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Wer kann mir helfen was ist das dür ein Stecker?
Hallo ich habe einen Audi b4 v6 2.8 mit Autocheck und will mir einen Bordcomputer nachrüsten. Jetzt hab ich in der Suchfunktion Zwei tolle Anleitungen dazu gefunden. Da steht dirn beim anschließen das gelbe Kabel vom Bordcomputer in das gegenstück untern Lenrad einstecken ist für die Signale des BC. Wenn es nicht vorhanden sein sollte dann irgendwo abzweigen weiß jetzt nicht auswendig wo. Aber egal also bin ich eben mal nachsehen gewesen und ich habe so einen runden Stecker wie beschrieben gefunden ist wohl leider rot. Wisst ihr ob das der richtige ist und wenn nicht wo dann das Signal für den BC herbekomm?
Hab mal ein Foto gemacht hoffe man erkennt was is mit Handy gemacht
Ps das kabel an dem roten stecker ist rot/schwarz wenn das hilft
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26 Antworten
Ist meines Wissens nicht das richtige, kann mich aber irren.
Den Stecker hab ich auch schon einige Male in der Hand gehabt. Dachte immer, der hätte was mit dem Airbag zu tun. Jetzt interessiert mich natürlich auch, für was der gut ist 
mit dem Airbag könnste du recht haben, habe nämlich rausgefunden das nur der typ 89 dieses gelbe kabel im fußraum hat beim B4 muss man das signal abzweigen so stehts zumindest in der Anleitung ob das richtig ist keine Ahnung?
das bild zeigt wo aber eigentlich will ich nichts zerschnippeln
Bei mir musste in das gelbe vom Motorsteuergerät anzapfen...
Der rote ist wohl der Falsche! Gibt viele solche Stecker dort...
Um welches Auto handelt es sich bei dir überhaupt?
Audi 80 B4 2.8 mit Autocheck
Der Rote Stecker in deinem Bild ist auf Jedenfall der Falsche... Bei dir müsste ein unbenutzter GELBER Stecker im Fussraum rumliegen, dass ist dann der Richtige.
beim B4 liegt das kabel nicht im fussraum rum.
Im fussraum ist einer leiste wo die stecker dan sind , ich glaube 3 , bei mir war am obrigen stecker rechts davon ein gelbes dünnes kabel das ist das signalkabel vom steuergerät zum BC.
es kann sein das die stecker bei euch vertauscht sind sprich die 3 rheinfolge von oben
nein den gelben gib es nur beim typ 89 beim b4 muss man es soweit ich gelesen habe irgendwo abzweigen.
Hattest du den gelben stecker den in einem b4 im fußraum?
Zitat:
Original geschrieben von quattro_berny
beim B4 liegt das kabel nicht im fussraum rum.
Im fussraum ist einer leiste wo die stecker dan sind , ich glaube 3 , bei mir war am obrigen stecker rechts davon ein gelbes dünnes kabel das ist das signalkabel vom steuergerät zum BC.
es kann sein das die stecker bei euch vertauscht sind sprich die 3 rheinfolge von oben
schau dir mal das bild meinst du da?
Zitat:
Original geschrieben von Agnotron
Hattest du den gelben stecker den in einem b4 im fußraum?
Ja hatte ich schonmal hab den BC bei nem Kollegen nachgerüstet... Und ja es war ein B4...
Zitat:
Original geschrieben von Seidla
Zitat:
Original geschrieben von Agnotron
Hattest du den gelben stecker den in einem b4 im fußraum?
Ja hatte ich schonmal hab den BC bei nem Kollegen nachgerüstet... Und ja es war ein B4...
Also ich habe diesen gelben Stecker nicht habe alles abgesucht aber nichts gefunden. Du sagst du hast das bei deinem Kollegen gemacht gings denn gut oder wars mühsam?ß
Also in meinem B4 ist ein gelbes Kabel im Stecker unterm Fußraum (Es verändert sich auch die Voltzahl, wenn man stärker aufs Gas tritt was füs Verbrauchssignal spricht).
Schau doch ma bei den schwarzen Steckern nach, obs da ein gelbes gibt (es gibt höchstens eins!).
Und das kabel was oben im post eisn gezeigt wird hat nix mit Airbag zu tun die Airbags sind lila
bei mir hängt der auch lose rum und ich habe noch einen Airbag
wo fuer das kabel aber ist kann ich auch nicht sagen habe es nicht weiter verfolgt als ich den AC rein gebaut hatte
Zitat:
Original geschrieben von Agnotron
Zitat:
Original geschrieben von Seidla
Ja hatte ich schonmal hab den BC bei nem Kollegen nachgerüstet... Und ja es war ein B4...
Also ich habe diesen gelben Stecker nicht habe alles abgesucht aber nichts gefunden. Du sagst du hast das bei deinem Kollegen gemacht gings denn gut oder wars mühsam?ß
Nene geht eigentlich alles recht gut... Habs jetzt schon ein paarmal gemacht. Nur bei meinem Typ89 JN war es bissl haariger, musste mir da erst ne Schaltung bauen um das Signal vom Staubscheibenpoti auswerten zu können. (Stg vom JN Motor gibt kein Verbrauchssignal aus)