Wieviel Mehrleistung steckt in der Serie?!
Erfahrungsbericht: audi A6 BiTu 9/2012
Vor kurzem war ich zu Gast bei der Fa. MTM in Wettstetten. Dort angekommen ging's nach kurzer Wartezeit gleich mal auf den Leistungsprüfstand. Nachdem das Auto zuerst "eingerichtet" wurde, konnte ich bei der Messung zuschauen und war schon auf das Ergebnis gespannt. Nach, glaube ich, 3 Leistungfahrten stellte sich heraus, dass mein BiTu eine originale Leistung von ziemlich genau 360ps und 700 Nm hat.
War sehr erstaunt und überrascht über das Ergebnis. Ist die doch beachtliche Mehrleistung normal, oder hatte ich nur Glück und ich hab einen besonders gutes Auto erwischt.
Gibt's jemanden der ebenfalls eine Messung durchführen hat lassen und wie verhalten sich die Motoren durchschnittlich?
MfG Hannes
Beste Antwort im Thema
Wir haben meinen BiTDI am Freitag vor der Optimierung auch gemessen:
348,8 PS und 715,1 NM (Messung allerdings im 3ten Gang da der Verkehr nichts anderes zuließ) (Insoric Messung)
Also scheint das beim BiTDI nicht unüblich zu sein 
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86 Antworten
Die Überschrift habe ich dem Inhalt angepasst!
Ein Wort als Überschrift ist nicht besonders aussagekräftig und das sollte sie eigentlich sein.
Danke für Dein Verständnis!
derSentinel
Forenpate
Dass aufgeladene Motoren meist nach oben und Saugmotoren leider oft nach unten streuen ist ja allseits bekannt.
Ich war mit meinem S5 Sportback (3,0 TFSI) mit vom Werk angegebenen 333 PS ebenfalls auf einem Leistungsprüfstand, bei dem auch 3 Prüfstandsfahrten gemacht wurden.
Ergebnis war, dass mein S5 in der Serie bereits statt den angegebenen 333 PS satte 358 PS auf die Rolle bringt.
Gegenbeispiel eines ehemaligen Arbeitskollegen.
Der hatte den Audi RS4 (B7). Dieser wurde von Audi damals mit 420 PS angegeben.
Ernüchterndes Ergebnis auf dem Prüfstand: Der RS4 hatte "echte" 385 PS 
Aber die gemessenen 360 PS bei dir sind schon eine ordentliche Hausnummer.
Kannst mal das Protokoll hier posten?
Gruß Olli
Also von 100 auf 200 braucht meiner etwa 14 s (Kein Racelogic, sondern Eiertelefonstoppuhr
- aber mehrmals verifiziert). Macht in der Summe von 0 auf 200 unter 20s und ist damit schneller als offiziell angegeben. Da habe ich wohl auch Glück gehabt... 
Zitat:
Original geschrieben von mfg1
Erfahrungsbericht: audi A6 BiTu 9/2012
Vor kurzem war ich zu Gast bei der Fa. MTM in Wettstetten. Dort angekommen ging's nach kurzer Wartezeit gleich mal auf den Leistungsprüfstand. Nachdem das Auto zuerst "eingerichtet" wurde, konnte ich bei der Messung zuschauen und war schon auf das Ergebnis gespannt. Nach, glaube ich, 3 Leistungfahrten stellte sich heraus, dass mein BiTu eine originale Leistung von ziemlich genau 360ps und 700 Nm hat.
War sehr erstaunt und überrascht über das Ergebnis. Ist die doch beachtliche Mehrleistung normal, oder hatte ich nur Glück und ich hab einen besonders gutes Auto erwischt.
Gibt's jemanden der ebenfalls eine Messung durchführen hat lassen und wie verhalten sich die Motoren durchschnittlich?
MfG Hannes
Meine war bei ~200km Laufleistung 330 PS und 695Nm. Seitdem - viel - stärker geworden..
Nur als beispiel (meine "Proben"):
750i BMW (408PS): 0-230. kein cm Unterschied
Subaru Impreza WRX STI + Motec/Auspuff (ca. 330-340PS): Audi "deutlich" schneller...
Zitat:
Original geschrieben von szili76
Zitat:
Original geschrieben von mfg1
Erfahrungsbericht: audi A6 BiTu 9/2012
Vor kurzem war ich zu Gast bei der Fa. MTM in Wettstetten. Dort angekommen ging's nach kurzer Wartezeit gleich mal auf den Leistungsprüfstand. Nachdem das Auto zuerst "eingerichtet" wurde, konnte ich bei der Messung zuschauen und war schon auf das Ergebnis gespannt. Nach, glaube ich, 3 Leistungfahrten stellte sich heraus, dass mein BiTu eine originale Leistung von ziemlich genau 360ps und 700 Nm hat.
War sehr erstaunt und überrascht über das Ergebnis. Ist die doch beachtliche Mehrleistung normal, oder hatte ich nur Glück und ich hab einen besonders gutes Auto erwischt.
Gibt's jemanden der ebenfalls eine Messung durchführen hat lassen und wie verhalten sich die Motoren durchschnittlich?
MfG Hannes
Meine war bei ~200km Laufleistung 330 PS und 695Nm. Seitdem - viel - stärker geworden..
Nur als beispiel (meine "Proben"):
750i BMW (408PS): 0-230. kein cm Unterschied
Subaru Impreza WRX STI + Motec/Auspuff (ca. 330-340PS): Audi "deutlich" schneller...
Hm,
das kann man nicht unbedingt vergleichen. Nicht nur die Leistung ist entscheidend, sondern
auch die Getriebeübersetzung und die Achsuntersetzung, sowie ab gewissen Tempo auch die
Aerodynamik.
Insbesondere der WRX ist bis 100 sehr schnell, da ungeheuer kurz übersetzt, drüber hinaus
geht ihm aber die Luft aus. (ich hatte den mal bei einem Subaru Rennstreckentraining in Hockenheim).
Grüsse,
M
Zitat:
Original geschrieben von M5PWR
Zitat:
Original geschrieben von szili76
Meine war bei ~200km Laufleistung 330 PS und 695Nm. Seitdem - viel - stärker geworden..
Nur als beispiel (meine "Proben"):
750i BMW (408PS): 0-230. kein cm Unterschied
Subaru Impreza WRX STI + Motec/Auspuff (ca. 330-340PS): Audi "deutlich" schneller...
Hm,
das kann man nicht unbedingt vergleichen. Nicht nur die Leistung ist entscheidend, sondern
auch die Getriebeübersetzung und die Achsuntersetzung, sowie ab gewissen Tempo auch die
Aerodynamik.
Insbesondere der WRX ist bis 100 sehr schnell, da ungeheuer kurz übersetzt, drüber hinaus
geht ihm aber die Luft aus. (ich hatte den mal bei einem Subaru Rennstreckentraining in Hockenheim).
Ja, Du hast Recht, aber!:
http://www.zeperfs.com/fiche3632-bmw-750-i-f01.htm
750-er BMW: 0-200: 18,3sec..
WRX STI: OK: Handschaltsgetriebe usw., aber trotzdem: 0-100 hatte auch überhaupt keine Chance.. Ca. 20-mal probiert... 100-200: War schon ""Witzkategorie"".
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Dass aufgeladene Motoren meist nach oben und Saugmotoren leider oft nach unten streuen ist ja allseits bekannt.
Ich war mit meinem S5 Sportback (3,0 TFSI) mit vom Werk angegebenen 333 PS ebenfalls auf einem Leistungsprüfstand, bei dem auch 3 Prüfstandsfahrten gemacht wurden.
Ergebnis war, dass mein S5 in der Serie bereits statt den angegebenen 333 PS satte 358 PS auf die Rolle bringt.
Gegenbeispiel eines ehemaligen Arbeitskollegen.
Der hatte den Audi RS4 (B7). Dieser wurde von Audi damals mit 420 PS angegeben.
Ernüchterndes Ergebnis auf dem Prüfstand: Der RS4 hatte "echte" 385 PS
Aber die gemessenen 360 PS bei dir sind schon eine ordentliche Hausnummer.
Kannst mal das Protokoll hier posten?
Gruß Olli
rs4 wurde meiner errinnerung nach je nach modelljahr um 20-30% unter papierangabe ausgeliefert. ich errinner mich da an problem mit dem getriebe (?).
mein 335i ging in serie besser als ein rs4.
es gibt schon auch sauger, die nach oben streuen- aber der ging gar nicht...
aber respekt für die 360ps als serie - bin eh grad noch am überlegen, ob ich den allroad von 245ps auf 313ps in der bestellung upgraden sollte...
Zitat:
Original geschrieben von t3350
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Dass aufgeladene Motoren meist nach oben und Saugmotoren leider oft nach unten streuen ist ja allseits bekannt.
Ich war mit meinem S5 Sportback (3,0 TFSI) mit vom Werk angegebenen 333 PS ebenfalls auf einem Leistungsprüfstand, bei dem auch 3 Prüfstandsfahrten gemacht wurden.
Ergebnis war, dass mein S5 in der Serie bereits statt den angegebenen 333 PS satte 358 PS auf die Rolle bringt.
Gegenbeispiel eines ehemaligen Arbeitskollegen.
Der hatte den Audi RS4 (B7). Dieser wurde von Audi damals mit 420 PS angegeben.
Ernüchterndes Ergebnis auf dem Prüfstand: Der RS4 hatte "echte" 385 PS
Aber die gemessenen 360 PS bei dir sind schon eine ordentliche Hausnummer.
Kannst mal das Protokoll hier posten?
Gruß Olli
rs4 wurde meiner errinnerung nach je nach modelljahr um 20-30% unter papierangabe ausgeliefert. ich errinner mich da an problem mit dem getriebe (?).
mein 335i ging in serie besser als ein rs4.
es gibt schon auch sauger, die nach oben streuen- aber der ging gar nicht...
aber respekt für die 360ps als serie - bin eh grad noch am überlegen, ob ich den allroad von 245ps auf 313ps in der bestellung upgraden sollte...
Ich habe jetzt ein 245-er - zwar Q5 - und der BiTDI A6. Wähl unbedingt der 313-er!! :-)
Zitat:
Original geschrieben von szili76
Zitat:
Original geschrieben von t3350
rs4 wurde meiner errinnerung nach je nach modelljahr um 20-30% unter papierangabe ausgeliefert. ich errinner mich da an problem mit dem getriebe (?).
mein 335i ging in serie besser als ein rs4.
es gibt schon auch sauger, die nach oben streuen- aber der ging gar nicht...
aber respekt für die 360ps als serie - bin eh grad noch am überlegen, ob ich den allroad von 245ps auf 313ps in der bestellung upgraden sollte...
Ich habe jetzt ein 245-er - zwar Q5 - und der BiTDI A6. Wähl unbedingt der 313-er!! :-)
endlich normale leute :-)
fahr selber eine alpina b3s - der allroad ist für meine frau...
da reiche wohl die 245 -aber wenn ich mal damit fahre ....
ich hab den 245..wo kann ich denn die leistung kostengünstig überprüfen lassen?
Nach wievel Kilometern lohnt sich eigentlich eine Leistungsmessung ? Wenn ich meinen in 14 Tagen abhole würde ich irgendwann auch mal gerne die Leistung messen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von chrifra
ich hab den 245..wo kann ich denn die leistung kostengünstig überprüfen lassen?
na - da solltest Du eventuell mal Deinen Standort durchgeben sowie den Umkreis, den Du bereit bist zu fahren...
Digi-Tec bietet für 89€ in Marl (Heck- oder Front-Triebler) bzw. in Castrop Rauxel (Allrad) das an. Manche ADAC Prüfzentren (Köln z.B. meine ich) haben auch einen Prüfstand. Weiß aber nicht, was das kostet...
Zitat:
Original geschrieben von mfg1
Erfahrungsbericht: audi A6 BiTu 9/2012
Vor kurzem war ich zu Gast bei der Fa. MTM in Wettstetten. Dort angekommen ging's nach kurzer Wartezeit gleich mal auf den Leistungsprüfstand. Nachdem das Auto zuerst "eingerichtet" wurde, konnte ich bei der Messung zuschauen und war schon auf das Ergebnis gespannt. Nach, glaube ich, 3 Leistungfahrten stellte sich heraus, dass mein BiTu eine originale Leistung von ziemlich genau 360ps und 700 Nm hat.
War sehr erstaunt und überrascht über das Ergebnis. Ist die doch beachtliche Mehrleistung normal, oder hatte ich nur Glück und ich hab einen besonders gutes Auto erwischt.
Gibt's jemanden der ebenfalls eine Messung durchführen hat lassen und wie verhalten sich die Motoren durchschnittlich?
MfG Hannes
Sind die PS-Angaben nach DIN oder EWG? Tuner geben gerne noch nach der alten DIN an, weil zahlenmässig höher.
Mein S6 hat anstatt der angegebenen 420 PS und 550 Nm gemessene 465 PS (602 Nm) nach EWG bzw. 478 PS (618 Nm) nach der guten alten DIN.
plgr65
nimm unbedingt den BiTu.........
ist jeden Cent wert, geht deutlich besser als der 245....
Zitat:
Original geschrieben von t3350
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Dass aufgeladene Motoren meist nach oben und Saugmotoren leider oft nach unten streuen ist ja allseits bekannt.
Ich war mit meinem S5 Sportback (3,0 TFSI) mit vom Werk angegebenen 333 PS ebenfalls auf einem Leistungsprüfstand, bei dem auch 3 Prüfstandsfahrten gemacht wurden.
Ergebnis war, dass mein S5 in der Serie bereits statt den angegebenen 333 PS satte 358 PS auf die Rolle bringt.
Gegenbeispiel eines ehemaligen Arbeitskollegen.
Der hatte den Audi RS4 (B7). Dieser wurde von Audi damals mit 420 PS angegeben.
Ernüchterndes Ergebnis auf dem Prüfstand: Der RS4 hatte "echte" 385 PS
Aber die gemessenen 360 PS bei dir sind schon eine ordentliche Hausnummer.
Kannst mal das Protokoll hier posten?
Gruß Olli
rs4 wurde meiner errinnerung nach je nach modelljahr um 20-30% unter papierangabe ausgeliefert. ich errinner mich da an problem mit dem getriebe (?).
mein 335i ging in serie besser als ein rs4.
es gibt schon auch sauger, die nach oben streuen- aber der ging gar nicht...
aber respekt für die 360ps als serie - bin eh grad noch am überlegen, ob ich den allroad von 245ps auf 313ps in der bestellung upgraden sollte...