Wie bekommt man die Türen auf?
Hallo!
Meinem Freund wurde gestern Nacht die Scheibe hinten rechts
von seinem Mercedes-E Bj. 2005 eingeschlagen.
Das gleiche ist auch meinem Bekanten vor ca. 2 Wochen passiert.
Der Bekannte fährt einen Mercedes-C auch Bj. 2005.
Aus beiden Autos wurden die Navi-Geräte geklaut.
Beide „APS 50“ sauber ausgebaut,
bis auf die kleine Scheibe nichts beschädigt. Eben Profis.
Ich frage mich nur wie haben die Einbrecher die Türen aufgemacht,
wenn nur die kleine Scheibe hinten Eingeschlagen war?
Ich wollte heute mein Auto von innen aufmachen
nach dem ich das Auto abgeschlossen habe, aber es ging nicht.
Das Auto konnte ich mit den Türgriffen nicht aufmachen,
und die Türknöpfe konnte ich auch nicht ziehen.
Gruß Börny53
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51 Antworten
man nimmt einen langen draht mit einer öse und schiebt ihn zur anderen seite der tür. bisschen zielübungen machen und man ist schon im griff, ein zug, auf is die tür.. oder nicht?? 
Zitat:
man nimmt einen langen draht mit einer öse und schiebt ihn zur anderen seite der tür. bisschen zielübungen machen und man ist schon im griff, ein zug, auf is die tür.. oder nicht??
Ich kann bei mir an den Türgriffen ziehen,
da passiert gar nichts.
Gruß Börny53
dann machst du was falsch
von innen kann man die türen immer öffnen!!!
also scheibe kaputt, arm rein => tür auf
Kindersicherung.
das wäre natürlich auch eine geschickte lösung seinen wagen zu sichern, bzw der grund dafür, wieso es wahrscheinlich bei börny nicht aufgeht 
aber wir wollen dich hier keine anleitungen für autodiebstahl geben??
Zitat:
dann machst du was falsch
von innen kann man die türen immer öffnen!!!
also scheibe kaputt, arm rein => tür auf
Noch mal ausprobiert.
Wenn ich das Auto abschließe, am Schlüssel 2x drücke
kann ich von innen definitiv keine Tür mehr aufmachen.
Alle 4 Türen sind zu und bleiben auch zu.
Sehr wahrscheinlich ist dass bei Mercedes anders.
Danke für die Antworten.
Gruß Börny53
ja dann verrate uns doch mal, welches fahrzeug du hast??
ich weiß jedenfalls dass es bei mercedes bmw und audi (incl vw) so ist.
im grunde genommen finde ich es besser wenn man von innen die türe aufbekommt, möchte nicht wissen wie es im sommer beifahrern ergeht, wenn du das auto abschließt und diese raus wollen
soweit musst du garnicht denken. beim losfahren verrigelt sich automatisch das auto, was auch gut so ist. wenn du dann aussteigen willst, kannst du die tür ganz normal aufmachen. wär ja auch total blöd wenn du erst aufschließen müsstest.
und die eigenschaft wird beim einbruch halt ausgenuzt 
Zitat:
ja dann verrate uns doch mal, welches fahrzeug du hast??
Ich habe einen schönen Vectra. 
Übrigens in dem 7’ner BMW ist das auch so
wie in meinem Vectra.
Hab grade unseren Dienstfahrer gefragt.
Zitat:
soweit musst du garnicht denken. beim losfahren verrigelt sich automatisch das auto, was auch gut so ist.
@fx123
Ich glaube Du verwechselst hier was.
Das mit dem verriegeln beim anfahren habe ich auch
aber das habe ich nicht gemeint.
Gruß Börny53
was soll ich denn verwechseln?!
das schloss wird vom türsteuergerät gesteuert. entweder "sagt" das steuergerät nix, dann ändert sich der zustand vom schloss nicht, oder es "sagt" abschließen(dabei ist vollkommen egal ob der befehl vom schlüssel kommt, oder weil der wagen los fährt) oder das steuergerät "sagt" aufschließen.
man kann dann schloss aber IMMER meschanich(=mit dem hebel von innen) öffnen.
und wie schon gesagt ist das so nicht nur bei mercedes sondern auch bei anderen herstellern so. auch im 7er ist das so!!
Bei manchen Franzosen gibt es zur Diebstahlsicherung eine
"Safe-Sicherung", die die mechanische Verbindung
zum Schloss (nicht Schließzylinder) trennt, da kann man
auch prima jemanden ins Auto einsperren.
hier gehts aber um deutsch autos
Also, es besteht auf jeden Fall mal ein Unterschied darin, ob ich das Auto von Außen (oder von mir aus auch von Innen) mit der Fernbedienung verschließe, oder ob ich das Auto von Innen mit dem Knopf zum Verschließen verriegele bzw. es sich beim Losfahren von selbst verriegelt.
Verschließe ich das Auto mit der Fernbedienung kann glaube ich der Kofferaum nicht mehr ohne die Fernbedienung geöffnet werden und beim letzten mal als ich sowas zufällig ausprobiert habe konnte ich auch das Auto von Innen nicht mehr durch den Verriegelungsknopf öffnen. Mit den Türöffnern müsste es ja von Innen vermutlich gehen, aber wer weiß, müsste man mal ausprobieren. Verschließt man das Auto auf die anderen beiden von mir genannten Weisen, bestehen diese Probleme nicht, also besteht definitiv ein Unterschied.
Außerdem meine ich das was börny beschreibt sowohl vom Golf V einer Bekannten zu wissen, die sich selber mit der Fernbedienung eingeschlossen hat, und dann die Tür erstmal nicht mehr aufbekommen hat, allerdings weiß man ja nie was die wirklich gemacht hat. Und durch einen Zufall habe ich auch von so einer Geschichte von irgendeinem Schwachkopf im A4-Unterforum gelesen. (Schwachkopf nicht weil er eingeschlossen wurde). Aber zumindest der A4 hat ja auch keine Knöpfchen mehr wie unser W211, also weiß ich auch nicht, in wieweit da die Verbindung noch mechnisch ist.
Zitat:
Bei manchen Franzosen gibt es zur Diebstahlsicherung eine
"Safe-Sicherung", die die mechanische Verbindung
zum Schloss (nicht Schließzylinder) trennt, da kann man
auch prima jemanden ins Auto einsperren.
@silosarg
Ich glaube in meinem Auto wird sehr wahrscheinlich
so was, oder so was ähnliches verbaut sein.
Zitat:
hier gehts aber um deutsch autos
@fx123
Ich glaube Opel ist „deutsch“ Auto
Gruß Börny53