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zahnriemenwechsel bei golf3 Bauj91. 1H1H 1,8l 75ps lohnt sich das noch
hallo Formgemeinde,
mein Golf3 hat jetzt gute 123135 km runder
Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter hab ich selber gemacht erst von kurzen.
Nun hab ich rausgefunden das nie der Zahnriemenwechsel gemacht worden ist und das das bei 120.000 km bei meinen Golf 3 das gemacht werden muss.
hab das Auto vor 2 Jahr für 1000€ Oma mit ca. 10 000 km abgekauft.
Außerdem würde nie die Automatikgetriebe-Öl gewechselt und ist leicht unter min- stand
Außerdem kommt immer „IN002“ im km-stand seit 120.000km in der anzeige...
was muss denn alles gemacht werden bei IN002??
was nach meiner Einschätzung sehr wichtig gemacht werden müßte ist der Zahnriemenwechsel...
daher meine frage?
Lohnt Sich das bei meinen alten Auto noch, oder ist der Wechsel teuer als das Auto noch wert ist??
Was kostet mir das Automatikgetriebe-Öl wechsel und lohnst sich das noch?
Mein Auto soll so lange halten wie möglich, ein neues kann ich mir nicht leisten...
Wie gesagt "Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter" hab ich schon gemacht und was muss ich noch machen bzw. machen lassen bei "IN002"
könnt ihr mir Tipps geben? Währe euch sehr sehr dankbar..
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28 Antworten
So´n Zahnriemenwechsel bei dem Auto kostet doch keine 150€ in ner freien Werke...also das lohnt sich schon...genau wie der Ölwechsel...
Zitat:
Original geschrieben von kohlberger91
Mein Auto soll so lange halten wie möglich, ein neues kann ich mir nicht leisten...
Und dann fragst du ob sich das noch lohnt?
Scheinbar hast du keine andere Wahl! ;)
Die fälligen Inspektionsarbeiten kannst du im Wartungsheft nachlesen.
Service lohnt immer an einen Fahrzeug ;)
darunter fallen u.a.
Zahnriemen
alle Filter
Zündkerzen
alle Flüssigkeiten
ohne Service sehe ich schwarz für eine lange Lebensdauer;)
Zitat:
Original geschrieben von kohlberger91
oder ist der Wechsel teuer als das Auto noch wert ist??
Lustige Frage ist das immer. Wie ist denn die Alternative ?
Mit dieser Rechnung hätte ich dieses Jahr meinen 14-jährigen AFN
wohl wegschmeißen müssen. Es waren ca.1300 .- Euro für Wartung
und Reparaturen fällig - normaler Verschleiß an Fahrwerk. Jetzt fährt
er wieder super gut. Was hätte ich für das Geld sonst bekommen können ?
Nach dem ZR-Wechsel ist Deiner übrigens auch wieder mehr wert, auch
wenn mans nicht sieht..
Grüße Klaus
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
So´n Zahnriemenwechsel bei dem Auto kostet doch keine 150€ in ner freien Werke...also das lohnt sich schon...genau wie der Ölwechsel...
bitte? also wenn ich den Preis für nen Wechsel suche, steht meist an die 300-400€ drin.
okay dann werde ich das machen lassen..
hab gerade erfahren das "IN002" große Inspektion ist...
hoffe das kostet mir nicht über 500€
250€ sind zurzeit mein Limit..
ein Inspektionsheft hat Oma nie was eintragen:(
es würde immer nur alle ca 15000 km Ölfilter, Öl, Luftfilter, Poleinfilter getauscht.
Auspuffanlage erneuert das was defekt war und einmal Benzinpumpe, flasch erneuert.
Bis jetzt immer durch den tüv gekommen... hoffe das in einen monat der tüv nix schlimmes feststellt und ich wieder tüv bekomme.
Zitat:
Original geschrieben von kohlberger91
okay dann werde ich das machen lassen..
hab gerade erfahren das "IN002" große Inspektion ist...
Das hätte ich dir auch sagen können :D Leuchtet bei mir auch auf, schon 5000km. Möchte aber alles zusammen machen, Kopfdichtung, Zahnriemen, Glühkerzen neu, Keilriemen, usw..
IN001 is nur Öl und Luftfilter + neues Öl fällig.
zahnriemen +spannrolle 25 Euro
andere riemen 20 Euro
bissel schrauben drehen und markierungen achten ...
sollte sich also lohnen ... wenn man bissel selber schrauben will
Zitat:
Original geschrieben von kohlberger91
hoffe das in einen monat der tüv nix schlimmes feststellt und ich wieder tüv bekomme.
Dann mach doch erst TÜV, und dann sieht man weiter.
Grüße Klaus
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
Zitat:
Original geschrieben von kohlberger91
oder ist der Wechsel teuer als das Auto noch wert ist??
Lustige Frage ist das immer. Wie ist denn die Alternative ?
Was hätte ich für das Geld sonst bekommen können ?
Nach dem ZR-Wechsel ist Deiner übrigens auch wieder mehr wert, auch
wenn mans nicht sieht..
Grüße Klaus
und Du weißt was Du hast,
"Was hätte ich für das Geld sonst bekommen können ?"
irgendwas wo de ganz von vorn anfängst das Auto "gebrauchbar" zu machen....
und das 3fache reinstecken würdest !
Wir reden hier doch noch über "Made In Germany", Oder ? !
Das wird dich niemals ;mehr als 1oo-15o euro kosten ... hab zwar kein golf mehr aber spielt ja keine rolle...
Ich habe zahnriemen .flachrippenriemen . umlenkrollen und wapu bei meinem omega vor 3 wochen .. in einer freienwerkstatt machen lassen ... und da ist schon bissel mehr bei z.b 4 nockenwellen .. usw ..
Das dauert ..
Und mich hatte das unfassbare (nur) 450 euro gekostet.....
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
So´n Zahnriemenwechsel bei dem Auto kostet doch keine 150€ in ner freien Werke...also das lohnt sich schon...genau wie der Ölwechsel...
bitte? also wenn ich den Preis für nen Wechsel suche, steht meist an die 300-400€ drin.
Hm...da gibts vielleicht regionale Unterschiede,aber viel länger wie ne Stunde dauert der Wechsel doch nicht und das Material kostet doch bei weitem keine 100€....
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
So´n Zahnriemenwechsel bei dem Auto kostet doch keine 150€ in ner freien Werke...also das lohnt sich schon...genau wie der Ölwechsel...
Wtf wo lebst du ?
Ich weiß nicht obs beim Diesel so viel teuerer ist. Aber meine freie wollte 250€ (Und dass ohne Rechnung und ohne Wapu)
Im endeffekt hab ichs mit nem kumpel selbst gemacht. (Conti ZR Satz 65€. Fertig. Wapu brauch ja nicht....
Neuwagen lohnen sich auch nicht, die haben so einen großen Wertverlust, wenn die auf einer Werkstattrechnung wären, würden dir die Tränen kommen. Billiger als du, kann man kaum ein Auto fahren. Voraussetzung ist, dass du die wichtigen Wartungsarbeiten, wie Zahnriemenwechsel, ab und an einen Ölwechsel, etc machst.