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Xenonscheinwerfer beim 270CDI Mopf nachrüsten
Hi Leute,
Laut Schaltplan sollen die Stecker 1:1 vom H7 Scheinwerfer ohne Pinänderung passen.
Wer hat beim Mopf den Umbau schon gemacht und kann was dazu sagen?
Wie ist das mit der LWR, habe ja das Drehrad, muss da was geändert werden an den Pins wenn keine autom.LWR vorhanden ist und auch nicht verbaut wird.
Bitte keine Mecker wegen TÜV und so, hat alles seine Gründe.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sw928s
magst du sie mir trotzdem verraten?
die Sache ist plug and Play?
2x Nein
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21 Antworten
Die Lösung ist gefunden und wird umgesetzt.
Danke an das Forum für die Hilfe 
Hi Sippi,
magst du sie mir trotzdem verraten?
oder darf ich raten? die Sache ist plug and Play?
Zitat:
Original geschrieben von sw928s
magst du sie mir trotzdem verraten?
die Sache ist plug and Play?
2x Nein
Na dann, kannst du uns deine Lösung verraten, bin sehr gespannt;-
Er ist beleidigt weil es nicht sein geliebter Kurbelwellensensor ist, den er jedem ML-Fahrer verkauft 
Zitat:
Original geschrieben von joshuar
Er ist beleidigt weil es nicht sein geliebter Kurbelwellensensor ist, den er jedem ML-Fahrer verkauft
Na dann ist es ja gut das ich meine Hilfe im W163-Forum einstelle.
Es gibt ja noch mehr User als mich, besonders die 271 die hier regelmäßig helfen.
Ich werde mich zu den 7 Usern dazu gesellen die nur noch mitlesen 
Zitat:
Original geschrieben von DR66
Na dann, kannst du uns deine Lösung verraten, bin sehr gespannt;-
Naja, so spannend wirds nicht sein.
SW mit Vorschaltgerät unterbringen,
Stecker umpinnen oder Adapter bauen SW und LW anschliessen.
Fertig Spaß.
LG Ro
Das denke ich mir auch Roland !
Ich versteh aber nicht weil sippi so beleidigt
Ist ?
Das kommt hier so rüber : ich helfe euch immer
Wenn ich mal was hab , lasst ihr mich im Regen stehen!
Wobei man auch anmerken sollte !
Wieviele bauen auf OEM xenon um ?
Die meisten lassen es wie es ist oder
Verbauen ebay xenon !
Hallo Leute!
Bin wirklich für die Lösung sehr interessiert, weil die plug & play haben mich Drei Punkte
Gekostet, natürlich die original Zustand wie möglich beibehalten
Zitat:
Original geschrieben von Sippi-1
Na dann ist es ja gut das ich meine Hilfe im W163-Forum einstelle.
Es gibt ja noch mehr User als mich, besonders die 271 die hier regelmäßig helfen.
Ich werde mich zu den 7 Usern dazu gesellen die nur noch mitlesen
Ein bisschen Pioniergeist gehört immer dazu, davon lebt doch dieses Forum. Wenn niemand etwas ausprobiert und dadurch Erfahrung sammeln könnte, würde es hier auch keine Hilfe geben.
Geht mir doch im VW Forum genau so, naja dann muss man halt die Teile kaufen und schauen wie man
diese Adaptieren kann. Ich baue auch Karroserieteile des Polo 6R in einen 9N und mir kann keiner dabei helfen. Dafür habe ich das Ding auf meinem Hals welches das Loch verschließt.
Großartig kann es ja nicht sein wenn man sich alle Teile zusammen gekauft hat. Mercedes hat es am ML ja auch geschaft 
Innovationen ergeben sich nur durch Investitionen und einer muss den Anfang machen.
Zitat:
Original geschrieben von DR66
Hallo Leute!
Bin wirklich für die Lösung sehr interessiert, weil die plug & play haben mich Drei Punkte
Gekostet, natürlich die original Zustand wie möglich beibehalten
Oh, erzähl doch mal.
LG Ro
Oh, erzähl doch mal.
LG Ro
Ach, ich war leichtgläubig, Wie schon bekant Halogen Scheinwerfer bei W163 sind sehr schwach und ich war auf die suche nach bessere H7 und natürlich bei Unmenge von Angebote ( H7 Xenon-kit ) für fast gleiche preis auch zugeschlagen.
Die Verkäufer werben mit: made in Germani, CE geprüft, Keine löten Plug & play, Zehnfache Lebensdauer, usw. Gesagt, getan, und tatsächlich schnelle Montage mit 6000 K super bläulich stolz wie Oskar auch tagsüber durch Kölner Innenstadt mit Xenon licht gefahren, dritte tag nach einbau an meine Geburtstag
war so weit Oskar würde von Polizist angehalten und gezielt an meine licht interessiert, also der Rest ist wohl bekant 115,- Euro plus drei punkte, seit dem lege ich mehr wert nach Originalität.
Oha !
Also ganz ehrlich ich hab osram night breaker
Und durch Schleifen und Polieren meine
Abdeckungen auf Hochglanz gebracht !
Das ganze noch Keramik versiegelt ( ceramic pro )
Und kann nicht behaupten das ich weniger sehe
Als meine Frau im Polo aus 2009 oder im
Renn Fiat ( croma 2,4jtd ) aus 2006 nachts !
Aber Sascha ich glaube dir es wirklich evtl auf markenbrenner
Umrüsten ? Billig Kit kaufen und dann osram brenner
Verbauen ?
Das ist wohl sehr nahe am original ?!
Optisch zumindest!
Also, momental sind Bosch 90+, die night breaker schon gehabt, ehrlich gesagt kein Unterschied, aber die umprogramirung mit SD auf xenon bringt über 14v spannung das macht sich bemerkbar, natürlich da durch hält keine Lampe länger wie halbes Jahr, damit kann ich noch Leben.
Nee ,keine weitere xenon versuche