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Yamaha R1 Rn19 BRAUCHE EURE HILFE
Hallo Leute
Ich bräuchte euren Rat zum Kauf einer R1 RN19...
Kilometerstand: 16.631
Erstzulassungsjahr: 2007
tüv bis ende diesen jahres...
Preis 6.500€
scheint ja kaum bis gar nicht bewegt worden zu sein...
Was denkt ihr darüber, wäre das investition wert ?
Lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Papstpower schrieb am 09. Sep. 2018 um 09:22:15 Uhr:
Die kiste hat ja bei 16tkm gut die hälfte an wert verloren... Das ist ja echt heftig!
Für den Wertverlust sind eher die elf Jahre als die 16tkm verantwortlich.
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16 Antworten
Zu teuer.
Schöne Eckdaten. Für eine Bewertung nur zu wenig.
Vergleichsangebote mit ähnlicher Kilometerzahl beginnen bei Mobile.de unter 5.000 Euro...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../937485484-305-1357
Kein Scheckheft vorhanden er macht das Privat bei allen seinen fahrzeugen selber meinte er.
Bis 16tkm fällt ja in der regel auch nur kinderkram an...
Die kiste hat ja bei 16tkm gut die hälfte an wert verloren... Das ist ja echt heftig!
Bremsleitungen; Reifen und viele Gummiteile sind zu erneuern. Zieh das vom Preis ab, da die Teile auch altern wenn nicht gefahren wird. Falls du jemanden mit einem Endoskop kennst, wirf mal einen Blick in den Tank um Korrosion auszuschließen. Grundsätzlich kann ich Leute die sich ein Motorrad kaufen um dann nicht damit zu fahren nicht verstehen???
Zitat:
@Papstpower schrieb am 09. Sep. 2018 um 09:22:15 Uhr:
Die kiste hat ja bei 16tkm gut die hälfte an wert verloren... Das ist ja echt heftig!
Für den Wertverlust sind eher die elf Jahre als die 16tkm verantwortlich.
Ich sehe sie auch eher unter 5'000 Euro. Warum? Weil sonst nichts dabei steht.
Wie alt sind die Pneu?
Was ist mit dem Wartungsheft? Wieso fehlt das? Schon seit Italien?
Wieso hat sie so wenig Kilometer?
Was wurde sonst so in den letzten Jahren gemacht?
Xenonbrenner? Klingt etwas mehr nach Bastelbude als nach Wartung.
Und das beste Argument für den Preis unter 5'000 Euro: Er schreibt fett "Notverkauf" drunter. Dann darf er sich über solche Angebote nicht wundern. Auch wenn er es danach wieder "aufheben" will. 
Die Logik mancher muss man nicht verstehen. Kannst ja auch sagen du sagst 6'500 Euro gehen glatt, bringst dann aber nur 5'000 Euro mit. Weil "will keine 6'500 Euro bezahlen".
Grüße, Martin
Das ist schon komisch, kaum bittet jemand um Hilfe bei der Bewertung eines Angebots, wird dieses sofort als zu teuer deklariert. Dabei ist der angegebene Preis nur die Wunschvorstellung des Verkäufers, der sicherlich seinen Verhandlungsspielraum mit eingerechnet hat. Soll es zwar auch geben, aber vermutlich wird niemand in diesem Fall einen Besichtigungstermin verabreden und die gewünschten 6.550 € auf den Tisch legen.
Nur Anhand der vorliegenden Daten ist eine realistische Bewertung und folglich auch Preiseinschätzung nicht möglich, denn dafür bedarf es einer Besichtigung vor Ort.
Historie und Istzustand lassen sich gut mit einer Checkliste darstellen. Solche Gebrauchtfahrzeugchecklisten findet man auch im Netz. Hilfreich ist auch eine Marktübersicht in den gängigen Verkaufsportalen, wie wird das Model bei ähnlichen Eckdaten gehandelt. Dabei berücksichtigen, dass sich die Verkaufspreise zwischen Händler und Privatperson unterscheiden. Hilfreich ist auch, sich vorher über die Schwächen des Modells zu informieren.
Zur Besichtigung sollte man viel Zeit und wenn möglich, eine weitere Person mitnehmen. Jemand der einen kühlen Kopf hat, der dadurch eine andere Aufmerksamkeit und vielleicht auch Ahnung von der Materie hat. Erster Eindruck, Unterlagen sichten, Checkliste abarbeiten, Probefahrt und letztlich auch das Bauchgefühl beachten.
Die Daten und Eindrücke mit nach Hause nehmen, auswerten und dann in Ruhe eine Entscheidung treffen. Wenn jemand in der Zwischenzeit schneller war, ist es von vornherein nicht dein Moped gewesen. Wenn man unsicher ist, kann man auch das Moped von einem Fachmann bewerten lassen. Kostet zwar ein paar Euros, sollte aber auch von Seiten des Verkäufers bei der Umsetzung kein Problem sein.
Bei der Preisfindung auch bedenken, leben und leben lassen. Passt alles zusammen, ist die Historie nachvollziehbar, der Istzustand entsprechend, die Probefahrt ohne Beanstandung und das Gefühl gut, kann man einen fairen Preis aushandeln. Es kommt dabei nicht auf plus minus 100 Euro an, wenn die Chance groß ist, ein ordentliches Moped zu erwerben.
Manche Mitmenschen schimpfen als potenzieller Käufer über das zu hohe Angebot des Verkäufers und wenn sie aber selbst etwas verkaufen wollen, über die unverschämt niedrigen Angebote der Interessenten.
Mach einen Besichtigungstermin und schau dir das Moped an.
Pauschal kann man jedoch sagen, dass die Maschine eben 11 Jahre alt ist und das allein ist ein wesentlicher Grund, den Preis als zu hoch anzusehen! Jede Preisfindung hat als entscheidende Kriterien..Alter und Laufleistung.
Die Maschine soll vmtl. ein paar Jahre im Gebrauch sein und da stellt sich dann auch die Frage nach Versorgung mit Teilen und eben auch einer natürlichen Alterung vieler Bauteile an der Maschine - um m. E. die wichtigsten Punkte bei dieser Betrachtung zu nennen. Es ist nun einmal so!
Außerdem: wenn er die Maschine nach einigen Jahren verkaufen will, ist diese 14..15..16..Jahre alt und nicht etwa unter zehn Jahren..wie es bei vergleichbaren anderen Angeboten der Fall wäre - eben, jüngeren Maschinen..
Ich würde einer jüngeren Maschine immer den Vorzug geben!
moinsen
Zitat:
@Werner Drees, O schrieb am 10. September 2018 um 08:34:36 Uhr:
Pauschal kann man jedoch sagen, dass die Maschine eben 11 Jahre alt ist und das allein ist ein wesentlicher Grund, den Preis als zu hoch anzusehen! Jede Preisfindung hat als entscheidende Kriterien..Alter und Laufleistung.
Jetzt habe ich einfach mal auf einem gängigen Verkaufsportal alle R1 Angebote aus privater Hand mit gleichem Baujahr und ähnlicher Laufleistung gefiltert:
05/2007, 16.100 km, 6.000 €
03/2007, 19.000 km, 5.400 €
07/2007, 15.800 km, 8.400 €
03/2007, 15.491 km, 8.200 €
09/2007, 16.900 km, 6.800 €
09/2007, 14.000 km, 9.500 €
03/2007, 10.000 km, 6.850 €
09/2007, 19.816 km, 6.299 €
05/2007, 19.857 km, 6.050 €
03/2007, 20.000 km, 7.999 €
08/2007, 12.700 km, 4.900 €
10/2007, 16.631 km, 6.550 €
07/2007, 18.500 km, 4.700 €
11/2007, 20.000 km, 4.990 €
Na ja, anhand Alter und Laufleistung kann man eigentlich nicht schreiben, dass der angebotene Preis als zu hoch angesehen werden muss.
Der Preis in dem Angebot, für welches sich der TE interessiert, würde mich nun nicht abschrecken, da man diesem dem Mittelfeld zuordnen kann. Aber es geht ja eben nicht nur um das Baujahr und die Laufleistung!
Davon abgesehen, das Alter einer Maschine spielt keine Rolle, da kommt es eher auf den Pflegezustand an.
Davon abgesehen, das Alter einer Maschine spielt keine Rolle, da kommt es eher auf den Pflegezustand an...
Es mag glauben wer will..
natürlich ist der Pflegzustand sehr..sehr.. wichtig..ein abgestempeltes Heft..
und ein besonnener Fahrer..kein Jungspund, der es sofort Kreischen lässt..!
Eine neuere Maschine..auch mit etwas mehr Kilometern..ist der bessere Kauf..(natürlich mit den genannten Kriterien..)
so meine Lebenserfahrung!
Übrigens: die Angebote der Portale..sind Wunschvorstellungen der Eigentümer..und oft nicht zu realisieren..Jeder sieht sein Schätzchen als etwas Besonderes..ist ja klar!
Die gute alte Schwacke-Liste mag manchem Verkäufer insofern nicht gefallen, jedoch spiegelt diese das Marktgeschehen wieder..natürlich sind Zubehör..usw. extra zu bewerten..in gewissem Umfang!
Innovation..hatte ich noch vergessen..
Die Werke lassen alljährlich Änderungen in die Produktion einfließen, die sich aufgrund von Mängeln bzw. allgemeinen Verbesserungen ergeben haben..Das sind manchmal ganz wesentliche Dinge..
gruß
Zitat:
@Demogantis schrieb am 10. September 2018 um 07:31:33 Uhr:
Das ist schon komisch, kaum bittet jemand um Hilfe bei der Bewertung eines Angebots, wird dieses sofort als zu teuer deklariert. Dabei ist der angegebene Preis nur die Wunschvorstellung des Verkäufers, der sicherlich seinen Verhandlungsspielraum mit eingerechnet hat.
Darum ja auch die Angabe was realistischer wäre - wobei es Verkäufer gibt die "VB" als "Vest Breis" verstehen. 
Grüße, Martin