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Woher Prins Software?
Hallo,
habe mir ein Diagnose Kabel für meine Prins Gasanlage gekauft,
nun benötige ich noch die passende Software.
Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich die herbekomme bzw. wie diese Software genau heißt??
Zur Info Fahre folgenden Wagen:
Audi A6 3,0 L Quattro Limusine EZ 01.04 habe die Gasanlage (Prins VSI) seit 12.07 ca. 6 tKM verbaut
danke georg
Beste Antwort im Thema
Dann befürchte ich, dass Prins bald keine Anlagen mehr verkaufen wird, wenn sich das rumspricht....
Erst der Riesenfehler mit den Rails, jetzt mit der Software...das kommt mir vor wie unsere tolle Regierung...
überbezahlter Chaoshaufen...
Denn viele Umrüster kennen sich mit der Prins Software nur sehr, sehr oberflächlich aus, wie ich aus meiner eigenen Erfahrung leidig weiss....
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25 Antworten
Prins VSI_Diagnostic_2_4_5 oder höher. Zum Einstellen brauchst Du noch einen Login-Account, beides gibt es beim elektronischen Maultier oder ähnlichen Orten. Oder für > 200 € beim freundlichen Prins-Händler (ohne Account) -> zum NurParameterangucken.
Grüße
nu
dumme frage: du weist was du da eventuell anrichten kannst???
Hallo,
mir ist schon klar das da einiges schief gehen kann, ich will aber nur die umschalttemperatur etwas ändern und ggf. fehler löschen, also nichts gravierendes.
also keine experimente
grüße
naja die neue Software lässt sich nur direkt von Prins in Ihrem Partnerportal freischalten. Da kommt kein Privatmann rein.
Und so sollte es auch sein.
Genau, dass einem weiterhin jeder Umrüster was vom Pferd erzählen kann 
Lass dich nicht für dumm verkaufen, lerne dazu und besorg dir bei den genannten Quellen die Software zu der auch eine Informationsecke gehört.
Dass die Garantie, falls noch vorhanden, erlischt, muss klar sein und dass du schlimmstenfalls deinen Motor schrotten kannst auch.
In diesem Wissen....
DonC.... es ist so... ohne 30 stelligen Freischaltcode lässt sich die aktuelle Software nicht freischalten... Den Code bekommt man nur als Partner mit seinem Login. Prins weis warum Sie es machen.
Die alte Software geht mit dem Code in der CD die neue nicht mehr.
Dann befürchte ich, dass Prins bald keine Anlagen mehr verkaufen wird, wenn sich das rumspricht....
Erst der Riesenfehler mit den Rails, jetzt mit der Software...das kommt mir vor wie unsere tolle Regierung...
überbezahlter Chaoshaufen...
Denn viele Umrüster kennen sich mit der Prins Software nur sehr, sehr oberflächlich aus, wie ich aus meiner eigenen Erfahrung leidig weiss....
Die Gründe für diese Geheimniskrämerei liegen auf der Hand. Im Interesse der Verbraucher ist das jedenfalls nicht. Wenn Sicherheitsaspekte im Vordergrund stünden, dann wären Autohersteller verantwortungslose Gesellen. Jeder der sich das zutraut, kann eigenverantwortlich an der Bremsanlage seines Autos herumschrauben, ohne das ihm Steine in den Weg gelegt werden.
ansich, wenn man die ganze anleitung mal durchliest ist die einstellung wirklich keine hexerei - sehr einfach beschrieben. natürlich sollte man auch bisschen grundwissen haben was motorentechnik angeht. Einerseits verstehe ich dass prins die software nciht rausgibt - schliesslich gibt ein autohersteller ja auch prinzipiell nicht den vollen zugriff auf die steuergeräte! was würde da für unfug mit betrieben werden.....andererseits - man ist immer an die werkstätten gebunden - man kann also nicht frei wählen wo man hingeht
Problem
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Dann befürchte ich, dass Prins bald keine Anlagen mehr verkaufen wird, wenn sich das rumspricht....
Erst der Riesenfehler mit den Rails, jetzt mit der Software...das kommt mir vor wie unsere tolle Regierung...
überbezahlter Chaoshaufen...
*** das ist sehr richtig erkannt, jedoch, wie ändern wir das? ***
Denn viele Umrüster kennen sich mit der Prins Software nur sehr, sehr oberflächlich aus, wie ich aus meiner eigenen Erfahrung leidig weiss....
Hallo, vielleicht könnte ich etwas von Ihnen lernen, da aus der Region (87671 Ronsberg) bitte um Mailantwort.
Leider habe ich derzeit Probleme mit meinem erhöhten Gasverbrauch, wollte deshalb die SW, die jedoch zu bekommen ist recht eingeschränkt.
Tanken bei Leger in KE und MM. Mein Umrüster in DAH stellte zuletzt den Verbrauch noch höher ein, weil angeblich die Ventile sonst nicht ausreichend geschmiert würden (Einstellung nur im Stand). bernd87671(at)freenet(dot)de
...wer war denn dein Umrüster ?
BBG in DAH ?
MfG
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Dann befürchte ich, dass Prins bald keine Anlagen mehr verkaufen wird, wenn sich das rumspricht....
Erst der Riesenfehler mit den Rails, jetzt mit der Software...das kommt mir vor wie unsere tolle Regierung...
überbezahlter Chaoshaufen...
Denn viele Umrüster kennen sich mit der Prins Software nur sehr, sehr oberflächlich aus, wie ich aus meiner eigenen Erfahrung leidig weiss....
Das stimmt. Die Zukünft gehört den polnischen Umrüstkits. Software gibt es zum Herunterladen und die Teile sind viel besser, als ist oft im BRD behauptet. Und sind auch billig. Ein Gassteuergerät bin ich in der Lage auch selbst bauen und programmieren, dazu brauche ich ca 3 Motoren mit verschiedenen Grössen, einen Leistungsprüfstand und paar Wochen Zeit. Eine dicke Firma mit vielen Millionen Grundkapital ist dafür nicht nötig. Mit KME habe ich auf AMI Tee getrungen, der Importeur verkauft angeblich auch für Privatbedarf. Einfach fragen, wenn jemand selbst einbauen will 
ich hab kabel und originalsoftware bei ebay für 30 euro gekauft, funktioniert einwandfrei