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Wo befindet sich der Kühlmitteltemperatur-Sensor beim Ford Escort 1.4 1992?
Hey!
Wir haben einen Escort 1.4 92 und haben ein Problem mit der Hitze-Anzeige unseres Cockpits. Das Problem ist, dass wir den Kühlmitteltemperatur-Sensor nicht anschliessen können, weil wir ihn nicht finden.
Der Thermo-Schalter vom Kühl-Lüfter ist angeschlossen. Es fehlt nur der Anschluss des braunen Kabels, dass zum Sensor gehört. Wie er aussehen muss, wissen wir, da wir den eines alten Escort 1.3 ausgebaut haben und auch schon einige Bilder gegoogelt haben.
Aber WHERE THE FUCK ist dieser Schalter nun?! 
) Es ist keine einzige hilfreiche Darstellung der Position dieses Schalters im Internet zu finden...Wir suchen und suchen und finden ihn nicht. Da wir das Auto gebraucht gekauft haben und die Anzeige schon damals nicht funktioniert hat, haben wir bereits überlegt, ob der Schalter abgebrochen oder gar nicht mehr vorhanden ist und durch eine normale Schraube ersetzt wurde.
Thx im Voraus und viele Grüße
Beste Antwort im Thema
also wenn ich mich jetzt nich irre müsste es genau da sein wos ? is...aber ich guck mal moin bei meinem und mach mal nen foto.....jute nacht
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36 Antworten
hi
müsst ihr mal vorne am motor in der nähe am hitzeschutz vom krümmer gucken rechts auf der höhe müsste es sein
gruß Björn
Danke Björn-aber leider: nachgeschaut und immer noch nichts gefunden. Vielleicht könntest du uns auf unseren Fotos markieren, wo der Sensor liegen müsste?...das wär super!
also wenn ich mich jetzt nich irre müsste es genau da sein wos ? is...aber ich guck mal moin bei meinem und mach mal nen foto.....jute nacht
Am Thermostatgehäuse?
Sorry, da haben wir uns gerade vertan Im Dateianhang von oben ist ein Loch bei dem wir überlegt haben, ob vielleicht der Sensor hineingehört. Die Mutter links ist die Schraube, die den Krümmer ganz rechts befestigt...
Ok, jetzt der nächste Versuch Bilder von unserem Motor hochzuladen!
Was genau sucht ihr, den Thermofühler oder dort wo mein Pfeil hinzeigt, dort müsste alles was der 1.4er an Kühlsensoren hat sein, war bei meinem 1.4er zumindest auch so.
Alter, ich kriegs gerade nicht so auf die Reihe Also, das erste Bild ist überflüssig, kann man ja eh nix sehen...
Hmm, wir haben uns gedacht, dass da doch Wasser auslaufen müsste, wenn keine Schraube drin ist? Außerdem passt der Sensor von unserem alten 1.3er nicht hinein-das Loch ist zu kurz und zu klein und hat kein Gewinde!?
Danke auf jeden Fall....
PS: Fuck, ist das schwer zu finden
Der 1.3er hat auch einen ganz anderen Motor als der 1.4er
sag mal is das en stockcar auto oder habt ihr den ausm see gezogen?
Bloodfire: Jupp, das mit dem 1.3er war auch nur so ne Not-Orientierung Bei ebay gibt es allerdings einen Thermo-Fühler, der für 1.3er und 1.4er geeignet sein soll...
Ok, da wo dein Pfeil hinzeigt, ist unser Thermo-Schalter von dem Kühlerlüfter...allerdings ist da noch ein braunes kleines Kabel lose mit einem Aufsatz, der auf eine kleine Schraube gesetzt werden muss und diese Schraube suchen wir. Das ist dann wohl der Thermo-Fühler...und an dem Thermostat-Gehäuse ist keine kleine Schraube.
Thx!!!!
wenn dan müsstest du nach dem Fühler ausm 1,6er CVH ausschau halten^^ der ist ziemlich Baugleich....
Zitat:
Original geschrieben von Bodychecks
sag mal is das en stockcar auto oder habt ihr den ausm see gezogen?
Ha ha.. Nein, wir wohnen in Portugal und fahren ziemlich viel über Feldwege und alles mögliche...mein Freund driftet ungefähr um jede Kurve )) ..lohnt sich nicht, den sauber zu halten. Stockcar...schön wärs-als Zweitwagen^^
Im Anhang ist noch ein gegoogeltes Bild von dem Teil, das wir suchen.
ach so.ich dachte.
also wenn ihr den auf dem bild sucht der müsste eigendlich(bin mir net ganz sicher) in dem loch neben dem krümmer sein was oben auf dem foto zu sehn is.
Schau mal, ob Du ein (anständiges) Bild von der anderen Seite machen kannst