zwingend das VW 50700 vor. Wenn man sich darüber hinwegsetzt und ein VW 50500 mit MB 229.51 verwendet, so ist unterm Strich, wegen der höheren Warmviskosität, weniger Asche vom Öl im Filter, als mit dem vorgegebenen Öl.
Ein reines Ottomotorenöl halte ich für den RPF für suboptimal.