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Wie und wann funktioniert die Scheinwerferwaschanlage?
Hallo zusammen,
die Frage klingt zwar komisch, aber:
wie funktioniert es technisch, wann die Scheinwerferwaschanlage in Betrieb geht wenn man am Lenkstockhebel für die Scheibenwaschanlage zieht? Daß es nur spritzt wenn die Scheinwerfer an sind ist klar, aber wie ist das technisch gemacht??? Habe auch gelesen, daß nach einer Scheinwerferreinigung eine "Pause" bis zum nächsten Spritzen eingehalten wird (5min?)...
Fahren die Düsen mit "Wasserdruck" in Spritzposition? Was passiert, wenn die Plastikabdeckungen festgefroren sind und gegen Widerstand "drücken" müssen? Fragen über Fragen
Beste Antwort im Thema
ScheinwerferwaschanlageBei der Ausstattung mit Scheinwerferwaschanlage werden die Scheinwerfer mit Waschflüssigkeit besprüht, wenn der Schalter der Windschutzscheiben-Waschanlage länger betätigt wird. Um Waschflüssigkeit zu sparen, soll diese Funktion nur aktiviert werden können, wenn die Abblendlicht- oder Fernlichtscheinwerfer eingeschaltet sind. Zusätzlich können nach der erstmaligen Aktivierung der Scheinwerferwaschanlage keine weiteren Waschvorgänge durchgeführt werden, und zwar für die Dauer von 4 nachfolgenden Aktivierungen der Scheibenwaschanlage oder für 48 h, je nach dem, was früher eintritt. Wenn das System feststellt, dass der Schalter der Frontwaschanlage steckt, wird die Funktion der Scheinwerferwaschanlage deaktiviert.
MfG Lifeforce
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22 Antworten
Es sind nur 2 Minuten und keine 5.
Zitat:
Original geschrieben von mastermind2000
Es sind nur 2 Minuten und keine 5.
Und woher weiß die Spritzdüse wann sie wieder rausfahren muß? Wie wird das vor Ablauf der 2min verhindert? Elektr. Ventil o.ä.???
ScheinwerferwaschanlageBei der Ausstattung mit Scheinwerferwaschanlage werden die Scheinwerfer mit Waschflüssigkeit besprüht, wenn der Schalter der Windschutzscheiben-Waschanlage länger betätigt wird. Um Waschflüssigkeit zu sparen, soll diese Funktion nur aktiviert werden können, wenn die Abblendlicht- oder Fernlichtscheinwerfer eingeschaltet sind. Zusätzlich können nach der erstmaligen Aktivierung der Scheinwerferwaschanlage keine weiteren Waschvorgänge durchgeführt werden, und zwar für die Dauer von 4 nachfolgenden Aktivierungen der Scheibenwaschanlage oder für 48 h, je nach dem, was früher eintritt. Wenn das System feststellt, dass der Schalter der Frontwaschanlage steckt, wird die Funktion der Scheinwerferwaschanlage deaktiviert.
MfG Lifeforce
Zitat:
Original geschrieben von Lifeforce
ScheinwerferwaschanlageBei der Ausstattung mit Scheinwerferwaschanlage werden die Scheinwerfer mit Waschflüssigkeit besprüht, wenn der Schalter der Windschutzscheiben-Waschanlage länger betätigt wird. Um Waschflüssigkeit zu sparen, soll diese Funktion nur aktiviert werden können, wenn die Abblendlicht- oder Fernlichtscheinwerfer eingeschaltet sind. Zusätzlich können nach der erstmaligen Aktivierung der Scheinwerferwaschanlage keine weiteren Waschvorgänge durchgeführt werden, und zwar für die Dauer von 4 nachfolgenden Aktivierungen der Scheibenwaschanlage oder für 48 h, je nach dem, was früher eintritt. Wenn das System feststellt, dass der Schalter der Frontwaschanlage steckt, wird die Funktion der Scheinwerferwaschanlage deaktiviert.MfG Lifeforce
Ja und wie wird das verhindert? Ventil??? Mechanik??? Stellmotor??? Die prinzipielle Funktionsweise ist mir nun klar, aber nicht WIE es umgesetzt wird (und was dann evtl. kaputtgehen kann

)
In Fahrzeugen mit dem Ausstattungsmerkmal „Intelligentes Wischersystem“ steuert das Steuergerät Karosserie (BCM) die Waschanlage über das serielle LIN-Netzwerk (Local Interconnect Network).
Was dann evtl. kaputtgehen kann möchte ich gar nicht wissen und du wahrscheinlich nicht bezahlen.
MfG Lifeforce
Zitat:
Original geschrieben von Lifeforce
In Fahrzeugen mit dem Ausstattungsmerkmal „Intelligentes Wischersystem“ steuert das Steuergerät Karosserie (BCM) die Waschanlage über das serielle LIN-Netzwerk (Local Interconnect Network).
Was dann evtl. kaputtgehen kann möchte ich gar nicht wissen und du wahrscheinlich nicht bezahlen.
MfG Lifeforce
Das BCM steuert also die Zeiten und wann die Spritzdüsen rausfahren. Aber WIE werden mechanisch die Düsen daran gehindert rauszufahren? Es muß ja etwas geben was die BEWEGUNG steuert. Wenn das nur durch den Wasserdruck geschehen würde, dann würden sie ja IMMER dann rausfahren wenn die Scheibenwaschanlage betätigt wird. Also muß es ja was geben (Ventil o.ä.) was eben das verhindert. Das BCM steuert es an... Ja ich bin neugierig

Zitat:
Original geschrieben von Lifeforce
Scheinwerferwaschanlage und zwar für die Dauer von 4 nachfolgenden Aktivierungen der Scheibenwaschanlage oder für 48 h, je nach dem, was früher eintritt.
Hallo!
Wie kommst du auf die 48 Stunden? Das sidn ja 2 Tage ohne die Scheinwerfer zu waschen? Bissel lang oder?
Ich vermute mal, daß ein Zeitrelais mit dem ersten Waschvorgang auf 2 Minuten gestellt wird. Wäscht man innerhalb dieser 120 Sekunden öfter die Frontscheibe, wird kein Impuls an das Relais der SWRA gegeben. Dadurch pumpt die Pumpe net und die Düsen fahren nicht raus. Nach 2 min wird das erste Relais deaktiviert (schaltet sich wohl selber ab) und die SWRA kann wieder betätigt werden.
Die Deckel an sich können ja wohl kaum an der Stoßi einfrieren und wenn doch, so wird das Eis einfach gebrochen beim ausfahren. Immerhin wurden alle Astra Prototypen auch in Skandinavien bei -20 bis -30°C getestet, auch die SWRA wird getestet.
Fragen beantwortet?
Gruß
Micha
Tante EDIT empfiehlt jedem auch ohne Xenon die SWRA zu ordern, gerade be diesem Wetter ein Sicherheitsfaktor, hat mein Corsa auch .
vllt ist es einfach ganz simple, dass das system an der systemuhr gekoppelt ist. wenn die 2 minuten rum sind, dann darf die reinigung wieder erfolgen.
zusatz: SWRA sind bei Xenon immer verbaut und gesetzliche pflicht
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Corsa
Zitat:
Original geschrieben von Lifeforce
Scheinwerferwaschanlage und zwar für die Dauer von 4 nachfolgenden Aktivierungen der Scheibenwaschanlage oder für 48 h, je nach dem, was früher eintritt.Hallo!
Wie kommst du auf die 48 Stunden? Das sidn ja 2 Tage ohne die Scheinwerfer zu waschen? Bissel lang oder?
Ich vermute mal, daß ein Zeitrelais mit dem ersten Waschvorgang auf 2 Minuten gestellt wird. Wäscht man innerhalb dieser 120 Sekunden öfter die Frontscheibe, wird kein Impuls an das Relais der SWRA gegeben. Dadurch pumpt die Pumpe net und die Düsen fahren nicht raus. Nach 2 min wird das erste Relais deaktiviert (schaltet sich wohl selber ab) und die SWRA kann wieder betätigt werden.
Die Deckel an sich können ja wohl kaum an der Stoßi einfrieren und wenn doch, so wird das Eis einfach gebrochen beim ausfahren. Immerhin wurden alle Astra Prototypen auch in Skandinavien bei -20 bis -30°C getestet, auch die SWRA wird getestet.
Fragen beantwortet?
Gruß
Micha
Tante EDIT empfiehlt jedem auch ohne Xenon die SWRA zu ordern, gerade be diesem Wetter ein Sicherheitsfaktor, hat mein Corsa auch.
Frage mich dann aber, wieso die Düsen der Scheibenwaschanlage bei den Temp. hier bei vielen einfrieren

es geht ja auch um die düsen der WINDSCHUTZSCHEIBE, die immer zufrieren
Zitat:
Original geschrieben von Phil inFamous
es geht ja auch um die düsen der WINDSCHUTZSCHEIBE, die immer zufrieren
Gehören die nicht zur Scheibenwaschanlage

das ander ist die Scheinwerferwaschanlage

Hier habt ihr man was zum lesen.
MfG Lifeforce
Zitat:
Original geschrieben von Lifeforce
Hier habt ihr man was zum lesen.
MfG Lifeforce
kleiner tipp speicher das dokument mal als *.doc docx kann nicht jeder öffnen

Zitat:
Original geschrieben von Crashel
kleiner tipp speicher das dokument mal als *.doc docx kann nicht jeder öffnen
Jo,... man kann aber auch alternativ den "File Format Converter" von Microsoft installieren. Danach kann man es auch öffnen!