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Wie ist ein Calibra mit Keke Rosberg Edition ausgestattet?
Hallo!
Wie ist der o.g. Wagen ausgestattet? War das neh limitierte Serie? Woran erkennt man Ihn?
Was würdet Ihr für einen 95 er V6 mit Leder ausgeben? 220.000 km, 2.Hand, Scheckheft, keim Rost, Zahnriemen, Kopfdichtung gemacht, Automatic-Getriebe...
Gruss Axel
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35 Antworten
ja die keke rosberg ist eine limitierte Serie.
was genau dieser an ausstattung hat kann ich net sagen da ich nä dtm-editon fahre (dürfte aber fast das gleiche sein)
zu erkennen ist eine edition an dem schildchen auf dem handschuhfach mit der nummer
je nach zustand des kfz würde ich sagen 3000-5000€. kommt ja auch drauf an ob beim händler oda privatverkauf und ob noch alles funktionsfähig ist
aba egal wie teuer er ist verweise auf die 220.000km und das automatik getriebe (was ja nicht grad wertsteigernd beim sportcoupe ist). vielleicht auch noch auf die 11 jahre, so kannst du den preis wohl noch drücken.
bin nicht ganz sicher ,
aber meine die hatten BBS Felgen im Format 16Zoll,
einen hübsche Plakette auf dem Ascher
20mm tiefer gelegt
und Sonderpolster wenn Stoff-Aussttung war...
gut 220tkm ist schon ordentlich ,aber wenn alle Wartungen
und Langstrecke evl.sein sollt...
ja wie mein Vorredener sagte,
3-max5mille sind angepßt
Moin! Danke für die Antworten. Würde Ihn für 2.500 Euro bekommen! Ist von privat. Dienstag hol ich Ihn..Mal gucken ob ich den Cali selber fahre oder weiterverkaufe....
Gruss Axel
Würd sagen der Preis paßt....
wenn Technik Ok sein sollt ,würd ich ihn an deiner Stelle ne Zeit fahren..
Zur Ausstattung:
- Farbe Casablancaweiss
- BBS Felgen im DTM Look, 7Jx16, weiß, Reifen 205/50R16
- Sportfahrwerk
- Lederlenkrad, Griffsegmente grau abgesetzt
- Dachleisten, Türgriffe in Wagenfarbe
- Opel Motorsportzeichen auf Kotflügel li/re und Kofferraumklappe
- Polster "Chequers" mit gelben und grauen Streifen
- Emblem auf Mittelkonsole mit fortlaufender Numerierung
Bei V6:
- Radio SC 804
- Bordcomputer
hatter der V6 nich auch noch leder und klima? also kilma hat wohl äh jeder V6
und ich glaub sogar die keke-editon und/oder die dtm-edition gab es auch noch wahlweise in gelb oder schwarz
Da der V6 Klima ab Werk hat, ist die kein Teil des Sonderausstattungsumfang. Leder: Aufpreis.
Hab jetzt nur mal die spezielle Rosberg Ausstattung aufgezählt. Den gabs auch nur in weiss.
Der DTM Calibra ist so ausgestattet:
- Farbe Casablancaweiss, Solargelb, Novaschwarz
- BBS Felgen im DTM Look, 7Jx16, silber, bei Casablancaweiss: weiß, Reifen 205/50R16 von Michelin
- Sportfahrwerk, 20mm tiefer
- Lederlenkrad, Griffsegmente grau abgesetzt
- Dachleisten, Türgriffe in Wagenfarbe
- Opel Motorsportzeichen auf Kotflügel li/re und Kofferraumklappe
- Polster "Chequers" mit gelben und grauen Streifen
- Emblem auf Mittelkonsole mit fortlaufender Numerierung
- Fussmattan mit DTM Logo
Bei 2.0i und 2.0i 16V ECOTEC:
- Radio SC 303
- Fensterheber elektrisch
- ZV
- Schiebedach
Bei V6:
- Radio SC 804
- Bordcomputer
- Schiebedach
Bei Turbo:
- Radio SC 804
- Klima
Der DTM Calibra war auf 500 Stück limitiert.
Preisvorteil (je nach Aussanlackierung):
- bis zu 2045 DM bei C20NE
- bis zu 2045 DM bei X20XEV
- bis zu 1983 DM bei C25XE
- bis zu 2213 DM bei C20LET
Generell basieren alle Sondermodelle von Opel auf den Grundausstattungen der jeweiligen Typen. Bis auf Ausnahmen, wie z.B. der Kadett GSi Champion, der basiert natürlich auf dem GSi.
Damit einher gelten dann auch die entsprechenden Aufpreis-/Ausstattungslisten. Allerdings: Bei limitierten oder "Lagerabverkauf" Modellen hat man nicht soviel Auswahl, was die Extras angeht...
super wieder was dazu gelehrnt zu meiner edition danke. nur schade das bei meinem keine fussmatten mit dtm zeichen beim gebrauchtwagen kauf dabei wahren aber nun hab ich ja äh andere.
Hi!
Ich hole den Wagen morgen ab! Fahre ihn erstmal 5 Tage mit Kurzzeitkennzeichen und dann mal sehen.
Die weißen Felgen hat er leider nicht mehr, dafür nagelneue Winterreifen, wie gesagt, Scheckheft ist auch mit dabei aus 2.Hand.
Gruss
So, der Wagen ist jetzt bei mir. Läuft echt klasse, auch mit der Automatic geht es gut voran. Das Scheckheft ist komplett (hätt ich nicht gedacht).
Die Winterreifen gehen sogar bis 210 km/h. Verbrauch lag auf der Autobahn, Schwerin-Bremen bei 10,3 Liter. Finde das geht in Ordnung, bin recht zugüg gefahren!
Gruss Axel
Zitat:
Original geschrieben von vilser190er
So, der Wagen ist jetzt bei mir. Läuft echt klasse
Gruss Axel
So sind dann immer wieder die Leute beindruckt ,
wenn sie einen Calibra zum erstenmal fahren...
ja der Cali war technisch damals seiner Zeit überlegen
und beindruckt auch noch heute
Ich weiß, das Thema hat schon ein paar tage auf dem Buckel, hab es aber grade bei Google gefunden.
Nun:
Zitat:
Leder: Aufpreis.
Hab jetzt nur mal die spezielle Rosberg Ausstattung aufgezählt. Den gabs auch nur in weiss.
Stimmt soweit beides nicht.
Leder gabs beim Keke nicht und es gab ihn auch noch in Schwarz - und nein ich verwechsle ihn nicht mit der DTM-Edition.
zur Farbe : casablancaweiß (in der Schweiz auch in E200 Schwarz
zur innen Außstattung hab ich gerade nix gefunden
der hatte diesen hässlichen tacho