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Wo ist der Ölfilter 2.0 TDI 150 PS?
Hallo,
habe heute mal krz versucht, den Ölfilter zu lokalisieren. Von oben habe ich ihn nicht gesehen, ist dieser nur von unten zugänglich?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@julehase schrieb am 14. Oktober 2020 um 16:35:30 Uhr:
Er ist mit einem Öl-/Wasserwärmetauscher (Ölkühler) kombiniert und hat Rückschlagventile.
Es gibt also Räume im dem System, die auf der Öffnungsrichtungen der Ventile und der Kanalführungen im Öl/Kühlermodul nicht leergesaugt werden können, weil dies für die komplette Entleerung schlicht und einfach die falsche Fließrichtung ist.
Das würde aber bedeuten, dass ein Entleeren über die Ablassschraube unten auch nicht vollständig ginge.
Immerhin ist es dem Öl egal, ob es von alleine nach unten abläuft oder per Kraft nach oben abgesaugt wird. Hauptsache, man saugt an der tiefsten Stelle ab und entleert auch den Bereich Ölfilter für den Wechsel des selbigen... 
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57 Antworten
Warum sucht man den Ölfilter
Zitat:
@Draber60 schrieb am 11. Juli 2017 um 19:30:20 Uhr:
Warum sucht man den Ölfilter
Weil man den beim Ölwechsel mitwechselt!
Um einen Ölwechsel zu machen z.B.
Zitat:
@VW_Wob schrieb am 11. Juli 2017 um 18:14:32 Uhr:
Jap
Gibts Bilder?
Irgendwo habe ich gelesen, dass die Ölablassschraube nur noch aus Plastik ist, das Öl grundsätzlich immer abgesaugt wird und nicht mehr abgelassen wird. Ist da was dran?
Es gibt nichts neu dort.
http://www.ebay.de/.../282523023465?...
Beim Golf 6 TDI ist er von oben zugänglich. Das Wechseln ist eine einigermaßen saubere Arbeit. So wie es auf deinem Bild aussieht, ist der beim Tiguan hängend!? Wenn man den aufschraubt, kommt einem noch eine ordentliche Ladung Öl entgegen oder?
Muss ja nicht zwingend der selbe MKB sein
Noch ein bild aus ELSA...
Super vielen Dank!
Der Drehmoment vom Deckel steht ja meist drauf, aber von der Ablassschraube Schraube ?
25Nm - Deckel
5 Nm - Schraube
Heute habe ich mir einen Ölfilter bei VW geholt. Der Verkäufer meinte, ich brauche noch eine Metall Ablassschraube dazu. Die aus der Ölwanne. Wenn ich den Beitrag richtig verstanden habe, ist das doch eine Plastik Schraube im Ölfilterdeckel (siehe Bild) oder?
Motorcode: DFGA
Wer hat jetzt da Recht?
Der Teilemann meint wohl die Schraube unten an der Ölwanne. Ich habe die Ölablassschraube noch bei keinem Auto gewechselt, sondern immer nur die Dichtung.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Zitat:
@Kitzblitz schrieb am 25. September 2017 um 13:41:53 Uhr:
Der Teilemann meint wohl die Schraube unten an der Ölwanne. Ich habe die Ölablassschraube noch bei keinem Auto gewechselt, sondern immer nur die Dichtung.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Bei den neuen kannst du keine Dichtung wechseln, weil die auf die Schraube aufgepresst ist und die Schraube automatisch getauscht werden muss.