Zahnriemensatz, Wasserpumpe, Rechte Spurtange u. Öl Filter, Preis ok ?
Ich war heute mit meinem Opel Vectra B 1.8 115Ps Bj. 97 in der Werkstatt. Er hat mir folgendes Angebot gemacht. Den Zahnriemensatz, die Wasserpumpe und die Rechte Spurstange mit Öl Filter ohne Öl wechsel ( mache ich selber) für 520€ ...... Was sagt ihr dazu, zu teuer oder gut ?
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28 Antworten
sage nur, das es blödsinn ist, nur einen spurstangenkopf zu tauschen!
die standardteile kosten ca 15€/paar, die hd von meyle liegen bei 35€/paar.
wenn, würde ich gleich beide gegen die meyle tauschen.
beim FOH kosten die standardteile soviel wie im netz die meyle
ok, da geb ich dir recht ... hätte ich auch dran denken können !
aber ist es den preislich alles im allen ok =?
Zitat:
Original geschrieben von mikeeeee
ok, da geb ich dir recht ... hätte ich auch dran denken können !
aber ist es den preislich alles im allen ok =?
ist die achs- und spurvermessung auch dabei?
ne : /
ist der preis dennoch ok ?
Zitat:
Original geschrieben von mikeeeee
ne : /
wie lustig!
wenn der spurstangenkopf getauscht wird, sollte das getan werden.
zahnriemensatz mit wapu kostet von contitech ca. 130€,
die spurstangenköpfe keine 15€.
ölwechsel mit öl und filter kpl. bei den roten ca. 32€
bleibt 343€ arbeitslohn für zahnriemen und spurstangenköpfe.
gehen wir von 60€ stundenlohn aus, wären das über 5 1/2 arbeitsstunden.
die teile sind von bosch, gibt es preislich da einen unterschied ?
zwischen zahnriemen und zahnriemensatz, gibt es da einen unterschied ?
um es mit anderen worten zu sagen, vollkommen überteuert ?
ach und was ich vergessen hatte zu erwähnen, 19 mehrwert steuer mbringen den preis von 440€ auf 520€ hoch !
Zitat:
Original geschrieben von mikeeeee
um es mit anderen worten zu sagen, vollkommen überteuert ?
ein schnäppchen sieht jedenfalls anders aus....
gut, die werkstatt muß ja auch von was leben.
finde es nur unprofessionel nur einen spurstangenkopf zu wechseln und keine achsvermessung zu machen.
mit einem guten kugelgelenkabzieher ist das mit dem spurstangenkopf in 15 min je seite erledigt.
habe das bei meinem zaffi zu hause gemacht. ohne hebebühne dauert es natürlich länger.
würde mir jedenfalls noch andere angebote einholen.
dann aber mit allem komplett
ok danke, werde ich definitiv machen !
gruss
Nur mal so aufgrund deiner Preisfrage.
Ich habe letztes jahr bei meinem X18XE1 den Zahnriemen inkl. WaPu wechseln lassen, in einer freien Werkstatt die Std. kostet dort 70 €, insgesamt habe ich dann 421,xx€ bezahlt.
Gruß
Dreistein
Zitat:
Original geschrieben von Dreistein92
Nur mal so aufgrund deiner Preisfrage.
Ich habe letztes jahr bei meinem X18XE1 den Zahnriemen inkl. WaPu wechseln lassen, in einer freien Werkstatt die Std. kostet dort 70 €, insgesamt habe ich dann 421,xx€ bezahlt.
Gruß
Dreistein
70€ für eine freie?
puhhh, teuere gegend wo du wohnst!
bei uns verlangt der FOH 54€ + märchensteuer.
Naja Berlin eben :D
MwSt. Sind bei mir bereits enthalten.
Bei “meinem “ FOH kostet die Std. 130 € (stand: ca. mitte 2010, vom Meister beantwortet)
Zitat:
Original geschrieben von Dreistein92
Naja Berlin eben :D
MwSt. Sind bei mir bereits enthalten.
Bei “meinem “ FOH kostet die Std. 130 € (stand: ca. mitte 2010, vom Meister beantwortet)
da würd ich lieber einen ausflug nach polen machen....
130€!!! so schnell kann ja keiner sein geld verdienen!
und die meisten arbeiten macht der stift für 300€/monat :D
Also hier is Zahnriemenwechsel auch fällig (202tkm, letzter wechsel bei 144tkm)
Vectra B CC 1,6 16V BJ. 1997 X16XEL (vor Facelift, Motor-nummer 20738882)
Angebote vom FOH ATU FREIE eingeholt als auch beim lokalen Teilehändler E-Teil-Preise angefragt.
Alles viel zu teuer!
Zahnriemen+spann+2 umlenkrollen+dichtungen+schraube+WAPU
ATU 400€
FOH 450€
FREI auch ca 400€
Lokaler-Teile-Händler 145€ für den kit
Hab dann im netz geschauht nach nem komplett-kit.
bei: ruf-autoteile.d* bekommt man den kit für 86,90€ inkl. VK!
1 Contitech Zahnriemen
1 Wasserpumpe
1 Dichtung Wasserpumpe
1 Spannrollenkit bestehend aus:
1 Spannrolle
2 Umlenkrollen
1 Schraube für die Spannrolle
Hab dann den FOH gefragt ob der die Teile auch anstatt der orig OPEL einbauen würde und der sagta JA! allerdings ohne gewährleistung für ca. 175-200€ einbaukosten (24AW hat er angegeben).
Wären also unter 300€ für alles!
Frage in die runde ob der kit was taugt?
wenn ja wird der sofort bestellt ;)
würde dann einen kit von contitech oder vergleichbare nehmen.
was habt ihr den für stundenlöhne?