Xenon Lampe auswechseln
hallo,
ich habe einen audi a 8 l 4.2 kein facelifting.
bei mir ging die xenon lampe kaputt und ich fuhr zur audi garage um zu fragen was es kosten würde. als ich vom preis hörte, flog ich fast vom stuhl. nur die arbeit alleine dauert fast einen halben tag. ich kann mir das nicht vorstellen um zwei xenon lampen auszuwechseln.
man sagte mir man müsse das rad abmontieren, dann die radkästen usw. ca 1,5-2std pro seite.
hat jemand erfahrung damit?
muss man wirklich so vorgehen?
würde es nicht über den scheinwerfer ausbau gehen? ich habe es probiert. die oberen 4 schraugen gelöst doch der scheinwerfer kam nicht raus. hat es irgendwo anders noch schrauben? muss man die stossstange entfernen?
es sollte doch auf eine einfachere art gehen. kann ja nicht sein das es solche arbeit braucht um 2 lampen zu ersetzen.
wo habt ihr die lampen gekauft? bei audi oder wo anders? und was für eine braucht es?
hoffe auf hilfe.
danke und gruss
audi a8 l 4.2
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35 Antworten
In der Tat sollten dafür die Reifen runter und die Radkästen gelöst werden (abnehmen muss man sie nicht).
Aber was Audi veranschlagt ist fern jeder Realität. Meine Werkstatt hat es (beide Seiten) in ca. 1er gemacht.
Kaufen kann man die Brenner auch nicht beim freundlichen, das ist Wucher. Man bekommt die Brenner im Satz ab ~50€. Ich würde Osram oder Philipps nehmen.
VG
Clemens
Also kann man die Xenonlampen nicht von oben wechseln wie bei den meisten Pkw´s?
mfg soare
Es haben schon einige geschafft, Dafür muss aber je nach Motor der Luftfilterkasten ausgebaut werden und dann mit kleinen Händen blind sich voran tasten.
Oh weh.Ich hätte einen 4,2 Benziner.Da sitzt glaub ich von mir der Luftfilterkasten und rechts irgendein Steuergerät?
mfg soare
es reicht die radhausinnenverkleidung zu lösen. Muss man nicht komplett abmachen. Ich habe auch nicht den reifen abgemacht. Ein wenig fummelig aber es geht.
hallo clemens,
danke für deine antwort.
hmmm, kann ich nicht glauben. so ein scheiss wegen zwei lampen.
ja, hier in der schweiz ist es nochmals was anderes als in deutschland. sie wollten für die lampen und arbeit über 900 euro.
hat es denn unten beim radkasten noch schrauben die man lösen muss, oder nur damit man besser hin kommt?
gruss
Zitat:
Original geschrieben von clemens5221
In der Tat sollten dafür die Reifen runter und die Radkästen gelöst werden (abnehmen muss man sie nicht).
Aber was Audi veranschlagt ist fern jeder Realität. Meine Werkstatt hat es (beide Seiten) in ca. 1er gemacht.
Kaufen kann man die Brenner auch nicht beim freundlichen, das ist Wucher. Man bekommt die Brenner im Satz ab ~50€. Ich würde Osram oder Philipps nehmen.
VG
Clemens
ja, habs dann auch gemerkt das das im weg steht. aber blind voran tasten ist nicht so mein ding.
Zitat:
Original geschrieben von clemens5221
Es haben schon einige geschafft, Dafür muss aber je nach Motor der Luftfilterkasten ausgebaut werden und dann mit kleinen Händen blind sich voran tasten.
das heisst du hast einfach die lenkung eingeschlagen damit du besser ran kommst?
ich werde es mal so probieren.
danke
Zitat:
Original geschrieben von Tillmann David
es reicht die radhausinnenverkleidung zu lösen. Muss man nicht komplett abmachen. Ich habe auch nicht den reifen abgemacht. Ein wenig fummelig aber es geht.
genau, lift natürlich.
Meiner hat allerdings auch ne Standheizung die ist dann nochmals im Weg 
1. Variante: Fummeln
2. Variante: Scheinwerfer vorsichtig ausbauen, geht mit ein bisschen geschickt auch ohne die stoßstange abzubauen. Beachte, auch unten sind schrauben
3. Variante: Durch den Radkasten.
So kann man das eigentlich ganz treffend zusammenfassen
Ja Danke,
wenn man den Scheinwerfer ausbauen kann,gibt es da irgendwo ne Beschreibung dazu?
Dann könnte ich es vielleicht selber machen?
mfg soare
beim scheinwerfer ausbauen muss man oben zwei schrauben lösen und dann unten zwei schrauben lösen. Die schrauben unten sind von oben grundsätzlich zugänglich, unter umständen muss man rechts noch das behältnis für die servoflüssigkeit lösen.
Wenn die lampen gelöst sind, vorsichtig nach vorne schieben, dann hinten reingreifen und unten die kabelverbindung lösen.
wenn man sie dann weit genug vor schiebt, hat man schon genug platz um die lampen zu wechseln.
wenn man entsprechend vorsichtig mit ein BISSCHEN kraft agiert kann man auch das ganze gehäuse rausbekommen, ohne weitere dinge abbauen zu müssen. dann geht der wechsel natürlich noch einfacher.
ja danke super,vielleicht bist noch so nett und machst mal ein Foto,welche 4 Schrauben genau?
Das sind ganz viele auf dem Scheinwerfer montiert?
Wäre echt nett.
mfg soare
Ich klink mich in das Thema ein:
Meine Xenon Birnen sind zwar nicht kaputt, aber inzwischen recht dunkel. Früher hat mich das gelbliche Licht des Fernlichtes gestört, heute ist das Ablendlicht dunkler......
Wird also Zeit zum tauschen.
Welche Xenon Birnen/Brenner passen in die VFL Scheinwerfer?
Günstige Bezugsquelle?