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Welches System bei Distanzscheiben?
Hallo zusammen!
Möchte gerne meinem Boliden eine Spurverbreiterung verpassen. Ich weiß nur nicht, welches System hier ratsamer/besser wäre?
Längere Radbolzen, ... oder das System, wo zuerst die Distanzscheiben mit den passenden Schrauben montiert werden und daran dann das Rad mit den original Schrauben.
Meine Daten
Fahrwerk : S-Line
Felgen : 9x19 (255´er)
Verbreiterungswunsch : vorne 40mmm + hinten 50mm
Wäre sehr dankbar für euere Erfahrungen
... Gruß aus Willich!
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17 Antworten
Ab 20 mm je Seite auf alle Fälle das System zum separaten Anschrauben der Distanzscheiben nehmen, unter 20 mm je Seite gibt es leider nur das System mit längeren Schrauben, bis auf wenige Ausnahmen.
Zitat:
Original geschrieben von willi-cher
Hallo zusammen!
Möchte gerne meinem Boliden eine Spurverbreiterung verpassen. Ich weiß nur nicht, welches System hier ratsamer/besser wäre?
Längere Radbolzen, ... oder das System, wo zuerst die Distanzscheiben mit den passenden Schrauben montiert werden und daran dann das Rad mit den original Schrauben.
Meine Daten
Fahrwerk : S-Line
Felgen : 9x19 (255´er)
Verbreiterungswunsch : vorne 40mmm + hinten 50mm
Wäre sehr dankbar für euere Erfahrungen
... Gruß aus Willich!
Fahre genau diese Kombination mit DRA von H&R. Keine Probleme, alles top! Musst damit zwar zum Tüv, allerdings wird es mit den originalen 19"er unkompliziert. Du bekommst eine Anbaubescheinigung, die du mitführen musst. Fahrverhalten hat sich etwas gebessert. Spurrillen geht er allerdings mehr nach.
Zitat:
Original geschrieben von crandler
Zitat:
Original geschrieben von willi-cher
Hallo zusammen!
Möchte gerne meinem Boliden eine Spurverbreiterung verpassen. Ich weiß nur nicht, welches System hier ratsamer/besser wäre?
Längere Radbolzen, ... oder das System, wo zuerst die Distanzscheiben mit den passenden Schrauben montiert werden und daran dann das Rad mit den original Schrauben.
Meine Daten
Fahrwerk : S-Line
Felgen : 9x19 (255´er)
Verbreiterungswunsch : vorne 40mmm + hinten 50mm
Wäre sehr dankbar für euere Erfahrungen
... Gruß aus Willich!
Fahre genau diese Kombination mit DRA von H&R. Keine Probleme, alles top! Musst damit zwar zum Tüv, allerdings wird es mit den originalen 19"er unkompliziert. Du bekommst eine Anbaubescheinigung, die du mitführen musst. Fahrverhalten hat sich etwas gebessert. Spurrillen geht er allerdings mehr nach.
@ crandler : Das heißt du hast vorne auch das DRA-System 40mm von H&R?
Gibt es dann von H&R für die Teile ein Gutachten für den heiligen TÜV?
Zitat:
Original geschrieben von willi-cher
Gibt es dann von H&R für die Teile ein Gutachten für den heiligen TÜV?
Gutachten kannst du direkt bei H&R runterladen:
www.h-r.com/includes/download.php?file=../bin/72XT0294.pdf
Zitat:
Original geschrieben von Kai70
Zitat:
Original geschrieben von willi-cher
Gibt es dann von H&R für die Teile ein Gutachten für den heiligen TÜV?
Gutachten kannst du direkt bei H&R runterladen:
www.h-r.com/includes/download.php?file=../bin/72XT0294.pdf
... Ja super!
Du hast vorne auch 40mmm DRA von H&R?
Zitat:
Original geschrieben von willi-cher
Du hast vorne auch 40mmm DRA von H&R?
Nein, bin ohne Distanzscheiben unterwegs.
Da kommt direkt die Frage auf :
"H&R" oder lieber "SCC" ??????
Kannst bei beiden nichts verkehrt machen, nimm diese welche du günstiger bekommen kannst.
Dann würde ich sagen, das H&R das Rennen wohl macht.
... oder hat jemand da seine Bedenken und sagt, das gute Qualität nur bei SCC zu bekommen ist?
Benutze mal die SUFU.Hier gibts soviele Threads zum Thema Distanzscheiben,Vor und Nachteile.Da findest bestimmt die richtigen.
Zitat:
@ crandler : Das heißt du hast vorne auch das DRA-System 40mm von H&R?
Ja
Zitat:
Gibt es dann von H&R für die Teile ein Gutachten für den heiligen TÜV?
Ja, kannst du dir bei H&R runterladen.
Spiele auch mit dem Gedanken die Spur zu verbreitern.
Mit welchen Kosten muss ich denn noch beim TÜV rechnen? Was brauch ich alles beim TÜV? Nur Fahrzeugschein + Gutachten?
Welche erfahrungswerte gibt es in Bezug auf Verbrauch / Reifenabnutzung? Hat jemand ein Foto von der o. g. Kombination?
Danke
Chris
Zitat:
Original geschrieben von Topf1979
Spiele auch mit dem Gedanken die Spur zu verbreitern.
Mit welchen Kosten muss ich denn noch beim TÜV rechnen? Was brauch ich alles beim TÜV? Nur Fahrzeugschein + Gutachten?
Welche erfahrungswerte gibt es in Bezug auf Verbrauch / Reifenabnutzung? Hat jemand ein Foto von der o. g. Kombination?
Danke
Chris
Tüv kostet zwischen 60 und 70€,Eintragung in die Papiere 10-15€.
Aber was soll eine Spurverbreiterung für Auswirkungen auf den Verbrauch oder Verschleiß haben.Sind doch die selben Räder,sind nur etwas weiter auseinander und der Sturz bleibt auch gleich.
Hallo,
auch ich wollte mir heute Distanzscheiben montieren aber ich habe dann festgestellt das die bestellten Schrauben nicht wirklich passen.
Der Kopf der Schraube waren um einiges gr., wie die Orginalen?somit lagen die schrauben nicht wirklich im loch?
Ist das normal? War orginal von H&R?
