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wichtig vento mit duplex anlage
hat mir jemand ein bild von nem vento mit duplexanlage von hinten?
wie habt ihr das gelößt mit der kunsstoffanbdeckung unterm kofferaum?
wäre echt super wenn ihr mir da bilder schicken könntet.
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23 Antworten
Aaaalso die Kunststoffabdeckung brauch eh keiner (Spritverbrauch ändert sich nich messbar). Die Aussparung hab ich bei meiner ersten (originalen) Stossstange mit Alublech zugemacht, dann gespachtelt, alles geglättet und mattschwarz lackiert - sah aus wie schon immer dagewesen.
Bild ohne Schürze:
mit orignaler Heckstossstange:
...und mit neuer GT4-Heckschürze. Hoffe ich konnte dir weiterhelfen!
hallo von welcher Firma ist die duplex anlage gefällt mir
mfg
ronny
Das ist eine abgeänderte Golf 3 Supersport-Anlage, gibts aber mittlerweile auch fertig zu kaufen. Einfach ma bei eBay gucken.
ja wo es das gibt ist mir momentan egal
bin nur am überlegen ob ich ne duplex oder ne normale drunter machen soll. naja aber die aussparung zumachen und wieder alles lackieren. wird schon recht teuer wobei ein neuer lack den stoßstangen ja nach dem pfusch vom letzten lackierer nicht schaden würde.
naja muß ich mir noch überlegen
aber danke für die bilder.
ich hab leider nur ein bild von hinten schräg als ich mal etwas transportieren mußte. sieht blöd aus aber man erkennt das unten alles lackiert ist. ich denke von daher wird es auf ne normale auspuffanlage mit doppelrohr rauslaufen.
Hmmm schoener Vento, weiß wie selten 
sieht gut aus! Würd dir auch raten ne normale drunter zu machen, is wirklich ganz schöner aufwand, bis die aussparung dauerhaft zu is. Sind das 9Zoll breite Brock-Felgen? Was hast´n für ein Fahrwerk drin? Um wieviel cm musstest du denn ziehen? MfG
sind 9" breit aber nicht von brock
die felen haben alle et25 ringsumhinten sind 25 mm distanzscheiben pro seite drauf ist da ca 3-4 cm gezogen und vorn voch nen ca 1-2cm gezogen mit 10mm pro seiter an scheiben
wollte halt überall wieder ne gerade abschlusskante dran haben (ungefähr wie orginal) drum war das ziehen und zinnen etwas aufwendiger
fahrwerk ist ein härteverstellbares gewinde fahrwerk drin
tja mir gefallen halt weiße autos auch wenn ich oft putzen darf.
Ich hab LC3T - wollen wir wetten, dass ich öfter putze!?! ;o) Hab ja noch nen weißen Golf und der is nie soo oft pflegebedürftig.
glaubs mir ich putze mindestns einmal die woche
vorallem vorn die fliegen sind läßtig die putze ich oft 3 mal die woche weg.
hab auch noch nen alten bus da fällt der dreck fast gar nicht auf
klar wer ein sauberes auto will muß bei jeder farbe oft putzen :-) da fällt der dreck dann imer auf
@ basti
kannst du mir bitte sagen was das für eine endrohrvariante das ist das erkennt man so schlecht auf dem foto hast du vielleicht ein schärferes bild ?
ich vermisse den grünen jeep. 
Zitat:
Original geschrieben von Tillmann David
ich vermisse den grünen jeep.
der kommt bestimmt noch