- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- 850, S70, V70, V70 XC, C70
- wie schnell ist er wirklich - navi ergebnisse !
wie schnell ist er wirklich - navi ergebnisse !
hy
mein v70 bj. 11/99 2,4t automatik original 193ps
laut tacho mit den originalen 205/50/16 laut tacho 255
auf 230-240 ist er flott der rest zieht sich etwas, wird mit chip sicher besser?
nun hab ich mit dem navi nachgemessen, allerdings mit winterrädern (210kmh beschränkt)
und grösseren rädern 205 55 16, also etwas mehr abrollumfang und somit weniger tacholügen
ergebniss 200 am tacho waren trotz der grösseren räder 197 laut navi (garmin660)
wie sind eure werte?
Ähnliche Themen
17 Antworten
Der Jerry schon wieder ;)
Du scheinst irgendwie ein seltsames Exemplar zu haben:rolleyes:
Meiner läuft mit Chip lt Tacho nich mehr wie 250 und die Nadel steht dort wie angenagelt.Dieses sollen lt Aussage echte 239 sein.Alles mit 215er auf 17".
Du darfst nich vergessen das Volvo das Fahrzeug mit 225 angibt in der 193 PS Version.
Das ein Tacho voreilt ist in Ordnung und gewollt aber bis 255...:confused:
nun die 255 sind mit den originalen rädern, die meiner meinung zu klein sind, somit wird die lüge noch größer
ich persönlich denke das die 255 in wirklichkeit so 235-240 sind ned mehr!
kenn das von den bikes, die lügen noch mer wie sau, sonst hätte ich die schnellste 6er ninja, angegeben mit 260, am tacho sind das dann 295, was eine 6er nun mal ned geht.
Ich denk mal eher 235 bei einem gut gehenden Exemplar;)
Bei Motorräder sieht das eh anders aus-mehr Schlupf am Hinterrad,deshalb der hohe Unterschied zw. Anzeige und Realität.Meine (siehe Signatur) läuft lt. Hersteller 251-lt Tacho 280....;)
schlupf ja aber nicht am vorderrad!
haben die ritzelabnahmen wieder geändert bei der 6er!
darum navi oder fahrrad tacho, noch verlässlicher sind die kasterl der kiberei (polente für die deutchen freunde!)
278km/h lt. Medion Navigator 5 und GPS Speed Sentry
Ich werde demnächst mal wieder testen.Mit meinem anderen Setup und 6750 UPM Maximal-Drehzahl dürfte das Ergebnis sehr interessant werden:D
Bei mir ist es mit den 205/55 genau umgekehrt;
Wenn das Navi 198Km/H (mehr macht mein 10V nicht mehr) anzeigt, steht der Tacho noch bei 190....
da muss aber dein tacho was haben
vielleicht war er schon mal zerlegt und die nadel wurde nicht richtig aufgesetzt
normal sind vom hersteller absichlich ca. 10% überschuss miteinberechnet, muss angeblich auch so sein, wegen radarstrafen ect.
sonst hätten die unzählige klagen
Also, mein C70 2.4T fährt laut Tacho ganz knapp über 250 (da hatte ich kein Navi dabei). Mit Canisto Serienrädern 225/45 17".
Ich kann mir beim bestem Willen nicht Vorstellen das dies echte 250 sind. Eher knapp über 230 (Ist auch mit genau 230 eingetragen).
Bei 140 Tacho fährt der Wagen echte 131km/h (Falk E60), mit Winterreifen 205/55 16". Meine Tempomateinstellung für 130er Radarstrecken wie die A5 bei Orange/Avignon in Frankreich.
Jerry, nicht alle Biketachos lügen. Die Japsen - oh je... Gröbste Schätzeisen mit eingebautem Poserfaktor... :D
Aber die am Hinterrad abgenommenen elektronischen Tachos der Aprilia 1000er V2's gehen ultragenau - viel zu genau. Mit Navi konfirmiert: Mein Aprilia Falco Tacho hat überhaupt keine Voreilung, erst ab 220 aufwärts oder bei Vollgasbeschleunigung ein paar zerquetschte (durch Schlupf am Rad). 255 Tacho = 250 echt. Hat mich in Zürich bei 54 Tacho in einer 50er Zone schon einen Radarblitzer & €80.- gekostet... :rolleyes:
hmmm, eigentlich laut technikern, 1/5 schlupf ohne sozi am hinterrad ab 150kmh
darum stiegen die von der ritzelabnahme wieder nach vorne
ich kann das irgendwie ned glauben mit den 255=250 dann wär meine ninja 280 gegangen und das auf längeren strecken wie 50km?
ich mein sie war mit 260 angegeben und der motor wurde überarbeiet, aber glauben kann ich erlich gesagt nicht, den ich fuhr mit einer gemachten 12er ninja mal etwas über 300, und dasieht die welt gaaaaanz anders aus, da gibt keine gerade mehr und die masskombi wird auch etwas weiter....
naja eigentlich egal, der spassfaktor zählt, und ich liebe einen wolf im harmlosen schafsfell!
dafür sind die deutschen bekannt, denn als ich 7 jahre in wiesbaden gewohnt hatte sah ich sehr oft interessante fahrzeuge die gingen wie sau und nach aussen nichts darstellten oder sogar runtergestylt wurden
rotiger käfer mit audi v8 auf der rückbank oder ich im carlsson benz w124 der sehr brav war, von einem 155er alfa segiert wurde
auch der ein oder andere golf der nach aussen hin nichs darstellte mit 265 auf der bahn
das gibts in österreich leider nicht, da stylen sie wie die kranken innen / aussen, und dann ein 70ps diesel unter der haube
lustig ist dann oft zu sehen das sie sich lieber einen subwoofer kaufen, statt die kaptten querlenker zu reparieren, da man von denen ja nix sieht.....
wir waren alle jung und krank, aber dass??
naja zu meiner zeit gabs das ja auch ned so, und krank bin ich heute noch mehr wie damals
siehe projekt v8 panda..........
innen
innen (die zweite)
Zitat:
Original geschrieben von Jerry2000
innen (die zweite)
nicht so wirklich mein geschmack.. der leopardenlook..
Hilfe ich krieg Augenkrebs:eek::D