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wo steht die Getriebetype beim 525d Sportautomatik

BMW 5er F10
Themenstarteram 18. Januar 2015 um 10:16

Hallo Alleseits!

Ich würde meinen 525d F10 R6 Österreichpaket mit 8 Stufensportautomaik gerne "softwareoptimieren" lassen,

allerdings sind ja bei dem 525d 2 verschieden Automatikgetriebe verbaut worden? stimmt das?

Einmal für max 500 Nm, und einmal für 700 Nm Drehmoment?

Seh ich das nur, wenn ich das Fzg auf die Hebebühne stelle? Muss irgendwas abgebaut werden? also Abdeckung, etc?

Wo genau steht das?

Es gibt ja das normale 8 Stufengetriebe, und das Sport, mit den Wippen.

Das sagt aber nix über die eingebaute Type aus, was?

bin für jede Info dankbar!

Grüß euch!

HP

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16 Antworten

Zitat:

@klonoa schrieb am 18. Januar 2015 um 11:16:46 Uhr:

Hallo Alleseits!

Ich würde meinen 525d F10 R6 Österreichpaket mit 8 Stufensportautomaik gerne "softwareoptimieren" lassen,

allerdings sind ja bei dem 525d 2 verschieden Automatikgetriebe verbaut worden? stimmt das?

Einmal für max 500 Nm, und einmal für 700 Nm Drehmoment?

Seh ich das nur, wenn ich das Fzg auf die Hebebühne stelle? Muss irgendwas abgebaut werden? also Abdeckung, etc?

Wo genau steht das?

Es gibt ja das normale 8 Stufengetriebe, und das Sport, mit den Wippen.

Das sagt aber nix über die eingebaute Type aus, was?

bin für jede Info dankbar!

Grüß euch!

HP

Hallo,

Hier kannst Du das gebaute Getriebe finden: http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Ich fahre einen 535d mit über 600nM, das Getriebe ist S2TBA

Ich hoffe das hilft weiter...

Jukka

Themenstarteram 18. Januar 2015 um 19:49

Danke Dir,

allerdings meine ich etwas anderes. Hier findet man nur das Kürzel für die Sonderausstattungsbezeichnung?

Heisst also in meinem Datenblatt auch S2TBA.

Ich müsste aber wissen- ist bei meinem F10 das 8HP70z, oder das 8HP45z drin.

Das 8HP45z ist wohl das schwächere bis 500 Nm, das 8HP70z das stärkere.

Jemand eine Idee, wie man noch rausfindet, welches Getriebe nun drin ist?

Danke,

HP

dein R6 520d wird mit ziehmlicher sicherheit das 8HP45z verbaut haben.

Abend,

geht doch direkt auf BMW.de auf den elektronischen Ersatzteilkatalog.

VIN eingeben und nach dem Automatikgetriebe suchen. Dort steht nicht nur die Teilenummer sondern auch der genaue Typ.

Bei meinem 528i F10 z.B. das GA8HP45Z - WYT.

Oder ne kurze PN mit VIN.

Gruß

Der ETK ist da wohl keine 100%ige Quelle.

Da hilft nur unter dem Auto schnell auf dem Typenschild der Automatik nachzusehen. Ist doch kein Akt.

Themenstarteram 19. Januar 2015 um 15:55

OK, und dazu muss das Auto auf die Hebebühne, nehme ich an. Sieht man dann direct auf das Typenschild hin, oder muss was abgebaut warden? zB irgendeine Unterbodenverkleidung, etc?

Dankeee,

HP

Zitat:

@klonoa schrieb am 19. Januar 2015 um 16:55:45 Uhr:

OK, und dazu muss das Auto auf die Hebebühne, nehme ich an. Sieht man dann direct auf das Typenschild hin, oder muss was abgebaut warden? zB irgendeine Unterbodenverkleidung, etc?

Dankeee,

HP

Hallo,

Schau mal hier. Für Reihensechser Diesel F10 gibt es nur ein Automatikgetriebe:

http://www.leebmann24.de/.../#!marke=BMW&mospid=52150&vin=&hg=24

LG

Jukka

Themenstarteram 19. Januar 2015 um 18:54

Hm, danach ist ab 530d das stärkere Getriebe drin. Beim 525d das schwächere :(

Aber online gibts verschiedene Berichte. Als letzte Hoffnung werde ich das noch optisch überprufen. Soweit man ohne weiteres das Typenschild auf der Bühne sieht..

Danke,

HP

Zitat:

@klonoa schrieb am 19. Januar 2015 um 19:54:55 Uhr:

Hm, danach ist ab 530d das stärkere Getriebe drin. Beim 525d das schwächere :(

Aber online gibts verschiedene Berichte. Als letzte Hoffnung werde ich das noch optisch überprufen. Soweit man ohne weiteres das Typenschild auf der Bühne sieht..

Danke,

HP

In dieser Liste findest du eine Übersicht:

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?...

Themenstarteram 29. Januar 2015 um 22:33

ok, also leider doch max. nur 540 Nm für mein Getriebe :(

Sportautomatik und normale Automatik macht auch keinen Unterschied aus, was? Unterschied besteht dann wohl nur in der Software und den Wippen?

Schade.

Danke für die Hilfe,

hp

Themenstarteram 6. Februar 2015 um 17:24

So, ich bins nochmal. Komme grade von der Hebebühne. Auto rauf, Abdeckung runter, Ergebnis : 8HP45 :(

Also das schwächere Getriebe, wie schon von einigen hier vermutet.

Jetzt bräuchte ich noch eine verlässliche Quelle: Wieviel ist das maximale Drehmoment für dieses Getriebe? Gibts da eine offizielle Info?

Hab mal was von 500 Nm gelesen, dann wieder 540,..

Bitte noch einmal um Hilfe.

Danke Euch!

hp

am 6. Februar 2015 um 18:03

Kuckst Du hier:

http://www.zf.com/.../cars_8_speed_automatic_transmission.shtml?...

Dein Typ sollte sicher dabei sein

Zitat:

@klonoa schrieb am 6. Februar 2015 um 18:24:15 Uhr:

So, ich bins nochmal. Komme grade von der Hebebühne. Auto rauf, Abdeckung runter, Ergebnis : 8HP45 :(

Also das schwächere Getriebe, wie schon von einigen hier vermutet.

Jetzt bräuchte ich noch eine verlässliche Quelle: Wieviel ist das maximale Drehmoment für dieses Getriebe? Gibts da eine offizielle Info?

Hab mal was von 500 Nm gelesen, dann wieder 540,..

Bitte noch einmal um Hilfe.

Danke Euch!

hp

Hängt vom verbauten Wandler ab.

Benziner mit 8HP45 haben einen Wandler, der bis 450Nm verträgt, verbaut.

Diesel mit 8HP45 haben den Wandler, der 500 Nm erlaubt.

Themenstarteram 6. Februar 2015 um 18:32

Aaah, Danke.

Mein 525d R6 ist ein Diesel, somit 500Nm maximal. Richtig?

Für chiptuning sollte das also die Grenze darstellen, denke ich?

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