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Wo wartet ihr eure Autos?
Ich bin mit meinem Alhambra noch in der Garantieverlängerung, aber ich überlege, ob ich nach der Zeit weiter zum VW/Seat-Service fahren soll.
Mich würde interessieren, wie ihr das handhabt. Fahrt ihr nach der Garantiezeit weiter zu den Vertragswerkstätten oder lasst ihr das Auto in einer freien Werkstatt warten? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Lohnt es sich trotz der hohen Preise weiter den Wagen zu VW/Seat zu fahren? Und wenn ja, warum?
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23 Antworten
Gute, kleine freie Werkstatt.
Sehr engagiert und natürlich deutlich günstiger. Und er weiß, was er kann und was er nicht kann. Einmal hat er mich zu VW geschickt, weil ich Probleme mit der Haldex hatte. Das ließ sich dann dort mit einem Software-Update der Haldexeinheit beheben, da hat er natürlich keine Zugriffsmöglichkeiten.
Bin mir aber auch bewusst, dass man so eine Werkstatt ersteinmal finden muss. Noch dazu in nur 4 km Entfernung, also problemlos mit dem Rad erreichbar.
Nur in einer guten, kleine freie Werkstatt. Auch schon in der Garantiezeit, aber nur mit Rechnung und genauer Teileauflistung und abgehakter Arbeitsliste vom Meister.
Gab auch wegen Garantieverlängerung keine Probleme, weil alles dokumentiert war.
Kann das aber nicht zu Problemen bei Kulanzanfragen führen, wenn man zu freien Werkstätten geht?
Allerdings habe ich auch schon gehört bzw. gelesen, dass Kulanz ohnehin ein dunkles Kapitel im VW-Konzern sein soll. Oder?
Mit dem Wartungspaket liege ich bei knapp über 30€ im Monat über 4 Jahre und bei mir 5 Wartungen bei VAG inkl. DSG Getriebeölwechsel. Eventuelle Garantiearbeiten waren bisher kein Problem. Wird mir das Paket nach Ablauf wieder angeboten werde ich wohl verlängern.
@5sitzer
Kann man einen solchen Wartungsvertrag jederzeit abschließen oder nur nach Ablauf eines bestehenden Vertrags?
Jederzeit. Ich habe mit der ersten Wartung nach 2 Jahren abgeschlossen.
Faire Preise, die 5sitzer hier nennt. Bei uns (CH) sind die Wartungskosten von einem anderen Stern.
Ich vertraue deshalb seit Jahren auf eine kleinere, familiengeführte freie Werkstatt. Hohe Arbeitsqualität und Kundenorientierung zu noch annehmbaren Preisen. Um VW-Markenwerkstätten und Glaspaläste mache ich - nach mehreren negativen Erfahrungen - einen grossen Bogen. Kulanz ist bei meinem Sharan aus 2011 sowieso kein Thema mehr.
Bei meinen seathändler wo ich ihn gekauft habe er ist zwar etwas weiter Weck aber dafür bekomme ich kostenlos ein ersatzwagen
Was ist in den 30EUR mtl enthalten?
LG, Peter
Motoröl
Wechsel inklusive Ölfilter (nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb)
Filter
Wechsel von Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter (nur Verbrenner) sowie Gasfilter für BiFuel Fahrzeuge
Getriebeöl
Wechsel bei Automatikgetrieben (inklusive Filter) sowie bei Haldexgetrieben (nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb)
Inspektion
Sicht- und Funktionsprüfung inklusive Einstellen der Scheinwerfer
Zündkerzen
Ersatz (nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb)
Weitere Leistungen
Reinigung Wasserkasten, Wartung Schiebedach
Bremsflüssigkeit
Wechsel
Ersatzmobilität
für 1 Tag, z.B. Ersatzwagen, Hol- und Bringservice, öffentliche Verkehrsmittel
Inklusive Material?
Das hatten wir auch bei unserem VW Händler für 4 Jahre mit 20000km/Anno und 29,58 Euro/ Monat abgeschlossen, inkl. Getriebeölwechsel DQ250. Das hat sich auch mehr als bezahlt gemacht. Leider gibt es so gute Konditionen bei der VW nicht mehr. Ein Neuabschluss würde jetzt 65 Euro kosten. Gehen weiterhin in die Vertragswerkstatt, solange der Service und Preis passt.
Dann ist 30 EUR mtl wirklich günstig