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X Motos xb 31 zongshen 250ccm steuerkette einstellung
Hallo
ich habe einen gebrauchte Motos X Xb 31
in gutem zustand bekommen.
Aber leider war ein kolbenring defekt
daher hatte sie wehnig kompression und der vorbesitzer hat den motor zerlegt
Nun will ich den kolben inkl den kolbenringen tauschen
da die nockenwelle ja oben sitzt muss ich die steuerkette und auch steuerzeit neu einstellen
habe dazu schon die makierungen gefunden , nur welche genau ist es ?
Oben auf der nockenwelle sind 2 striche , und 2 Bezeichnungen Z und F
und auf der zündpule , bzw gehäuse sind 3 makierungen, SM ,F, T aber 2 zapfen die im motorgehäuse sind.
habe dazu mal ein photo hochgeladen
also welche muss ich nehmen , der Motormittig oder dern rechts davon?
und wie müssen die striche oben sein, ich denke waagrecht
mfg
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39 Antworten
Photos
MfG Daniel Thyson
Zitat:
@HagenowerCrosser schrieb am 12. Oktober 2014 um 20:15:48 Uhr:
MfG Daniel Thyson
besten danke
nur ich habe auf der nockenwelle kein loch , habe nur die bezeichnungen Z und FL
und welcher zapfen ist es unten ? der mitte motor oder?
mfg mike
Hau vorher den Seitendeckel rauf und im kleinen Loch ist ne Markierung. Bild 3 sind keine Zapfen und oder Markierung, nur das F,T. Bild 4 ist keine Markierung, da läuft deine Kette links und rechts dran vorbei.
Auf jeden Fall sind beide Nocken unten beim Einbau.
MfG Daniel Thyson
Zitat:
@HagenowerCrosser schrieb am 12. Oktober 2014 um 20:54:10 Uhr:
Hau vorher den Seitendeckel rauf und im kleinen Loch ist ne Markierung. Bild 3 sind keine Zapfen und oder Markierung, nur das F,T. Bild 4 ist keine Markierung, da läuft deine Kette links und rechts dran vorbei.
Auf jeden Fall sind beide Nocken unten beim Einbau.
MfG Daniel Thyson
Ok. Habe aber nur diese Markierungen , gefunden. Sonst habe ich nichts. Wenn ich T auf einen Zapfen stelle. Dürfte ich den OT Haben.
Ok ich werde mal nachschauen ob im seitendeckel eine Markierung oder was ist.
Mfg Mike
Hast recht. In der kleinen Öffnung ist eine makierung. Ist so ein Schlitz.
Also kann ich den Seitendeckel wieder montieren.
Und da Dan einstellen T oder? Und welche Stellung muss Dan oben sein?
Mit freundlichen Grüßen
so deckel wurde wieder zugeschraubt
laut der makierung habe ich genau die makierung T getroffen
und genau da bleibt die kurbelwelle stehen, dürfte wegen den magneten in der zündung sein
also die bleiobt genau auf OT stehen, sonst ist ein wiederstand zu spüren, wegen der zündung
mfg mike
Shit
habe heute den motor noch etwas zerlegt zum reinigen , und was sehe ich da
das einlassventil ist kompletttt verbogen, auf einer seite steht es an und auf der anderen sicher 1,5mm spiel da kann ich durschauen
also das war der fehler
kein wunder das die keinen kompression mehr hatte
so wo bekomme ich jetzt ein neues einlass und auslassventil?!
hat ca 31,5mm und 90mm lang 5,4mm im durchmesser der stange
mfg
So Ventile wurden gestern noch betstellt
Müssen die Tage mal kommen.
Muss ich diemjetzt dan einschleifen ? Da der Zylinderkopf ja alt ist.
Besten Dank.
Mfg. Mike
Hast gleich welche von Honda verbaut? Ja mit bisschen Schleifpaste und ich spann kurz den Akku schrauber an. MfG
Sonst war alles ok wie du es gemacht hast!!!! Wäre doch mist jedes mal Öl ablassen nur um OT zu finden. MfG
Zitat:
@HagenowerCrosser schrieb am 14. Oktober 2014 um 13:29:48 Uhr:
Hast gleich welche von Honda verbaut? Ja mit bisschen Schleifpaste und ich spann kurz den Akku schrauber an. MfG
Hallo
Denke nein. Ich habe die von zongshen bestellt.
Passen die vom Honda den auch ?
Ist ein Unterschied von Qualität ?
Danke
Mfg
Habe von der honda überhaupt keine gefunden
Von der zongshen auch nur schwer. Die kommen vom Ausland.
Kommen aber erst nächste Woche.
Dan muss ich die noch einschleifen und eventeulel die ventilschaftdichtungen auch gleich erneuern. Aber denke die sehen noch nicht schlecht aus. Aber wenn ich schon alles zerlegt habe 
Mfg
Moin,
naja bei Ebay und allgemein im Internet stehen kaum Maße das ist das Problem. Bei den Luftgekühlten ist es die CB, CJ Reihe von Honda. Du hast bestimmt den Wasserg. der normalerweise in der XB31 ist und ich glaube der war so ähnlich von Yamaha. Bin mir aber nicht ganz sicher!!! Ich nehme meistens das alte Teil und fahre zu meinem freundlichen Honda Händler. Ich mach mal Werbung: Honda in Plate bei Schwerin. Sehr kompetent und man wird nicht gleich abgewimmelt mit, so was gibt's nicht oder musst im Internet bestellen. Ritzel und Kette auf jeden Fall gleich durch ne DID Kette erneuern. Von der Suzuki RMZ passt das Kettenrad hinten.
MfG Daniel Thyson