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Windgeräusche / Abdeckplatte Cockpit

Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 23. Februar 2009 um 12:20

Hi - ich schon wieder,

zwei Fragen:

erste,

mein Auto macht tierischhe Windgeräusche ab 160 km/h. Ist das normal beim Audi?

Ich hatte vorher nen 5er und der war schön ruhig.

Die Gummileisten an den Scheinwerfern sind drin und die Haube sitzt auch gut.

Ich hab mal überlegt ob das an den Scheibenwischern liegen könnte.

Eil der Weil die ohne Spoiler sind?

 

zweite:

neben dem Bedienfeld für die Klima auf der rechten Seite ist eine

graue Gummiabdeckung?

Meines erachtens passt die eigentlich gar nicht zum Auto. Sitzt aber fest drin.

Also die Frage, was ist das?

Wie nachträglich rein gebastelt sieht es nicht aus ...

mfg

Greetz

A-Manta

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19 Antworten

Hallo A-Manta,

mach mal bitte ein Foto von der Abdeckung ...

Ich hatte auch massive Windgeräusche im Cockpit,

ist normal bei so alten Autos, da sich die Türen leicht verziehen und dadurch die Dichtungen nicht mehr ganz abdichten => laute Windgeräusche ... fahr mal zum Freundlichen die haben mir das gratis eingestellt.

Außerdem habe ich noch den Tührrahmen mit Filzband abgedichtet => auch weniger Geräusche ... werde aber wenn ich die Türpappen wechsle noch mehr Dämmen

lg Harald

Themenstarteram 2. März 2009 um 18:58

ich stelle das Bild morgen ein.

sorry

Hallo!

Eines ist fix ein 5er bleibt ein 5er!Angeblich sind ab 97 die C4 besser verarbeitet...wobei ich mir nicht vorstellen kann das es

etwas an den Windgeräuschen ändert...

Lebe damit:rolleyes:

Genauso wie die Bremsanlage,unser E39 beisst zu da denkt man der C4 ist ein Ozeandampfer:)

Hey Tom,

da muss ich dir leider zustimmen, hatte einen 530d mit Champagner färbigen Leder + Carbonschwarz ...

war ein nettes Ding, der Z4 mit der 3,0 Liter R6 Maschine war auch genial,

nur ich hab mich trotzdem in den C4 verknallt*g*

Und man kann Windgeräuschetechnisch schon noch was verbessern ... aber der E39 ist leiser und hat bessere Bremsen das stimmt.

(dafür musste ich das Getriebe wechslen + 2 mal Bremsen vorne und noch die Spurstangen ... also bei meinem C4 musste ich bisher weniger Reparieren ;) )

Nur wenn ich mit meinen Dämmarbeiten an den Türen fertig bin und die RS2 Bremsen verbaut habe sollte sich das ändern ;)

lg Harald

Ihr vergleicht den E39 mit nem C4? Ihr seit euch der Baujahre bewusst, ja :rolleyes:? Ihr seit euch auch bewusst wann die Ära des C4 angefangen hat?

Ja Matthias,

ich bin mir dessen schon bewusst *g* zwischen meinem S6 Bj. 95 und meinem Ex E39 liegen 8 Jahre.

Würde abere trotzdem nicht mehr den BMW nehmen da ich mich in den C4 verknallt habe.

Aber wiegesagt Windgeräuschetechnisch kann man bei den Türen doch noch was machen ...

bin am überlegen ob ich mir nicht noch neue Dichtungen kaufe ... da ich ja sowieso Innen alles rausreiße

Da hast Du aber ne Investition vor. Ich hab mal die Heckklappendichtung erneuert. Knapp unter 100,-€ beim Freundlichen!

Lässt sich da nicht was am Schloss nachstellen. Mich wundern die Windgeräusche. Ist das erste mal das ist im Zusammenhang mit dem C4 von sowas höre.

Beim meinem Pfiffen mal die Wischeblätter weil die Arme nicht mehr genügend Vorspannung aufgebaut haben.

Ich weiß, ich will auch noch länger freude am C4 haben.

Die Windgeräusche bei der Tür kommen ja auch nur davon, das die Türen ausleiern.

Und die stören halt ;)

Wieso?

A6 Bj 95

E39 Bj 96

Nicht die Welt...aber klar der Audi 100 hat natürlich viel früher angefangen!

ABER:mein ExE34 den gibts seit 88 und war ebenfalls um einiges leiser....

Trotzdem würd ich meinen C4 nicht hergeben wollen und die Diesel bei BMW heissen nix und Benziner nehmen sich halt mal 9 Liter und mehr.(Überland)

So haben halt manche Wagen vor und Nachteile ist ja auch Wurscht!

Manche Wagen deswegen denn an einem Escort oder Citroen AX usw. findet man einfach nix was Vorteile hat!:D

Themenstarteram 3. März 2009 um 19:33

Hi,

so Ihr 5er, 6er, 10er und 100er ... und wie auch immer :-)

Zurück zum Tread, ich hab das Bild meiner ominösen Abdeckung eingestellt?

Also rechts die graue neben der Klima.

Hab da heute mal dran geroppt, ging auch los. das vertiefte Mittelteil bleibt aber drin.

Wollte erstmal Eure Antworten abwartenbevor ich dem Ding den Rest gebe.

Greetz

 

PS. Ich hatt de E 34. Denn kann man schon mit dem A6 vergleichen finde ich.

was du bist?

du bist ominös!

was sitzt denn hinter der akdeckung?

Themenstarteram 3. März 2009 um 19:39

Keine Ahnung,

der Rand war mit Knödel-Kit, also ner Art Kotflügelband eingesetzt.

Der mittlere Teil blieb stehen.

Wollte ja nix kaputt machen :-)))

Zitat:

Original geschrieben von tom535i

die Diesel bei BMW heissen nix

Muss ich widersprechen Tom, hatte den 3 Liter Diesel V6 mit 193 PS war der beste Diesel den ich hatte,

aber das RDehzahlband fehlt halt vom Benziner ...

so nun zurück zu dir Manta

also das Ding habe ich auch noch nicht gesehen sieht ja fast aus wie ein USB anschluss *g*

War dein Audi vlt. mal ein Polizei oder ein anderes Einsatzfahrzeug ... für Ärzte oder auch Taxi?

lg

Harald

naja normalerweise ist dort nix.

bei mir is das ne glatte fläche, hab so ne abdeckung auch noch nie gesehen, wüsste auch nicht zu das da sein sollte.

golf 3 haben ca. an dieser stelle den diagnose anschluss :D

vllt. hat das ja irgendwer dort hin verlegt, würd aber auch wenig sinn machen.

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