Wer hat Erfahrungen mit LPG - Autogas?
Hallo Zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken meinen Wagen mit LPG nachzurüsten.
Ich habe nun mitbekommen,dass jede Werkstatt eine andere Anlage verbaut.
Welcher Hersteller der Anlage ist den nun gut?
Es gibt dort doch bestimmt auch Quallitätsunterschiede?
mfg
Kay
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28 Antworten
hier:
http://www.motor-talk.de/f258/s/
da sind auch nen Haufen Audis dabei :-)
vg
Ja, also wirklich, geh mal ins "Spielzimmer" bei "alternative Kraftstoffe". Das ganze Forum ist schwer LPG-lastig und davon seehr viele Audi´s. 
Warum? Sind die besten vor Opel/Daimler/BMW
Erfahrungen? Invest 1800€ (A4)
100.000km - ca 6.000€ gespart, (zum Diesel immer noch ca. 1500€); nur 800€! Wertverlust in zwei Jahren, der Motor ist eher besser geworden, längere Ölwechselfristen, dennoch saubereres und stabileres Öl, Verdichtung bestens (240.000km gesamt)
Leistung: knapp unter Neuwagen.
Hol dir Referenzen, red mit Leuten
1700 Tankstellen lösen jedes Versorgungsproblem.
Vor dem Umbau über die Möglichkeiten informieren, optimal sind 72l Tank, Stutzen mit unter der Klappe, Verdampferanlage.
Mach et!
Wie schon Black Biturbo es in seiner Signatur stehen hat:
LPG = Spaß ohne Reue 
Lohnt sich!
... und wichtiger ist ein guter als ein billiger Umrüster, der sich auch mit Audis am besten mit Deinem Motor auskennt und gute Refferenzen hat!!!!
mfg, Markus, der auch gerne aufs Gas tritt und 1:40 €/Liter ausgesessen hat....
Danke Leute,
wusste gar nicht das es dieses Forum gibt.
mfg
@goudi, noch besser ist ein guter Umrüster, der gute Preise macht, und nicht allzu lange dazu braucht.
Ganz schlecht ist aber einer, der keine Ahnung hat, am Kopf kratzend erzählt "Oj Mann, ein sechszylinder - seehr kompliziert, das wird nich billig. eine Woche werd ich da brauchen, mindestens 3000€"
Gibt es - ohne Mist!
Dann gibt es aber auch noch Tüv-Abnehmer, die behaupten, ein Einbau ist grundsätzlich Pfusch, der nicht mindestens drei Tage dauert.
Gibt es, ohne Mist, sogar hier im Forum !!!
Also ich fahre im "Pfusch" schon sehr lange und der letzte Umbau (A6 2.4) war nach 5 Stunden erledigt, die Einstellung dauerte nochmal 3 Stunden.
LPG Gas
Ich habe eine Tartarini (www.tartarini-deutschland.de) Gasanlage seit seit einem Jahr in meinem 1,8T Avant eingebaut und bin damit sehr zufrieden. Die Anlage befindet sich in der Reserveradmulde und fasst 55Liter. Die Anlage hat 2 Verdampfer und hat somit 2600€ gekostet, sie wurde in einer Bosch Werkstatt eingebaut. Bei Tanken hat man wieder Freude zu zahlen. Ich wohne an der Hölländischen Grenze, darum ist der Literpreis von 46Cent sehr günstig, die Deutschen Tankstellen in Grenznähe haben ihren Preis angeglichen. Ich komme mit meinen 1,8Turbo 400km weit und zahle 22€. Ich kann so eine Anlage nur empfehlen. So eine Gasanlage ist nach meiner Ansicht auch nicht gefährlicher als ein Benzintank. Wilhelm
Ändert sich eigentlich an den Steuern was?
Also Kfz-Steuer, mein ich.
Kann es mir nicht vorstellen, weiß es aber nunmal nicht.
Grüße!
Moin moin,
an den Steuern hat sich bei meinem 1998er A6 2,4L nichts geändert da ich immer noch mit benzin rumgurken kann.
Und bei den heutigen Anlagen sollte sich die Schadstoffklasse nicht verschlechtern...
Gruss
Oellness
Nein, da du ja immer noch mit Benzin fahren kannst.
sorry war zu spät
Hallo auch will auf LPG umrüsten lassen habe mir schon einige Angebote zuschicken lassen bin aber mit den Einbaupreisen noch nicht ganz einverstanden, zu Info was momentan der billigste ist:
Fahrzeugdaten:
Fahrzeughersteller: Audi
Modell: A6 Avant Quattro 4b
Karosserie-Typ: Kombi
Antrieb: Automatik
Baujahr: 1999
Zylinderzahl: 6 Zylinder
Hubraum: 2800
Aufladung: Motor nicht aufgeladen
Leistung in kW: 142
Schadstoffklasse: D3
Art des Ersatzrades: Normales vollwertiges Ersatzrad
Tankeinbau: Tankeinbau anstelle Ersatzrad
Ersatzradposition: Ersatzradmulde im Kofferraum
Durchmesser der Ersatzradmulde: 650 mm
Tiefe der Ersatzradmulde: 270 mm
Gassystemdaten:
Gassystem: Prins VSI LPG
Art: Digitale vollsequenzielle Anlage
Tankgröße: 70 Liter Ersatzradmuldentank oder 90 Liter Zylindertank im Kofferraum oder beides in Kombination (680,- Aufpreis)
Zusatzinformation: Während der Fahrt umschaltbar von Benzin- auf Gasbetrieb und umgekehrt.
Einbaupreis: Prins-VSI inkl. Inline-Eingasungstechnik, kompletter TÜV-Abnahme und MwSt.: 2890,- EUR
Moin nochmal,
ich hab auch ne Prins VSI mit 70 Liter Radmuldentank drin. Hat mich inklusive allem 2150 Euronen gekostet. ICh weiß ja nich wo Du wohnst aber Du findest bestimmt noch nen günstigeren.
Übrigens hat der Umbau 1 Tag gedauert, der Einbau ist sehr auber und ich habe bis jetzt keine Probleme...
Gruss
Oellness
ja, der preis ist mir zuviel warte noch auf ein paar andere angebote so mit 2400€uro habe ich gerechnet.
habe ne brc mit nem 60ltr. radmuldentank gekostet hat alles zusammen 2600euro zwar viel geld aber bei 40.000km im jahr hatte ich das schnell wieder drinn.
die umrüstung lief ohne probleme der wagen läuft 1a kann man empfehlen