Xenonlicht Tuning D3S
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
Hat die schon jemand verbaut?
Ich verstehe nicht, warum man freiwillig auf 6000K geht, wenn 4.300K deutlich helleres Licht macht?! 
Je höher die K-Zahl, desto blauer wird das Licht.
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119 Antworten
Nur mal ne Frage.
Bist du unzufrieden mit der Lichtausbeute oder ur mit der Farbtemperatur?
Sky
PS: nicht persönlich nehmen.
Ich finde auch, das Licht könnte etwas "weisser" sein aber die Fotos im 3. Link zeigen wohl gut, dass 4300k einfach mehr bringt.
Und wenn, dann sollte es auch bei 5000k bleiben, 6000k ist i.d.R. zu "bläulich".
Das Thema hatte ich bereits mal hier angesprochen: http://www.motor-talk.de/.../...on-weisser-als-serie-t2519207.html?...
Inwiefern bringt das 4300k Licht mehr als ein 5000k oder 6000k?
Der R8/A8 Voll-LED Scheinwerfer sollte ja bis an die 8000-9000k bringen, und somit in Sachen Lichttechnik neue Maßstäbe setzen.
Für mich persönlich könnte das Licht ebenfalls weißer sein, jedoch ist fraglich ob solch' Anpassungen auf EU-Straßen überhaupt legal sind.
Zitat:
Original geschrieben von waschbecken
Inwiefern bringt das 4300k Licht mehr als ein 5000k oder 6000k?
Der R8/A8 Voll-LED Scheinwerfer sollte ja bis an die 8000-9000k bringen, und somit in Sachen Lichttechnik neue Maßstäbe setzen.
Was heißt hier bringen? 9.000 Kelvin sind ja schon nahe dem violett. Dieser Wert bezieht sich alleine auf die Farbe, nicht auf die Helligkeit. Und es ist bei Xenon keine neue Erkenntnis, dass die Lichtstärke mit höherem Kelvinwert abnimmt.
Grüße
Jan
Mal eine Zwischenfrage:
haben die Teile denn eine "E"-Zulassung?
Wenn nein, dann viel Spaß mit der Rennleitung 
Aber meine persönliche Meinung: schließe mich "Skyhunter72" an. Ich würd' sie nicht nehmen.
... und jetzt die allseits beliebte Frage erneut 
Hat die schon jemand verbaut? Oder bin ich jetzt mal das Versuchsobjekt? 
P.S.: Nein, die haben keine E-Zulassung ...
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
... und jetzt die allseits beliebte Frage erneut
Hat die schon jemand verbaut? Oder bin ich jetzt mal das Versuchsobjekt?
P.S.: Nein, die haben keine E-Zulassung ...
Ne noch nicht aber habe zuletzt Bilder in einem amerikanischen B8 Forum gesehen, sah recht gut aus.
Bin gespannt auf dein Feedback.
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
Hat die schon jemand verbaut? Oder bin ich jetzt mal das Versuchsobjekt?
Willst Du zuschlagen? Hatte bisher gehofft, es kommt eine legale D3S Variante mit 5k, aber bisher Fehlanzeige ...
Gruß DVE
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
... und jetzt die allseits beliebte Frage erneut
Hat die schon jemand verbaut? Oder bin ich jetzt mal das Versuchsobjekt?
P.S.: Nein, die haben keine E-Zulassung ...
89,-€ für was ausgeben, was weder Mehrwert bringt, noch zugelassen ist? Nee Du, das kannste mal selber ausprobieren...
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
... und jetzt die allseits beliebte Frage erneut
Hat die schon jemand verbaut? Oder bin ich jetzt mal das Versuchsobjekt?
P.S.: Nein, die haben keine E-Zulassung ...
Also wenn du die Teile bestellen / einbauen solltest! Wären Bilder und ein Erfahrungsbericht nicht schlecht!
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
Hat die schon jemand verbaut?
Ich verstehe nicht, warum man freiwillig auf 6000K geht, wenn 4.300K deutlich helleres Licht macht?!
Je höher die K-Zahl, desto blauer wird das Licht.
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
Hat die schon jemand verbaut?
Ich verstehe nicht, warum man freiwillig auf 6000K geht, wenn 4.300K deutlich helleres Licht macht?!
Je höher die K-Zahl, desto blauer wird das Licht.
Du hast dir dir Frage selbst beantwortet! Wegen der blauen Lichtfarbe! Jedoch empfinde ich 6000k als zu dunkel beim fahren! 5000k wäre das optimale! Aber gibt es ja leider noch nicht
Ja, 5k wäre der beste Kompromiss m.E.
Zitat:
Original geschrieben von DonCor
Du hast dir dir Frage selbst beantwortet! Wegen der blauen Lichtfarbe!
Eben, das wäre ja dann eine absichtliche Verschlechterung des eigenen Lichts. Wer macht denn sowas freiwillig?