Wieviel ist mein B170 noch wert?
Hallo,
wie viel ist meine B-Klasse noch ungefähr wert?
Daten:
- B170
- EZ 27.06.2005
- ca. 47.000km
- Automatik
- Klimaautomatik
- Sitzheizung
- Teilledersitze (Kunstleder)
- Audio 20
- Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Bedienung am Lenkrad
- Winterreifen (Stahlfelgen)
- 16“ Mercedes Alufelgen (Zur Zeit ohne Reifen)
- Exterieur Licht- und Sichtpaket
- Regensensor
- Sitzkomfortpaket
- Exterieur-Chrompaket
- Sportpaket
- Farbe: schwarz
- 2. Hand
- Laut Vorbesitzer Unfallfrei
- Allgemein sehr guter Zustand würde ich sagen
Ähnliche Themen
18 Antworten
Und der damalige Neupreis???
....demnächst: 3.Hand
, dann denke ich bringt der auf dem freien Markt noch 50 - 60 %
vom Neuwert.
Bei Inzahlungnahme wegen Neukauf noch ca. 70%.
Zitat:
Original geschrieben von QQ 777
....demnächst: 3.Hand
vom Neuwert.
Bei Inzahlungnahme wegen Neukauf noch ca. 70%.
Hoppla,
das ist in meinen Augen zu optimistisch! Ich fürchte, es wird bereits schwierig, die 50 Prozent zu übertreffen. Sorry, aber ich irre mich gerne, wenn es anders sein sollte. 
Viele Grüße
repeter42
Hallo!
Juni 2005 ist über die zwei Jahre, wir haben November 2007 (ach was!)
Wenn er 30.000 gekostet hat:
15.000 bis 16.000 bei Händler-Einkauf. Der Händler wird ihn dann für 19.000 bis 20.000 anbieten.
QQ777: das Spiel mit "es gibt mehr bei Neuwagenkauf" ist doch ein Märchen. 70 Prozent bei 47000 km im dritten Jahr aus zweiter Hand wohl aus 1000 und eine Nacht abgeschrieben...
Das was der Händler Dir mehr gibt lässt er sich als Rabatt beim Neuen weniger entlocken. Der Markt ist voll mit gebrauchten Karren.
Setz den Leuten doch nicht solche Flöhe ins Ohr!
Gruß, Auricher
So schauts aus. B170 gibts wie Sand am Meer und Benziner dürften derzeit nicht besonders gefragt sein bei den Spritpreisen.
Zitat:
Original geschrieben von judyclt
So schauts aus. B170 gibts wie Sand am Meer und Benziner dürften derzeit nicht besonders gefragt sein bei den Spritpreisen.
hallo,
klar gibts 170er gebraucht , auch mit der km-leistung in gut 2 jahren, schon oft und daher sind wohl um die 16000-17500€ realitisch, aber warum sind benziner nicht besonders gefragt
? sieht es bei den dieseln etwa besser aus
, bei den heutigen spritpreisen sind es nur noch 10cent unterschied zw. diesel und benzin
---höhere steuer
---anschaffungspreis höher
---parikelfilter bestimmt noch nicht ausgereift?
gruß
Zitat:
Original geschrieben von el_vital
Hallo,
wie viel ist meine B-Klasse noch ungefähr wert?
Lt. DAT: Aktueller Händler-Einkaufswert inklusive Mehrwertsteuer und Serienbereifung: 13.032,00 EUR.
Die ganzen von dir aufgezählten Goodies bringen finanziell im Wiederverkauf nicht wirklich viel Extra-Erlös. Sie dienen eher dazu, ganau dein Auto aus den Massen der Gebrauchtwagenschwemme der B-Klassen zu profilieren. "Nackte" Modelle sollten gar Probleme haben, den o.g. DAT-Preis zu erzielen.
...ich schreibe doch 50% (bis 60), ist doch realistisch.
Bei den 70% kann ich falsch liegen, es kommt aber darauf an was er sich wiederkauft!
Ich habe von zwei Händlern Angebote: ---( bei Kauf ML 280CDI ca. 57-58 T€ )
1.Angebot vor 2-3 Mon. : 28000,- € für meinen B 200 Turbo( NP 36400,-€, 2 Jahre alt, 22000km)
2. Angebot vor ca. 5 Wo. : 27000,- bis 28000,- € ( Anhängig ob Kauf vom Neu oder Jahreswagen )
Das sind noch ca. 75 % Restwert, dann bekomme ich allerdings kein Neuwagenrabatt, das muß man beachten.
Wenn ich den Neuwagenrabatt von angenommenen 5% ( 3000,- € in meinem Fall ) abziehe dann habe ich unterm
Strich natürlich statt 28000,-€ nur 25000,- € erhalten.
Wenn ich so rechne komme ich immer noch auf einen Restwert von 68%.
Fazit: Es gibt mehrere Rechenarten, im Schnitt liege ich mit meinem Wert von 70% doch richtig
Es gibt zuviel Gebrauchtwagen und Neuwagen auf dem Markt - und zu wenig Käufer.
Durch Nachläße bei Neuwagen zwischen 8 und 15 % wird der Marktpreis der gebrauchten Fahrzeug auch nach unten gezogen.
Gruß - Dieter.
Zitat:
Original geschrieben von DieterRichard
Es gibt zuviel Gebrauchtwagen und Neuwagen auf dem Markt - und zu wenig Käufer.
Durch Nachläße bei Neuwagen zwischen 8 und 15 % wird der Marktpreis der gebrauchten Fahrzeug auch nach unten gezogen.
Gruß - Dieter.
Die Prozente bekommst Du doch nur wenn Du keinen Gebrauchten in Zahlung gibst
Gruss, QQ 777
Anderen Ansatz: Schaue bei mobile.de und zieh ein paar tausender ab. Vielleicht 1-2 T€ beim Verkauf an Privat, vielleicht drie bis vier beim Verkauf an Händler.
Aber die genannte Preise von Auricher sind m.E. realistisch, sogar noch etwas optimistisch.
Zitat:
Original geschrieben von rick2007
Anderen Ansatz: Schaue bei mobile.de und zieh ein paar tausender ab. Vielleicht 1-2 T€ beim Verkauf an Privat, vielleicht drie bis vier beim Verkauf an Händler.
Aber die genannte Preise von Auricher sind m.E. realistisch, sogar noch etwas optimistisch.
Da schaue ich laufend rein!!!...aber Deine Aussage mag zutreffend für die meisten Autos zu sein, n i c h t aber für den Mercedes ML. Da sind die Preisnachlässe in dem Rahmen wie ich es schon geschrieben habe.
Deshalb kaufe ich auch ausschliesslich beim Händler, da habe ich das Gebrauchtwagenproblem nicht und bekomme auch mehr Kohle für meinen.
Bei Mobile gebe ich Dir voll und ganz Recht, da könnte ich meinen 200er Turbo für max. 50 vom NP erzielen.
Der Gebrauchrwagenmarkt ist im Ars...., und deshalb mache ich nicht einmal den Versuch bei mobile de..
Gruss
QQ 777, ich muß meinen Wagen auch nicht verschenken, und wenn ich "meinen" Preis nicht bekomme so fahre ich die Karre halt so lang bis sie den Geist aufgibt,............wir Autofahren sind halt die Melkkuh..........
Zitat:
QQ 777, ich muß meinen Wagen auch nicht verschenken, und wenn ich "meinen" Preis nicht bekomme so fahre ich die Karre halt so lang bis sie den Geist aufgibt,............wir Autofahren sind halt die Melkkuh..........
Diesen Tipp hatte ich aus meinen letzen Beitrag gelöscht, da OT. Aber stimmt natürlich fast immer: Fahre die Karre einfach bis man es nicht mehr aushalten kann, ist aus rein wirtschaftlichen Gründe fast immer besser. Die letzte Jahren "spart" man am meisten, auch wenn die Reparaturkosten vielleicht höher sind.
Wenn man aber einen neuen ML für fast 60T€ überlegt ist natürlich klar dass der NL hier gerne noch was auf deinen Alten legt und u.U gar nichts an deinen Alten verdient, da gibt's einfach mehr Spielraum. Aber Du hast es ja selber bereits gesagt: "Hängt davon ab was man wiederkauft", obwohl ich die von Dir genannte Preise als sehr hoch einschätze. Eine gebrauchte B200T, 2J mit 22TKM kann man schon für 23T€ bekommen, ohne zu verhandeln (siehe mobile.de). Da müsste dein Händler erstmal 5-10T€ an der ML verdienen, oder gibt es da vielleicht ein, für den Händler, interessantes Finanzierungsangebot...
Ist ja wie bei der Bank und im Casino, die gewinnen immer.
Zitat:
Original geschrieben von rick2007
Zitat:
QQ 777, ich muß meinen Wagen auch nicht verschenken, und wenn ich "meinen" Preis nicht bekomme so fahre ich die Karre halt so lang bis sie den Geist aufgibt,............wir Autofahren sind halt die Melkkuh..........
Diesen Tipp hatte ich aus meinen letzen Beitrag gelöscht, da OT. Aber stimmt natürlich fast immer: Fahre die Karre einfach bis man es nicht mehr aushalten kann, ist aus rein wirtschaftlichen Gründe fast immer besser. Die letzte Jahren "spart" man am meisten, auch wenn die Reparaturkosten vielleicht höher sind.
Wenn man aber einen neuen ML für fast 60T€ überlegt ist natürlich klar dass der NL hier gerne noch was auf deinen Alten legt und u.U gar nichts an deinen Alten verdient, da gibt's einfach mehr Spielraum. Aber Du hast es ja selber bereits gesagt: "Hängt davon ab was man wiederkauft", obwohl ich die von Dir genannte Preise als sehr hoch einschätze. Eine gebrauchte B200T, 2J mit 22TKM kann man schon für 23T€ bekommen, ohne zu verhandeln
Ist ja wie bei der Bank und im Casino, die gewinnen immer.
Finanzierungsangebot?
Ich bin Banker, Du glaubst doch wohl nicht das ich ein Auto auf Finanzierung kaufe.
Gruss, QQ 777