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Z16XER drückt Kühlwasser raus
Moin,
Mein 2008er Z16XER drückt massiv Kühlwasser aus dem Überlauf im Kühlflüssigkeitsbehälter, obwohl nicht zu viel darin war. Heute hat er über 1,5l rausgedrückt.
Zudem läuft der Lüfter nicht an.
Bisherige Versuche:
-Co-Test hat keinen Gehalt im Behälter ergeben.
-Lüfter läuft wenn er extern angesteuert wird.
-Kühlmittelstandsensor ausgetauscht (Fehlermeldung bleibt).
-Stecker unten am Kühler überbrückt.
Nun bin ich mit meinem Wissen am Ende. Kann mir einer helfen?
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49 Antworten
Der Deckel einfach kaputt?
Ist das Wasser sonst sauber?
Wasser ist sauber. Deckel intakt
Wird an der wasserpumpe liegen.
Was kann die Wasserpumpe damit zu tun haben?
Zum eigentlichen Problem.
Sensor tauschen reicht meist nicht, na musst du den ganzen Behälter tauschen.
Die Deckel gehen auch öfters mal kaputt, dann verliert man schleichend Wasser.
Was hat die Wassertemperaturanzeige angezeigt, als du deinen erfolglosen Lüftertest gemacht hast?
Meiner geht so bei 107° an.
Die war bei knapp 110°
@Gerd_7 wenn die wasserpumpe das Wasser nicht mehr umwälzt und es dadurch nicht mehr gekühlt wird , erhitzt es sich zum sidepunkt. Druck muss wohin....war bei mein Nissan und golf2 früher so.... Deswegen die Annahme. Der defekte kühler machts nicht besser....
Ohne Wasserpumpe fährt man keine 3km mehr, dann ist zumindest die Kopfdichtung durch. Das würde man aber auch sehen, wenn der Motor so heiß ist, dass der Dampf über den Deckel abgeblasen wird.
Das kann aber nur passieren, wenn sich das Kunststoffflügelrad von der Welle löst.
@Niggoo
Hast du auf den Lüfter 12V gegeben oder den mit dem Tester angesteuert?
Wie oben beschrieben hab ich ihn schonmal mit dem Tester erfolgreich angesteuert. Stufe 1 & 2 laufen.
Was passiert wenn du den Sensor am Motor abziehst?
Thermostat funktioniert aber?
Sonst soll es noch einen TempGeber am Kühler selbst geben, vllt schaust du mal danach.
Weiß jemand wo der 2. Temp-Sensor aufgeführt ist? Ich finde nur den am Motor bei der ECU.
Wohl seitlich am Kühler und am Thermostatgehäuse seitlich.
Ich meinte, in welchem Steuergerät der gelistet ist. Ich hätte vermutet in der Klimasteuerung, da ist aber nichts, bzw. auch nur Motortemperatur.
Beide Sensoren gehen ja direkt zur ECU, da sehe ich aber nur einen.
Sind aber beide im Schaltplan drin.
B 39 A am Zylinderkopf für kleinen Kühlkreislauf
B 39 B am Kühler für grossen Kühlkreislauf