- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B3 & B4
- Wöchenlicher Kühlwasser verlust
Wöchenlicher Kühlwasser verlust
Habe ein Problem wo ihr mir helfen könnt die von VW habe anscheint keine Ahnung von ihrn Handwerk
habe mein wagen nach VW gebracht da sagten die mir es könnte der Zylinderkopf sein haben druck drauf gegeben habe den über die bahn gejagt da rauf hin sagten die mir Da wäre nichts
das ganze habe ich drei mal wieder holt und immer wieder sagten die mir Da wäre nichts
Aber wieso muss ich dann einmal die woche den behallter Nachfüllen und wenn die VW recht haben was könntes noch sein
Jetzt müsst ihr mir Helfen
Ähnliche Themen
53 Antworten
Wie weit sinkt das Wasser ab. Mal die Wasserflansche angeschaut ?`
Weit unter MIN habe von ein liter wasser immer 1/2 lieter Wasser zu geschütten
Von welchem Motor reden wir hier ?
Laufleistung ?
Laufleistung
1.8 90PS
Benziner
ca. 244000
wenn dir das weiter hilft
Naja, wenn es nicht aus einem der Wasserflansche raus kommt (Einer vorne am Kopf / einer an der Seite vom Kopf) oder von der Wasserpumpe abtropft oder durch den Heizungskühler entweicht wird er sich über die Kopfdichtung holen.
Hast du gelben Schlamm am Öleinfülldeckel ?
Was heißt gelber Schlamm am Öleinfülldeckel? Hatte das bei meinem alten Kadett-Schätzchen... Habe mich zwar gefragt was das ist, es aber als normal abgetan...
MfG
David
Gelber Schlamm am Öldeckel = viel Wasser im Öl
a) durch viel Kurzstrecke auf der der Motor nie warm wird
b) durch Kühlwasserwassereinspülung ins Öl durch defekte ZKD
Bekommt man das durch "freiblasen" wieder weg? Also ich hab den Kadett (3-Gang-Automatik; 75PS) auf 193km/h bekomm... Da müsste das doch dann gut gewesen sein!
Gruß
David
Keine Sorge ich weiss das Opel Motoren gehen wie die sau.
Kumpel sein 75PS E-Kadett machte auch Tacho 205 und hat gezogen wie die Sau. Nen 90PS VW Motor iss dagegen Spielzeug.
Ne längere Strecke reicht schon um das Wasser wieder zu entfernen.
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Naja, wenn es nicht aus einem der Wasserflansche raus kommt (Einer vorne am Kopf / einer an der Seite vom Kopf) oder von der Wasserpumpe abtropft oder durch den Heizungskühler entweicht wird er sich über die Kopfdichtung holen.
Hast du gelben Schlamm am Öleinfülldeckel ?
Glben Schlamm habe ich nicht am, Ölfülldeckel und Wasser auf der Strasse sehe ich auch nicht
Funktioniert Deine Heizung noch sehr gut oder wird sie vielleicht nur "lauwarm" ?
in der Boden nass im Innenraum, Beifahrerseite?
Nein, die Heizung läuft einwandfrei und wird auch heiß.
Der Fußboden der Beifahrerseite ist auch trocken.
Jo wie gesagt.... er kann es sich auch über die Kopfdichtung holen.
Unser Polo nimmt 1L Wasser auf 55KM aber er fährt noch. Iss halt jeden Morgen nen 3 zylinder weil ein Zylinder unter Wasser steht... aber naja. Interessiert mich auch nicht... solange der noch irgendwie fährt wird er nicht repariert !